Распоряжение Ространснадзора № ГК-136-р(фс), Росавиации N БЕ-107-р от 22.06.2007

<О санкциях за нарушения воздушного законодательства российских авиакомпаний «Красноярские авиалинии», «Газпромавиа», «Авиалинии Кубани», «Уральские авиалинии», «Кавминводыавиа», «Атлант-Союз», «ЮТЭЙР», «Авиалинии 400», «Якутия»>

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА № ГК-136-р(фс)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА № БЕ-107-р

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 22 июня 2007 года

11 июня 2007 г. Директоратом по воздушному транспорту Комиссии Европейского Союза в адрес руководства российских авиапредприятий «Красноярские авиалинии», «Газпромавиа», «Авиалинии Кубани», «Уральские авиалинии», «Кавминводыавиа», «Атлант-Союз», «ЮТЭЙР», «Авиалинии 400», «Якутия» с копией в адрес Ространснадзора и Росавиации были направлены уведомления об инициации процедуры внесения данных авиакомпаний в так называемые «черные списки» в соответствии с Постановлением ЕС 2111/2005.

В связи с получением дополнительной информации, свидетельствующей о ненадлежащем исполнении вышеперечисленными авиакомпаниями требований (приказов и распоряжений) Ространснадзора от 22 февраля 2007 г. № ГК-108фс, от 5 марта 2007 г. № ГК-43-р(фс) и от 27 апреля 2007 г. № ГК-265фс, а также в целях приведения в данных авиакомпаниях воздушных судов и процедур в строгое соответствие с требованиями ИКАО, предлагаем:

1. Начиная с 25 июня 2007 года и до урегулирования полученных замечаний с Европейской Комиссией, ввести запрет на выполнение регулярных, чартерных и разовых полетов в страны Европейского Союза в отношении ФГУП «Кавминводыавиа», ОАО «Авиалинии Кубани», ОАО «Авиакомпания „Якутия“, ЗАО „Авиакомпании „Авиалинии 400“.»

2. Внести настоящим распоряжением ограничения на использование самолетного парка ниже перечисленных авиакомпаний при выполнении регулярных, чартерных и разовых полетов в страны Европейского Союза, начиная с 25 июня 2007 г., за исключением:

для ОАО «Авиакомпания „Красноярские авиалинии“ на воздушных судах типа Боинг-737 (EI-DNH/DNS/DNT/CBQ/CLZ), Боинг-757 (EI-DUC/DUE), Боинг-767 (EI-DMP), Tу-154M (RA-85720/85660), Tу-214 (RA-64508), а также воздушных судов ИЛ-96 (RA-96014/96017), внесенных в часть „Ф“ свидетельства эксплуатанта;»

для ОАО «Авиакомпания „Уральские авиалинии“ на воздушных судах типа А-320 (VP-BQY/BQZ);»

для ООО «Авиапредприятие „Газпромавиа“ на воздушных судах типа Falcon-900(RA-09000/09001/09006/09008);»

для ОАО «Авиационная компания „Атлант-Союз“ на воздушных судах типа Боинг-737 (VP-BBL/BBM), Tу-154M (RA-85709/85740);»

для ОАО «Авиакомпания „ЮТэйр“ на воздушных судах типа ATR-42 (VP-BCB/BCF/BPJ/BPK), Gulfstream IV (RA-10201/10202), Ту-154М (RA-85013/85788/85789/85796/85805/85808).»

<...> инспекторских проверок воздушных судов, перечисленных в п. 2, перед выполнением полетов в страны Европейского Союза в соответствии с приложением 3 к Приказу Ространснадзора от 18.08.2006 № ВС-270фс, а также организовать передачу информации о результатах проведенных проверок в Росавиацию на ежемесячной основе (до 25 числа каждого месяца).

4. Управлению воздушных перевозок Росавиации обеспечить обработку получаемой от Ространснадзора информации о проведенных инспекторских проверках на территории Российской Федерации для последующего информирования Европейской Комиссии и согласования вопроса о снятии (введении дополнительных) ограничений на выполнение полетов в страны Европейского Союза (до 30 числа каждого месяца).

5. Управлению воздушных перевозок Росавиации совместно с Управлением инспекции по безопасности полетов, расследования и профилактики авиационных событий Ространснадзора довести до сведения российских авиапредприятий, выполняющих международные полеты, информацию о том, что основанием для введения последующих ограничений будет являться получение замечаний 2-ой и 3-ей категории несоответствия по итогам инспекторских проверок, указывающих на наличие серьезных недостатков системы обеспечения безопасности полетов и неспособность авиакомпании оперативно устранять выявленные замечания.

6. Ространснадзору обеспечить получение достоверных данных о внедрении в авиакомпаниях эффективной системы качества и контроля за безопасностью полетов, соответствующей требованиям ИКАО и воздушного законодательства Российской Федерации.

7. Управлению воздушных перевозок Росавиации внести ограничения в лицензии на выполнение регулярных и чартерных перевозок в виде временного запрета на выполнение рейсов либо использование определенных типов ВС при выполнении рейсов в страны ЕС в соответствии с п. п. 1 - 2.

8. Управлению воздушных перевозок Росавиации совместно с Управлением инспекции по безопасности полетов, расследования и профилактики авиационных событий Ространснадзора обеспечить:

• взаимодействие с Европейской Комиссией в целях урегулирования вопросов, относящихся к компетенции авиационной администрации;
• доведение данного распоряжения до сведения всех авиакомпаний, выполняющих международные перевозки, а также ЦПДУ ГА и ГЦ ЕС ОрВД.

9. Считать утратившим силу совместное распоряжение Ространснадзора и Росавиации от 19 июня 2007 г. № ГК-133А-р(фс)/БЕ-77-р.

---