Распоряжение Минтранса России от 30.04.2020 № АС-93-р

«Об утверждении Методики расчета показателя „Доля приоритетных объектов транспортной инфраструктуры (в том числе федеральных автомобильных дорог и железнодорожной инфраструктуры), оснащенных сетями связи с возможностью беспроводной передачи голоса и данных“»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

В целях исполнения пункта 11 Указа Президента Российской Федерации В.В. Путина от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года», а также исполнения мероприятий федерального проекта «Информационная инфраструктура» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации», утвержденной протоколом заседания президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 4 июня 2019 г. № 7, и в соответствии с частью 3 статьи 7 Федерального закона от 29 ноября 2007 г. № 282-ФЗ «Об официальном статистическом учете и системе государственной статистики в Российской Федерации»:

Утвердить Методику расчета показателя «Доля приоритетных объектов транспортной инфраструктуры (в том числе федеральных автомобильных дорог и железнодорожной инфраструктуры), оснащенных сетями связи с возможностью беспроводной передачи голоса и данных».

МЕТОДИКА РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЯ «ДОЛЯ ПРИОРИТЕТНЫХ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ (В ТОМ ЧИСЛЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ), ОСНАЩЕННЫХ СЕТЯМИ СВЯЗИ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ БЕСПРОВОДНОЙ ПЕРЕДАЧИ ГОЛОСА И ДАННЫХ»

I. Общие положения

1.1. Настоящая Методика расчета показателя «Доля приоритетных объектов транспортной инфраструктуры (в том числе федеральных автомобильных дорог и железнодорожной инфраструктуры), оснащенных сетями связи с возможностью беспроводной передачи голоса и данных» предназначена для расчета показателя «Доля приоритетных объектов транспортной инфраструктуры (в том числе федеральных автомобильных дорог и железнодорожной инфраструктуры), оснащенных сетями связи с возможностью беспроводной передачи голоса и данных» (далее — Показатель) федерального проекта «Информационная инфраструктура» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации».

1.2. Федеральный орган исполнительной власти, формирующий информацию по Показателю, — Минтранс России.

1.3. Показатель формируется на федеральном уровне с годовой периодичностью в целом по Российской Федерации до 30 июля года, следующего за отчетным.

II. Основные понятия и определения

2.1. Приоритетные объекты транспортной инфраструктуры (включая железнодорожную и автодорожную инфраструктуру) покрыты сетями связи с широкополосной беспроводной возможностью передачи данных и голоса, необходимой для развития современных интеллектуальных логистических, транспортных технологий и сетями узкополосной связи сбора телеметрической информации, построенной по технологии LPWAN — в соответствии с перечнем, установленным характеристикой результата 1.26 Федерального проекта «Информационная инфраструктура» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации», распоряжением Минтранса России от 29 марта 2019 г. № АС-57-Р «Об утверждении дорожной карты (плана-графика) покрытия приоритетных объектов транспортной инфраструктуры для покрытия сетями узкополосной связи сбора телеметрической информации, построенной по технологии LPWAN» и распоряжением Минтранса России от 31 октября 2019 г. № АС-152-Р «Об утверждении Концепции и технических требований покрытия транспортной инфраструктуры сетями связи для систем передачи данных, включая координатно-временную информацию ГЛОНАСС, дифференциальных поправок, автоматического зависимого наблюдения и многопозиционных систем наблюдения, в том числе предложения по источникам финансирования»:

Московское центральное кольцо (МЦК);

Московские центральные диаметры (МЦД-I «Одинцово — Лобня», МЦД-II «Нахабино — Подольск»);

внеклассная сортировочная станция Бекасово-Сортировочное (Московской железной дороги);

внеклассная сортировочная станция Орехово-Зуево (Московской железной дороги);

автодорога А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой);

участки транспортного коридора «Запад-Восток» Красное — Карталы, входящие в состав Московской, Куйбышевской и Южно-Уральской железных дорог.

2.2. Оснащение сетями связи с возможностью беспроводной передачи голоса и данных — покрытие объектов транспортной инфраструктуры сетями связи с широкополосной беспроводной возможностью передачи данных и голоса, необходимой для развития современных интеллектуальных логистических, транспортных технологий и сетями узкополосной связи сбора телеметрической информации, построенной по технологии LPWAN.

III. Источники информации

3.1. Источником информации для расчета Показателя являются данные Минтранса России в части определения общей протяженности приоритетных объектов транспортной инфраструктуры.

3.2. Формирование Показателя осуществляется по приоритетным объектам транспортной инфраструктуры, определенным в соответствии с федеральным проектом «Информационная инфраструктура».

IV. Алгоритм расчета показателя

4.1 Расчет Показателя осуществляется по формуле:

где:

Дсв — доля приоритетных объектов транспортной инфраструктуры (в том числе федеральных автомобильных дорог и железнодорожной инфраструктуры), оснащенных сетями связи с возможностью беспроводной передачи голоса и данных, проценты;

ПТИсв — общая протяженность приоритетных объектов транспортной инфраструктуры, оснащенных сетями связи с возможностью беспроводной передачи голоса и данных, из числа объектов, подлежащих подключению к сетям передачи данных с возможностью беспроводной передачи голоса и данных в рамках государственных контрактов в отчетном году, км;

ПТИ — общая протяженность приоритетных объектов транспортной инфраструктуры, подлежащих подключению к сетям передачи данных с возможностью беспроводной передачи голоса и данных в рамках государственных контрактов в отчетном году, км.

---