---
title: "Распоряжение Росавтодора от 17.05.2004 N АН-20-р"
number: "АН-20-р"
issued_on: 2004-05-17
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-an-20-r"
---

## Распоряжение Росавтодора от 17.05.2004 N АН-20-р

# Распоряжение Росавтодора от 17.05.2004 N АН-20-р

(ред. от 21.07.2005)

"Об утверждении инженерного проекта строительства автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 1817 - км 1829"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 17 мая 2004 г. N АН-20-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА СТРОИТЕЛЬСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "АМУР" ЧИТА - ХАБАРОВСК**

<div align="center">

**КМ 1817 - КМ 1829**

</div>


1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленный Межрегиональной дирекцией по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России инженерный проект строительства автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 1817 - км 1829, разработанный Хабаровским филиалом ОАО "Гипродорнии" и рассмотренный ГУ "Росдорэкспертиза" (заключение от 29.04.2004 N ИС Д2-80/04), со следующими показателями:

<a id="p100006"></a>вид работ                                     строительство
<a id="p100007"></a>категория дороги                              III
<a id="p100008"></a>строительная длина участка, км                12,505
<a id="p100009"></a>расчетная скорость, км/ч                      100
<a id="p100010"></a>ширина земляного полотна, м                   12,0
<a id="p100011"></a>ширина проезжей части, м                      7,0
тип дорожной одежды:
- <a id="p100032"></a>по первой стадии строительства              облегченный

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ach-168-r#p100007) Росавтодора от 21.07.2005 N АЧ-168-р)*

- <a id="p100013"></a>по второй стадии строительства              усовершенствованный,
                                              облегченный
вид покрытия:
- <a id="p100033"></a>по первой стадии строительства              асфальтобетон

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ach-168-r#p100009) Росавтодора от 21.07.2005 N АЧ-168-р)*

- <a id="p100015"></a>по второй стадии строительства              асфальтобетонное
<a id="p100016"></a>мосты, шт./п.м                                3/145,30
<a id="p100017"></a>габариты мостов                               Г10
расчетные нагрузки
- <a id="p100018"></a>на искусственные сооружения                 А-11, НК-80
- <a id="p100019"></a>на дорожную одежду                          100
<a id="p100034"></a>стоимость строительства в ценах
I квартала 2003, включая НДС,
<a id="p100035"></a>тыс. рублей                                   489262,35
<a id="p100036"></a>в том числе: затраты заказчика                41730,89
<a id="p100037"></a>             затраты подрядчика               447531,46
<a id="p100038"></a>в том числе:
<a id="p100039"></a>первая стадия строительства,
<a id="p100040"></a>тыс. рублей                                   456486,58
<a id="p100041"></a>             затраты заказчика                39851,32
<a id="p100042"></a>             затраты подрядчика               416635,26
<a id="p100043"></a>вторая стадия строительства,
<a id="p100044"></a>тыс. рублей                                   32775,77
<a id="p100045"></a>             затраты заказчика                1879,57
<a id="p100046"></a>             затраты подрядчика               30896,20.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ach-168-r#p100011) Росавтодора от 21.07.2005 N АЧ-168-р)*


2. <a id="p100029"></a>Межрегиональной дирекции по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России (Иваненко В.К.) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.

<a id="p100030"></a>Руководитель Федерального

<div align="right">

дорожного агентства<br>
**А.П.НАСОНОВ**

</div>




<a id="p100031"></a>

---