---
title: "Распоряжение Росморречфлота от 17.04.2024 N АТ-110-р"
number: "АТ-110-р"
issuer: "Федеральное агентство морского и речного транспорта"
issued_on: 2024-04-17
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-at-110-r"
---

## Распоряжение Росморречфлота от 17.04.2024 N АТ-110-р

# Распоряжение Росморречфлота от 17.04.2024 N АТ-110-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального агентства морского и речного транспорта от 29 декабря 2023 г. N БТ-527-р "Об установлении категорий внутренних водных путей, определяющих для участков внутренних водных путей габариты судовых ходов и навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов, перечень судовых ходов, а также сроки работы средств навигационного оборудования и судоходных гидротехнических сооружений в навигацию 2024 года"


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**<br>
**от 17 апреля 2024 г. N АТ-110-р**

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА**<br>
**ОТ 29 ДЕКАБРЯ 2023 Г. N БТ-527-Р "ОБ УСТАНОВЛЕНИИ КАТЕГОРИЙ**<br>
**ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ ДЛЯ УЧАСТКОВ**<br>
**ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ ГАБАРИТЫ СУДОВЫХ ХОДОВ**<br>
**И НАВИГАЦИОННО-ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЛАВАНИЯ**<br>
**СУДОВ, ПЕРЕЧЕНЬ СУДОВЫХ ХОДОВ, А ТАКЖЕ СРОКИ РАБОТЫ СРЕДСТВ**<br>
**НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И СУДОХОДНЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ**<br>
**СООРУЖЕНИЙ В НАВИГАЦИЮ 2024 ГОДА"**

</div>


<a id="p100005"></a>В соответствии с пунктом 2 статьи 7 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, подпунктом 5.4.3 пункта 5 Положения о Федеральном агентстве морского и речного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23 июля 2004 г. N 371, и приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 17 августа 2012 г. N 316 "Об определении бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации":
1. <a id="p100006"></a>Внести изменения в [приложение N 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p100039) к распоряжению Федерального агентства морского и речного транспорта от 29 декабря 2023 г. N БТ-527-р "Об установлении категорий внутренних водных путей, определяющих для участков внутренних водных путей габариты судовых ходов и навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов, перечень судовых ходов, а также сроки работы средств навигационного оборудования и судоходных гидротехнических сооружений в навигацию 2024 года" согласно [приложению](#p100010) к настоящему распоряжению.
2. <a id="p100007"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя К.О. Анисимова.

<a id="p100008"></a>А.В.ТАРАСЕНКО





<div align="right">

<a id="p100009"></a>Приложение<br>
к распоряжению Федерального

</div>

агентства морского
и речного транспорта
от 17 апреля 2024 г. N АТ-110-р

<a id="p100010"></a>ИЗМЕНЕНИЯ
В ПРИЛОЖЕНИЕ N 2 К РАСПОРЯЖЕНИЮ
ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

<div align="right">

ОТ 29 ДЕКАБРЯ 2023 Г. N БТ-527-Р "ОБ УСТАНОВЛЕНИИ КАТЕГОРИЙ<br>
ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ ДЛЯ УЧАСТКОВ<br>
ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ ГАБАРИТЫ СУДОВЫХ ХОДОВ<br>
И НАВИГАЦИОННО-ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЛАВАНИЯ<br>
СУДОВ, ПЕРЕЧЕНЬ СУДОВЫХ ХОДОВ, А ТАКЖЕ СРОКИ РАБОТЫ СРЕДСТВ<br>
НАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ И СУДОХОДНЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ<br>
СООРУЖЕНИЙ В НАВИГАЦИЮ 2024 ГОДА"

</div>


<a id="p100011"></a>[Пункты 647](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p107460), [648](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p107476), [649](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p107492), [650](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p107508), [651](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p107525), [652](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p107542), [653](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p107558), [654](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p107574), [658](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-bt-527-r#p107638) изложить в следующей редакции:


| <a id="p100012"></a>647 | <a id="p100013"></a>Волжский | <a id="p100014"></a>р. Волга | <a id="p100015"></a>с. Хопылево | <a id="p100016"></a>г. Кинешма | <a id="p100017"></a>250 | <a id="p100018"></a>1 |  | <a id="p100019"></a>СНО | <a id="p100020"></a>4,00 |  | <a id="p100021"></a>100 |  | <a id="p100022"></a>1000 |  | <a id="p100023"></a>ВБ Городецкого г/у | <a id="p100024"></a>(83,60) |  | <a id="p100025"></a>22.апр | <a id="p100026"></a>19.ноя |  | <a id="p100027"></a>212 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100028"></a>648 | <a id="p100029"></a>Волжский | <a id="p100030"></a>р. Волга | <a id="p100031"></a>г. Кинешма | <a id="p100032"></a>Городецкие шлюзы N 13, N 14 | <a id="p100033"></a>141 | <a id="p100034"></a>1 |  | <a id="p100035"></a>СНО | <a id="p100036"></a>4,00 |  | <a id="p100037"></a>150 |  | <a id="p100038"></a>1000 |  | <a id="p100039"></a>ВБ Городецкого г/у | <a id="p100040"></a>(83,60) |  | <a id="p100041"></a>22.апр | <a id="p100042"></a>19.ноя |  | <a id="p100043"></a>212 |
| <a id="p100044"></a>649 | <a id="p100045"></a>Волжский | <a id="p100046"></a>р. Волга | <a id="p100047"></a>Городецкие шлюзы N 13, N 14 | <a id="p100048"></a>Городецкие шлюзы N 15, N 16 | <a id="p100049"></a>2 | <a id="p100050"></a>1 |  | <a id="p100051"></a>СНО | <a id="p100052"></a>4,00 |  | <a id="p100053"></a>100 |  | <a id="p100054"></a>1000 |  | <a id="p100055"></a>МШБ Городецкого г/у | <a id="p100056"></a>(76,00) |  | <a id="p100057"></a>22.апр | <a id="p100058"></a>19.ноя |  | <a id="p100059"></a>212 |
| <a id="p100060"></a>650 | <a id="p100061"></a>Волжский | <a id="p100062"></a>р. Волга | <a id="p100063"></a>Городецкий шлюз | <a id="p100064"></a>г. Городец | <a id="p100065"></a>3 | <a id="p100066"></a>1 |  | <a id="p100067"></a>СНО | <a id="p100068"></a>3,50 | <a id="p100069"></a>12 | <a id="p100070"></a>80 |  | <a id="p100071"></a>1000 |  | <a id="p100072"></a>НБ Городецкого г/у | <a id="p100073"></a>(67,50) |  | <a id="p100074"></a>22.апр | <a id="p100075"></a>19.ноя |  | <a id="p100076"></a>212 |
| <a id="p100077"></a>651 | <a id="p100078"></a>Волжский | <a id="p100079"></a>р. Волга | <a id="p100080"></a>г. Городец | <a id="p100081"></a>г. Балахна | <a id="p100082"></a>19 | <a id="p100083"></a>1 |  | <a id="p100084"></a>СНО | <a id="p100085"></a>3,50 | <a id="p100086"></a>12 | <a id="p100087"></a>100 |  | <a id="p100088"></a>1000 |  | <a id="p100089"></a>НБ Городецкого г/у | <a id="p100090"></a>(67,50) |  | <a id="p100091"></a>22.апр | <a id="p100092"></a>19.ноя |  | <a id="p100093"></a>212 |
| <a id="p100094"></a>652 | <a id="p100095"></a>Волжский | <a id="p100096"></a>р. Волга | <a id="p100097"></a>г. Балахна | <a id="p100098"></a>г. Н. Новгород | <a id="p100099"></a>32 | <a id="p100100"></a>1 |  | <a id="p100101"></a>СНО | <a id="p100102"></a>3,80 |  | <a id="p100103"></a>100 |  | <a id="p100104"></a>1000 |  | <a id="p100105"></a>Балахна | <a id="p100106"></a>(65,70) |  | <a id="p100107"></a>22.апр | <a id="p100108"></a>19.ноя |  | <a id="p100109"></a>212 |
| <a id="p100110"></a>653 | <a id="p100111"></a>Волжский | <a id="p100112"></a>р. Волга | <a id="p100113"></a>г. Н. Новгород | <a id="p100114"></a>н.п. Работки | <a id="p100115"></a>62 | <a id="p100116"></a>1 |  | <a id="p100117"></a>СНО | <a id="p100118"></a>4,00 |  | <a id="p100119"></a>100 |  | <a id="p100120"></a>1000 |  | <a id="p100121"></a>Н. Новгород | <a id="p100122"></a>(63,50) |  | <a id="p100123"></a>22.апр | <a id="p100124"></a>19.ноя |  | <a id="p100125"></a>212 |
| <a id="p100126"></a>654 | <a id="p100127"></a>Волжский | <a id="p100128"></a>р. Волга | <a id="p100129"></a>н.п. Работки | <a id="p100130"></a>Чебоксарский шлюз | <a id="p100131"></a>217 | <a id="p100132"></a>1 |  | <a id="p100133"></a>СНО | <a id="p100134"></a>4,00 |  | <a id="p100135"></a>150 |  | <a id="p100136"></a>1000 |  | <a id="p100137"></a>ВБ Чебоксарского г/у | <a id="p100138"></a>(63,00) |  | <a id="p100139"></a>22.апр | <a id="p100140"></a>20.ноя |  | <a id="p100141"></a>213 |
| <a id="p100142"></a>658 | <a id="p100143"></a>Волжский | <a id="p100144"></a>Река Волга | <a id="p100145"></a>Самарский шлюз | <a id="p100146"></a>г. Тольятти | <a id="p100147"></a>5 | <a id="p100148"></a>1 |  | <a id="p100149"></a>СНО | <a id="p100150"></a>4,00 |  | <a id="p100151"></a>100 |  | <a id="p100152"></a>1200 |  | <a id="p100153"></a>МШБ Самарского г/у | <a id="p100154"></a>(38,40) |  | <a id="p100155"></a>15.апр | <a id="p100156"></a>20.ноя |  | <a id="p100157"></a>220 |




<a id="p100158"></a>

---