Распоряжение Росавтодора от 23.06.2004 № АН-52-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 23.06.2004 N АН-52-р. АН-52-р. 23.06.2004. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-an-52-r
«Об утверждении инженерного проекта реконструкции автомобильной дороги Тюмень — Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск, участок км 23 транспортная развязка»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 23 июня 2004 г. № АН-52-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ТЮМЕНЬ — ХАНТЫ-МАНСИЙСК ЧЕРЕЗ ТОБОЛЬСК, СУРГУТ, НЕФТЕЮГАНСК, УЧАСТОК КМ 23 ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА
1. Утвердить представленный Федеральным управлением автомобильных дорог «Урал» инженерный проект реконструкции автомобильной дороги Тюмень — Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск, участок км 23 транспортная развязка, разработанный ГУП ПИИ «Тюменьдорпроект» и рассмотренный отделом организации и методологии проектирования автодорог и сооружений на них Департамента строительства автомобильных дорог и методологии проектирования Государственной службы дорожного хозяйства Минтранса России, со следующими показателями:
вид работ реконструкция категория 1-б строительная длина, км 3,4 расчетная скорость, км/ч 120 ширина земполотна, м 25,50 ширина разделительной полосы, м 3,0 ширина проезжей части, м 7,5х2 мосты и путепроводы на основной дороге, шт./п.м 1/104 габариты сооружений на основной дороге 2(Г-9,5+0,75)
расчетные нагрузки:
на дорожную одежду 10 на искусственные сооружения А-11; НК-80 транспортные развязки в разных уровнях 1 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетонное
инженерная оценка стоимости реконструкции
в ценах 2004 года, включая НДС, тыс. рублей, 333105,380
в том числе: затраты заказчика 7324,965
затраты подрядчика 325780,415.
2. Федеральному управлению автомобильных дорог «Урал» (А.В. Ракецкий) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.
Руководитель А. П. Насонов