Распоряжение Ространснадзора от 14.09.2005 № АН-199-р(фс)

«О допуске к эксплуатации самолета Боинг 737-200 производства фирмы БОИНГ, США, с двигателями Пратт-Уитни JT8D-15A в ФГУАП „Авиакомпания „Сахалинские Авиатрассы“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 сентября 2005 г. № АН-199-р(фс)

О ДОПУСКЕ К ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА БОИНГ 737-200 ПРОИЗВОДСТВА ФИРМЫ БОИНГ, США, С ДВИГАТЕЛЯМИ ПРАТТ-УИТНИ JT8D-15A В ФГУАП «АВИАКОМПАНИЯ „САХАЛИНСКИЕ АВИАТРАССЫ“»

На основании сертификата типа № 21-737-200, выданного 30 декабря 1992 г. Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета, и в связи с выполнением в ФГУАП «Авиакомпания „Сахалинские Авиатрассы“ полного комплекса работ по освоению эксплуатации самолета Боинг 737-200 производства фирмы БОИНГ, США, с двигателями Пратт-Уитни JT8D-15A:»

1. Допустить к эксплуатации в ФГУАП «Авиакомпания „Сахалинские Авиатрассы“ самолет Боинг 737-200, бортовой номер RA-73003, производства фирмы БОИНГ, США.»

2. Летную и техническую эксплуатацию самолета Боинг 737-200 осуществлять в соответствии с эксплуатационными требованиями и ограничениями карты данных сертификата типа № 21-737-200, документами государства регистрации воздушного судна, эксплуатационно-технической документацией организации — изготовителя самолета, руководствами по производству полетов и организации технического обслуживания, разработанными ФГУАП «Авиакомпания „Сахалинские Авиатрассы“.»

3. Подготовку авиационного персонала для эксплуатации самолета осуществлять в сертифицированных авиационных учебных центрах по программам, разработанным и утвержденным в установленном порядке.

4. Генеральному директору ФГУАП «Авиакомпания „Сахалинские Авиатрассы“ обеспечить разработку и представление до 30.10.2005 в Управление транспортной безопасности схемы аварийно-спасательных работ на самолете Боинг 737-200, инструкций по предполетному, дополнительному досмотру и досмотру самолета в воздухе со схемами и перечнями мест досмотра, а также материалов по выполнению требований ИКАО, касающихся оборудования самолета противоугонными устройствами, системами предотвращения несанкционированного запуска двигателей, руления и взлета.»

5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Управления надзора за поддержанием летной годности гражданских воздушных судов А.В. Елистратова.

Руководитель А. В. Нерадько

---