---
title: "Распоряжение Росавтодора от 23.06.2004 N АН-50-р"
number: "АН-50-р"
issued_on: 2004-06-23
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-an-50-r"
---

## Распоряжение Росавтодора от 23.06.2004 N АН-50-р

# Распоряжение Росавтодора от 23.06.2004 N АН-50-р

(ред. от 05.12.2007)

"Об утверждении инженерного проекта на реконструкцию автомобильной дороги 1Р-119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов на участке км 259+700 - км 270+000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 23 июня 2004 г. N АН-50-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА**
**НА РЕКОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р-119 ОРЕЛ - ЛИВНЫ -**
**ЕЛЕЦ - ЛИПЕЦК - ТАМБОВ НА УЧАСТКЕ КМ 259+700 - КМ 270+000**

<div align="center">

**В ЗАДОНСКОМ И ЛИПЕЦКОМ РАЙОНАХ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ**

</div>


1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленный Межрегиональной дирекцией по дорожному строительству в Центральном регионе России инженерный проект реконструкции автомобильной дороги: 1Р-119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов на участке км 259+700 - км 270+000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области, разработанный ОГУП "Липецкдорпроект" и рассмотренный ГУ "Росдорэкспертиза" (заключение от 07.06.2004 N ИР-Д 7-13/04), со следующими основными технико-экономическими показателями:

<a id="p100006"></a>вид работ                                         реконструкция
<a id="p100010"></a>категория дороги                                  II
<a id="p100011"></a>строительная длина, км,                           10,283
<a id="p100012"></a> в том числе пусковых комплексов:
 - <a id="p100013"></a>пусковой комплекс N 1, км                      5,000
 - <a id="p100014"></a>пусковой комплекс N 2, км                      5,283
<a id="p100015"></a>расчетная скорость, км/ч                          120
<a id="p100016"></a>ширина земляного полотна, м                       15
<a id="p100017"></a>ширина проезжей части, м                          7,5
<a id="p100018"></a>тип дорожной одежды                               капитальный
<a id="p100019"></a>вид покрытия                                      асфальтобетонное
<a id="p100020"></a>пересечения и примыкания в одном уровне           3
<a id="p100021"></a>расчетные нагрузки на дорожную одежду             А-100 кН
<a id="p100022"></a>инженерная оценка стоимости реконструкции
<a id="p100023"></a> в ценах 2004 г., включая НДС, тыс. рублей,       178399,72
<a id="p100056"></a> в том числе: затраты заказчика                   4495,803
<a id="p100057"></a>              затраты подрядчика                  173903,917

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-484-r-2007-2#p100006) Росавтодора от 05.12.2007 N 484-р)*


<a id="p100026"></a>         пусковой комплекс N 1 км 259+700 - км264+700
                  (ПК 0+00 - ПК 50+00)

<a id="p100027"></a>вид работ                                         реконструкция
<a id="p100028"></a>категория дороги                                  II
<a id="p100029"></a>строительная длина, км                            5,000
<a id="p100030"></a>расчетная скорость, км/ч                          120
<a id="p100031"></a>ширина земляного полотна, м                       15
<a id="p100032"></a>ширина проезжей части, м                          7,5
<a id="p100033"></a>тип дорожной одежды                               капитальный
<a id="p100034"></a>вид покрытия                                      асфальтобетонное
<a id="p100035"></a>пересечения и примыкания в одном уровне           2
<a id="p100036"></a>расчетные нагрузки на дорожную одежду             А-100 кН
<a id="p100037"></a>инженерная оценка стоимости реконструкции
<a id="p100038"></a> в ценах 2004 г., включая НДС, тыс. рублей,       88119,31
<a id="p100058"></a> в том числе затраты заказчика                    2480,360
<a id="p100059"></a>             затраты подрядчика                   85638,950

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-484-r-2007-2#p100008) Росавтодора от 05.12.2007 N 484-р)*


<a id="p100041"></a>         пусковой комплекс N 2 км 264+700 - км 270+000
                   (ПК 50+00 - ПК 102+83)

<a id="p100042"></a>вид работ                                         реконструкция
<a id="p100043"></a>категория дороги                                  II
<a id="p100044"></a>строительная длина, км                            5,283
<a id="p100045"></a>расчетная скорость, км/ч                          120
<a id="p100046"></a>ширина земляного полотна, м                       15
<a id="p100047"></a>ширина проезжей части, м                          7,5
<a id="p100048"></a>тип дорожной одежды                               капитальный
<a id="p100049"></a>вид покрытия                                      асфальтобетонное
<a id="p100050"></a>пересечения и примыкания в одном уровне           1
<a id="p100051"></a>расчетные нагрузки на дорожную одежду             А-100 кН
<a id="p100052"></a>инженерная оценка стоимости реконструкции
<a id="p100053"></a> в ценах 2004 г., включая НДС, тыс. рублей,       90280,41
<a id="p100060"></a> в том числе затраты заказчика                    2015,443
<a id="p100061"></a>             *затраты подрядчика                   88264,967.*

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-484-r-2007-2#p100010) Росавтодора от 05.12.2007 N 484-р)*


2. <a id="p100007"></a>Межрегиональной дирекции по дорожному строительству в Центральном регионе России (Горохов Ф.М.) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объектов.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Руководитель<br>
**А.П.НАСОНОВ**

</div>




<a id="p100009"></a>

---