--- title: "Распоряжение Росжелдора от 27.02.2025 N АИ-143-р" number: "АИ-143-р" issuer: "Федеральное агентство железнодорожного транспорта" issued_on: 2025-02-27 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ai-143-r" --- ## Распоряжение Росжелдора от 27.02.2025 N АИ-143-р # Распоряжение Росжелдора от 27.02.2025 N АИ-143-р "Об утверждении Методических рекомендаций по оформлению заявления субъекта транспортной инфраструктуры и предоставлению информации для категорирования и ведения Реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств" > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ai-1426-r#p100006) Росжелдора от 03.06.2026 N АИ-1426-р. > Документ утратил силу в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ai-1426-r#p100006) Росжелдора от 03.06.2026 N АИ-1426-р, утвердившего новые Методические [рекомендации](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ai-1426-r#p100009).
**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА**
## РАСПОРЯЖЕНИЕ
**от 27 февраля 2025 г. N АИ-143-р** **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ**
**ПО ОФОРМЛЕНИЮ ЗАЯВЛЕНИЯ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ**
**ИНФРАСТРУКТУРЫ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ИНФОРМАЦИИ**
**ДЛЯ КАТЕГОРИРОВАНИЯ И ВЕДЕНИЯ РЕЕСТРА ОБЪЕКТОВ**
**ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ**
Утвердить прилагаемые Методические [рекомендации](#p100008) по оформлению заявления субъекта транспортной инфраструктуры и предоставлению информации для категорирования и ведения Реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
Врио руководителя
А.О.ИВАНОВ
### Приложение N 1
к распоряжению Росжелдора
от 27 февраля 2025 г.
**МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ**
**ПО ОФОРМЛЕНИЮ ЗАЯВЛЕНИЯ СУБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ**
**ИНФРАСТРУКТУРЫ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ИНФОРМАЦИИ**
**ДЛЯ КАТЕГОРИРОВАНИЯ И ВЕДЕНИЯ РЕЕСТРА ОБЪЕКТОВ**
**ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ**
Методические рекомендации разработаны в соответствии с [пунктом 11](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1595-2020#p100023) Правил категорирования и установления количества категорий объектов транспортной инфраструктуры, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2020 N 1595 (далее - Правила N 1595), в целях оказания методической помощи субъектам транспортной инфраструктуры (далее - СТИ) по предоставлению в Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) заявления и информации о проведении категорирования ОТИ, подлежащих категорированию, а также включения ОТИ, не подлежащих категорированию, и транспортных средств в Реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (далее - Реестр ОТИ и ТС) и внесения изменений в сведения об ОТИ и СТИ. Реализация государственных функций по категорированию ОТИ и ведению Реестра предусмотрена [статьей 6](https://bukva.ai/docs/zakon-16-fz-2007/statya-6#p112) Федерального закона Российской Федерации от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности". Требования к оформлению документов и способах подачи заявления на получение государственных услуг (функций) устанавливаются законодательством Российской Федерации, в том числе Федеральным [законом](https://bukva.ai/docs/zakon-210-fz-2010/statya-1) от 27.06.2010 N 210-ФЗ "Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг" (далее - Закон N 210-ФЗ). Заявление и информация для проведения категорирования, а также ведения Реестра, представляются СТИ в Росжелдор в соответствии с [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1595-2020#p100008) N 1595, на бумажном носителе, подписанном руководителем СТИ (либо уполномоченным им лицом) и заверенном печатью (при ее наличии). Допускается представление заявления и информации, в электронном виде, подписанных усиленной квалифицированной электронной подписью, при наличии у субъекта транспортной инфраструктуры возможности такого представления. Возможно предоставление в Росжелдор заявления и информации о проведении категорирования и ведения Реестра с помощью федеральной государственной информационной системы "Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)" (ссылка: https://www.gosuslugi.ru/619022/1/form). При направлении документов для получения государственных услуг (функций) в электронном виде необходимо руководствоваться положениями Федеральных законов от 06.04.2011 [N 63-ФЗ](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-63-fz-2011/statya-1) "Об электронной подписи" (далее - Закон N 63-ФЗ) и Закона [N 210-ФЗ](https://bukva.ai/docs/zakon-210-fz-2010/statya-1) и, в соответствии с [частью 1 статьи 6](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-63-fz-2011/statya-6#p10) которого электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью, признается информация в электронной форме, подписанная квалифицированной электронной подписью. В соответствии со [статьей 11](https://bukva.ai/docs/federalnyy-zakon-63-fz-2011/statya-11#p100088) Закона N 63-ФЗ квалифицированная электронной подпись признается, если имеется положительный результат проверки принадлежности владельцу квалифицированного сертификата квалифицированной электронной подписи, с помощью которой подписан электронный документ, и подтверждено отсутствие изменений, внесенных в этот документ после его подписания. Полномочия поверенного на совершение юридически значимых действий необходимо подтверждать доверенностью, оформленной в соответствии со [статьей 185](https://bukva.ai/docs/kodeks-51-fz/statya-185#p465) "Гражданского кодекса Российской Федерации (часть первая)" от 30.11.1994 N 51-ФЗ. Заявление на бумажном носителе или в электронном виде оформляется в произвольной форме. В заявлении указываются: 1. Полное наименование объекта транспортной инфраструктуры; 2. Информация о субъекте транспортной инфраструктуры: - в отношении юридического лица - наименование юридического лица, юридический и фактический адреса, государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации юридического лица и дата внесения в единый государственный реестр юридических лиц; - в отношении индивидуального предпринимателя - фамилия, имя, отчество (при наличии), идентификационный номер налогоплательщика, основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя согласно единому государственному реестру индивидуальных предпринимателей, юридический и фактический адреса; - в отношении физических лиц - фамилия, имя, отчество (при наличии), место жительства, идентификационный номер налогоплательщика, юридический и фактический адреса. При направлении заявления о категорировании ОТИ, а также об изменении ранее присвоенной категории, кроме указанной информации, направляются сведения в отношении статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных актах незаконного вмешательства (далее - АНВ) на территории Российской Федерации за период последних 12 месяцев до даты предоставления СТИ заявления и информации для проведения категорирования. Информация в отношении статистических данных (сведений) о совершенных и предотвращенных АНВ на территории Российской Федерации должна основываться на информации, полученной от Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. В отношении ОТИ информация о технических и технологических характеристиках ОТИ и о СТИ предоставляется в соответствии с образцами форм, размещенными на сайте Росжелдора в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в подразделе: "Открытое агентство/Полезная информация/Транспортная безопасность/Ведение Реестра объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, категорирование ОТИ железнодорожного транспорта в связи с изменением НПА по транспортной безопасности" (ссылка: https://rlw.gov.ru/categoryrovanie-oti-zd-transport). В отношении ТС информация о технических и технологических характеристиках ТС и о СТИ предоставляется в соответствии с образцами форм, размещенными на сайте Росжелдора в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в подразделе: "Открытое агентство/Полезная информация/Транспортная безопасность/Форма Транспортных средств для внесения в реестр ОТИ и ТС" (ссылка: https://rlw.gov.ru/forma-ts-dlya-reestr-oti-i-ts). Учитывая, что в соответствии с [приказом](https://bukva.ai/docs/prikaz-377-2020-mintrans-rossii-ministerstvo) Министерства транспорта Российской Федерации от 15.09.2020 N 377 "Об утверждении порядка ведения реестра объектов транспортной инфраструктуры" Реестр ведется с использованием системы Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности (ЕГИС ОТБ), СТИ в Росжелдор информацию о технических и технологических характеристиках ОТИ, ТС и о СТИ необходимо предоставлять в электронном виде (при направлении заявления на бумажном носителе - информацию о технических и технологических характеристиках необходимо дополнительно представлять на электронном носителе). В отношении ОТИ информацию о технических и технологических характеристиках необходимо представлять по формам: - ОТИ-2 - для представления информации по железнодорожным станциям общего пользования и железнодорожным станциям, расположенным на путях необщего пользования; - ОТИ-4 - для представления информации по железнодорожным мостам, тоннелям, эстакадам; - ОТИ-5 - для представления информации по железнодорожным вокзалам; - ОТИ-1_12 - для представления информации по участкам железнодорожных путей общего и необщего пользования (в соответствии с [постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1442-2020) Правительства Российской Федерации от 15.09.2020 N 1442); - ОИВТ(М)-ОТИ - для представления информации по объектам инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов), являющихся ОТИ; - Краткая форма ОТИ (о внесении изменений) - для представления информации по ОТИ для внесения изменений в Реестр ОТИ и ТС (заполняется соответствующий лист формы). - Краткая форма ОТИ (для исключения) - для представления информации по ОТИ для исключения из Реестра ОТИ и ТС. В случае направления заявления и информации об изменении ранее присвоенной категории, а также об изменении технических и технологических характеристик ОТИ, направляется соответствующая типу объекта форма (ОТИ-2, ОТИ-4, ОТИ-5, ОТИ-1_12, ОИВТ(М)-ОТИ). В отношении ТС информацию о технических и технологических характеристиках необходимо представлять по формам: - 1. Форма транспортных средств для внесения в Реестр ОТИ и ТС пассажирских вагонов; - 2. Форма транспортных средств для внесения в Реестр ОТИ и ТС грузовых вагонов; - 3. Форма Транспортных средств при внесении изменений в Реестр ОТИ и ТС. В файле каждой формы предоставления сведений о технических и технологических характеристиках ОТИ и ТС размещены примеры заполнения и подробная инструкция по заполнению указанных форм. При заполнении форм предоставления сведений о технических и технологических характеристик ОТИ и ТС необходимо учитывать следующее: - информация предоставляется в формате .XLSX; - вся информация об одном ОТИ или ТС указывается в одной строке таблицы; - для каждого ОТИ или ТС заполняются все графы таблицы; - знак "косая черта" используется в написании "/"; - при нулевом значении показателя в соответствующей ячейке указывается "0" (ноль) или ячейка не заполняется (оставляется пустой), если это предусмотрено инструкцией по заполнению, также не допускается проставления прочерка и (или) написания слова "нет".
Приложение N 1
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
| N П/П | Реестровый номер ОТИ | Код ОТИ | Тип ОТИ | Вид станции по характеру работы, предназначению | Наименование ОТИ | Нахождение ОТИ в границах населенного пункта | Код населенного пункта по [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) (нахождение ОТИ) | Код региона по [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) | Код ФО | Субъект транспортной инфраструктуры (СТИ) | Юридический адрес СТИ | Фактический адрес СТИ | ЕГРЮЛ | Код территориального управления | Количество путей на участке железнодорожной линии | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | ОТИ находится на линии скоростного или высокоскоростного сообщения | Максимальная скорость движения поездов по участку, на котором расположена станция | Номер дороги | Код станции (шестизначный) | Класс станции | Размер движения грузовых поездов, пар в сутки, | Размер движения пассажирских поездов, пар сутки | Интенсивность движения поездов на однопутном участке по графику, пар в сутки, | Интенсивность движения поездов на двухпутном участке по графику, пар в сутки | Кол-во парков/станционных путей | Объем выполняемой работы по формированию/расформированию пассажирских поездов | Объем выполняемой работы по формированию/расформированию грузовых поездов | Объем выполняемой работы по погрузке/выгрузке грузов | Объем выполняемой работы по погрузке/выгрузке опасных грузов | Объем выполняемой работы по погрузке/выгрузке грузов повышенной опасности | Количество пассажиров в дальнем сообщении | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Количество пассажиров в пригородном сообщении | Средний поток пассажиров на станции, формируемый из количества принятых и отправленных пассажиров, чел в час | Количество персонала в смене макс./мин. | Режим работы ОТИ | Наличие здания вокзала дальнего сообщения | Наличие здания пригородного вокзала | Площадь территории станции, м2 | Количество зданий на станции | Общая площадь зданий станции предназначенных для пассажиров, м2 | Общая площадь производственных зданий станции, м2 | Наличие мостов (эстакад), тоннелей на станции | Характеристика ИССО | Время восстановления ОТИ при совершении АНВ, приведшего к полному прекращению транспортной функции ОТИ | Состав сил и средств, привлекаемых для восстановления ОТИ | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | | | | | | | | | | | | | | | | ### Приложение N 2 к Методическим рекомендациям, утвержденным приказом Росжелдора от "__" __________ 2025 г. | Номер п/п | Реестровый номер ОТИ <*> | Код ОТИ | Тип ОТИ | Полное наименование ОТИ | Количество мостов, тоннелей в составе ОТИ | Нахождение ОТИ в границах населенного пункта | Код населенного пункта по [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) | Код региона по [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) | Код ФО | Субъект транспортной инфраструктуры (СТИ) | Юр. адрес СТИ | Факт. адрес СТИ | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 1 | | | | | | | | | | | | | | ЕГРЮЛ | Номер дороги | Код Тер. Управления | Код станции | Код станции начала перегона | Код станции конца перегона | Количество путей на перегоне | ОТИ находится на линии скоростного или высокоскоростного сообщения | Классификация моста (эстакады), тоннеля | Полная длина моста (эстакады), тоннеля | Наличие разводного или подъемного механизма на ОТИ | Максимальная высота опор моста, эстакады, м | Кол-во пролетов моста (эстакады) | Схема моста | Максимальная длина пролетного строения | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | | | | | | | | | | | | | | | | | Материал пролетов, тюбингов, свода тоннеля | Количество путей на мосту, в тонелле | Размер движения грузовых поездов, пар в сутки | Размер движения пассажирских поездов, пар в сутки | Интенсивность движения поездов по графику, пар в сутки на однопутном участке | Интенсивность движения поездов по графику, пар в сутки на двухпутном участке | Максимальная скорость движения по перегону, на котором расположен ОТИ | Время восстановления движения на ОТИ при совершении АНВ | Состав сил и средств, привлекаемых для восстановления ОТИ | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | | | | | | | | | | | ### Приложение N 3 к Методическим рекомендациям, утвержденным приказом от "__" __________ 2025 г. | Номер п/п | Реестровый номер ОТИ | Код ОТИ | Тип ОТИ | Наименование ОТИ | Количество путей на участке железнодорожной линии | Нахождение ОТИ в границах населенного пункта | Код населенного пункта по [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) | Код региона по [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) | Код ФО | Субъект транспортной инфраструктуры (СТИ) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 1 | | | | | | | | | | | | Юридический адрес СТИ | Фактический адрес СТИ | ЕГРЮЛ | Номер дороги | Код территориального управления | Код станции | Выполнение на станции работ по погрузке/выгрузке грузов повышенной опасности | Класс вокзала | Количество пассажирских платформ на ОТИ | Характеристика пассажирских платформ | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | | | | | | | | | | | | Обслуживание пассажиров дальнего сообщения | Обслуживание пассажиров пригородного сообщения | Размер движения пассажирских поездов дальнего следования | Размер движения пассажирских поездов пригородного сообщения | Количество пассажиров дальнего сообщения | Количество пассажиров пригородного сообщения | Средний поток пассажиров на вокзале, формируемый из количества принятых и отправленных пассажиров, чел. в час | Площадь территории вокзала, м2 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | | | | | | | | | | | Общая площадь зданий вокзала, м2 | Площадь помещений вокзала, предназначенных для пассажиров (пользователей и посетителей), м2 | Количество персонала на ОТИ в смене макс./мин. | Расчетная (проектная) вместимость вокзала | Условия эксплуатации (режим работы) | Максимальная скорость движения по участку, на котором расположен вокзал | Время восстановления ОТИ при совершении АНВ, приведшего к полному прекращению транспортной функции ОТИ | Состав сил и средств, привлекаемых для восстановления ОТИ | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | | | | | | | | | | ### Приложение N 4
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
| Номер п/п | Реестровый номер ОТИ | Код ОТИ | Тип ОТИ | Наименование ОТИ | Код территориального управления | Нахождение ОТИ в границах НП | Код населенного пункта по [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) | Код региона по [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) | Код ФО | Номер железной дороги | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | | 1 | | | | | | | | | | | | Субъект транспортной инфраструктуры | Юридический адрес собственника | Фактический адрес собственника | ЕГРЮЛ | Код ЕСР станции начала участка | Код ЕСР станции конца участка | Код ЕСР станции примыкания (для участков ПНП) | Станция примыкания (для участков ПНП) | Наличие примыкания к железнодорожным путям общего пользования, на которых осуществляется высокоскоростное и скоростное движение | Общая (суммарная) длина ОТИ, м | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | | | | | | | | | | | | Количество путей на ОТИ | Круглосуточная эксплуатация ОТИ | Количество персонала предприятия (других предприятий), производящего посадку/высадку на ОТИ | Размер движения по ОТИ пассажирских поездов по графику, пар в сутки, | Размер движения по ОТИ грузовых поездов по графику, пар в сутки | Интенсивность движения поездов на однопутном участке | Интенсивность движения поездов на двухпутном участке | Максимальная скорость движения поездов по участку | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | | | | | | | | | | | Классификация железнодорожной линии | Наличие у СТИ лицензии на осуществление деятельности на ОТИ по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов | Наличие у СТИ лицензии на осуществление погрузочно-разгрузочной деятельности на ОТИ применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте | Осуществление подачи и (или) уборки вагонов с грузами повышенной опасности, маневровых работ для вагонов с грузами повышенной опасности, а также стоянки вагонов с грузами повышенной опасности | Количество перевозимых опасных грузов в месяц (включая грузы повышенной опасности), вагонов | Количество перевозимых грузов повышенной опасности в месяц, вагонов | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | | 1 | | | | | | | Наименование груза повышенной опасности | Класс груза повышенной опасности | Подкласс груза повышенной опасности | Группа совместимости груза повышенной опасности | Номер ООН груза повышенной опасности | Классификационный код груза повышенной опасности | Классификационный шифр груза повышенной опасности | Количество персонала в смене (максимальное) | Время восстановления движения на ОТИ при совершении АНВ, приведшего к полному прекращению транспортной функции ОТИ (в сутках) | Состав сил и средств, привлекаемых для восстановления ОТИ | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | | | | | | | | | | | | ### Приложение N 5 к Методическим рекомендациям, утвержденным приказом Росжелдора от "__" __________ 2025 г. | П N п/п | Реестровый номер | Код ОТИ | Тип ОТИ | Наименование ОТИ | Наличие элементов ОТИ (для станций, тоннелей, электродепо: примыкающие тупик, станционные пути, соединительные пути с электродепо и (или) другой линией, соединительные тоннели или открытые участки, перегонные тоннели, парковые и деповские пути и другие элементы) | Юридический адрес субъекта транспортной инфраструктуры | Фактический адрес субъекта транспортной инфраструктуры | Субъект транспортной инфраструктуры | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | | 1 | | | | | | | | | | ЕГРЮЛ | Код населенного пункта по [ОКАТО](https://bukva.ai/docs/klassifikator-413) | Код региона | Код ФО | Код территориального управления | Наличие открытых участков путей | Пассажиропоток (максимальный в час) | Площадь объекта (кв.м) или протяженность (м) | Площадь предназначенная для обслуживания пассажиров (кв.м.) | Балансовая стоимость объекта (млн.руб.) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | | | | | | | | | | | | ### Приложение N 6 к Методическим рекомендациям, утвержденным приказом Росжелдора от "__" __________ 2025 г. | N п/п | Реестровый номер ОТИ | Наименование ОТИ | Измененные (новые) сведения об ОТИ | Субъект транспортной инфраструктуры (СТИ) | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | | | | | | N п/п | Реестровый номер ОТИ | Наименование ОТИ | Наименование субъекта транспортной инфраструктуры (СТИ) | Измененное (Новое) наименование субъекта транспортной инфраструктуры (СТИ) | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | | | | | | N п.п. | Реестровый номер ОТИ | Наименование ОТИ | Наименование СТИ | | --- | --- | --- | --- | | 1 | | | |
Номер п/пНомер ТС (по учетуМодель ТС/Серия локомотиваКоличество вагоновНомер вагона а) для вагонов моторвагонного подвижного состава (последняя цифра заводского N) 1 - головной; 2 - моторный; 3 - прицепной; 4 - моторный;Код ТС
(из прилагаемой		Наименование полное ТСОбщесетевой номер ПСЗаводской номер ТСКод Тер УправленияКод железной дорогиНаименование станции припискиКод станцииВид паркаТип (из прилагаем<...>Страна - производительГод постройкиГод окончания срокаГод начала произво<...>Год окончанияУстановленная скоростьПоказатель транспо<...>Вид перевозимого грузаНаличие поворотных устройств
451000347ЭД4М11502Вагон электропоезда постоянного тока (головной)134447730433 01363Дема6500059132219982026199706000
721000348ЭД4М12502Вагон электропоезда постоянного тока (моторный)134447810433 02363Дема6500059132219982026199706000
461000349ЭД4М13502Вагон электропоезда постоянного тока (прицепной)134447990433 03363Дема6500059132219982026199706000
481000350ЭД4М14502Вагон электропоезда постоянного тока (моторный)134448070433 04363Дема6500059132219982026199706000
491000351ЭД4М15502Вагон электропоезда постоянного тока (прицепной)134448150433 05363Дема6500059132219982026199706000
501000352ЭД4М16502Вагон электропоезда постоянного тока (моторный)134448230433 06363Дема6500059132219982026199706000
531000353ЭД4М17502Вагон электропоезда постоянного тока (прицепной)134448310433 07363Дема6500059132219982026199706000
541000354ЭД4М18502Вагон электропоезда постоянного тока (моторный)134448490433 08363Дема6500059132219982026199706000
521000355ЭД4М19502Вагон электропоезда постоянного тока (головной)134448560433 09363Дема6500059132219982026199706000
511000356ЭД4М110502Вагон электропоезда постоянного тока (моторный)134447920433 1 0363Дема6500059132219982026199706000
471000357ЭД4М111502Вагон электропоезда постоянного тока (прицепной)134448720433 11363Дема6500059132219982026199706000
13795ЭС2Г (П)60512Электропоезд постоянного тока Ласточка117Москва-Пассажирская-Смол<...>1982309133220182036201606
13795ЭГ2Тв60510Электропоезд постоянного тока Иволга117Москва-Пассажирская-Смол<...>1982309133220182036201606
13795ЭШ260511Электропоезд постоянного тока Евразия серия ЭШ2117Москва-Пассажирская-Смол<...>1982309133220182036201606
13795ЭП2Д40514Электропоезд постоянного тока ЭП2Д117Москва-Пассажирская-Смол<...>1982309133220182036201606
13795ЭП3Д40515Электропоезд переменного тока ЭП3Д117Москва-Пассажирская-Смол<...>1982309141220182036201606
110061-82610202Вагон пассажирский некупейный05827308000158Воронеж-159650622219902018005000
210161-82610202Вагон пассажирский некупейный05827332000158Воронеж-159650622219902018005000
3102Д/к10201Вагон пассажирский купейный жесткий05812938000158Тамбов-160140321319862014005000
52200010061-444910210Вагон пассажирский купейный "Люкс"02400125129324Горький-Московский260200210220082036005000
834000102К/кц10200Вагон пассажирский купейный "СВ"06105571000561Саратов-1-Пассажирский62000420319772020007000
84400010361-444010200Вагон пассажирский купейный "СВ"06105589000561Саратов-1-Пассажирский62000420220082036007000
12133500058337-сб10204Вагон багажный, почтово-багажный09250200630692Иркутск-Пассажирский93010824219752015007000
11152100392161-418510205Вагон багажный02850915245228Сыктывкар28390825219982026005000
7201400317461-51710205Вагон багажный051516340551Ростов51020425120002028197620006030
\/
| Столбец 1 | Столбец 2 | Столбец 3 | Столбец 4 | | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Наличие погрузочных устройств | Возможность перевозки только в | Ширина колеи, мм. | Нагрузка на ось, т. | Количество осей | Количество тележек | Количество осей в | Колесная формула | Длинна по осям авто<...> | Габарит | Кол-во кабин управ<...> | Кол-во персонала, | Кол-во пассажиров, | Наличие системы пожаро-<...> | Наличие системы контрол<...> | Кол-во наружных | Кол-во тамбуров, ед<...> | Наличие сквозных | Кол-во дверей в кабину с <...> | Кол-во дверей в кабину с <...> | Кол-во дверей в кабину в <...> | Наличие остекления | Наличие топливной | Наличие системы кондици<..> | Наличие системы отопле<...> | Кол-во и размеры грузовых | | | | | Кол-во и размеры грузовых | | | | | Наличие сливных устройств | Наличие рубашки для разогрева груза (термоизоляции) | Наличие системы управления открытием | Тормозная система | Наличие тормозной | Наличие переходной | Наличие выкатной рамы | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 1 | 2 | 80 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 116 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 116 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 116 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 116 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 116 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 116 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 116 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 1 | 2 | 80 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 116 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 1 | 8 | 0 | 2 | 116 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | | | | 1520 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1520 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1520 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1520 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1520 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 6 | 7 | 0 | 2 | 54 | 1 | 0 | | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 6 | 7 | 0 | 2 | 54 | 1 | 0 | | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 6 | 7 | 0 | 2 | 36 | 1 | 0 | | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 1 | 1520 | 2 | 4 | 2 | 2 | 0 | 5 | 7 | 0 | 1 | 12 | 1 | 0 | | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 5 | 7 | 0 | 1 | 18 | 1 | 0 | | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 5 | 7 | 0 | 1 | 18 | 1 | 0 | | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 6 | 7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 0 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 6 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | | 0 | 1 | 1520 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 5 | 7 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 2-1640x2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ### Приложение N 7
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
| Наличие рефрижераторного | Наличие силовой установки | Ток поступающий с контактной сети | Мощность, л.с. (для самоходного | Вид передачи | Наличие генератора | Наличие АКБ | Наличие подвагонных электро<...> | Наличие газобаллонного | Наличие автономного | Наличие оборудования | Наличие оборудования системы | Наличие в системе позицио<...> | Материал наружной обшивки | Наличие бронирования | Наличие вооружения | Участие ТС в междуна<...> | Номер дороги | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 8 | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 8 | | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 15 | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ### Приложение N 8
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
| Номер п/п | Номер ТС (по учету ТерУпр) | Модель ТС/Серия локомотива | Количество вагонов | Номер вагона | Код ТС | Наименование полное ТС | Общесетевой номер ПС | Заводской номер ТС | Код Тер. управления | Код железной дороги | Наименование станции приписки | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | | 1 | | | | | | | | | | | | | Код станции | Вид парка | Тип | Страна - производитель | Год постройки | Год окончания срока службы ПС, с учетом продления | Год начала производства данной модели | Год окончания производства данной модели | Установленная скорость движения (км/ч) | Показатель транспортных перевозок - допускаются перевозки опасных грузов | Вид перевозимого груза | Наличие поворотных устройств, механизмов выходящих в рабочем состоянии за пределы габарита | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | | | | | | | | | | | | | | | Наличие погрузочных устройств (аппарели, подъемных устройств для инвалидов) | Возможность перевозки только в составе сцепа | Ширина колеи, мм. | Нагрузка на ось, т. | Количество осей | Количество тележек | Количество осей в тележке | Колесная формула (для тягового подвижного состава) | Длинна по осям автосцепки, усл. вагон | Габарит | Количество кабин управления, ед. | Количество персонала, чел. | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | | | | | | | | | | | | | | | Количество пассажиров, чел. | Наличие системы пожаротушения | Наличие системы контроля закрытия дверей | Кол-во наружных дверей в салон, ед. | Кол-во тамбуров, ед. | Наличие сквозных проходов | Кол-во дверей в кабину с головы ТС, ед. | Кол-во дверей в кабину с хвоста ТС, ед. | Кол-во дверей в кабину в середине ТС, ед. | Наличие остекления дверей, позволяющего проникнуть в ТС | Наличие топливной системы | Наличие системы кондиционирования | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | | | | | | | | | | | | | | | Наличие системы отопления | Кол-во и размеры грузовых дверей | Столбец 1 | Столбец 2 | Столбец 3 | Столбец 4 | Кол-во и размеры грузовых люков | Столбец 5 | Столбец 6 | Столбец 7 | Столбец 8 | Наличие сливных устройств | Наличие рубашки для разогрева груза (термоизоляции) | Наличие системы управления открытием дверей (люков) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | | | | | | | | | | | | | | | | | Тормозная система | Наличие тормозной площадки | Наличие переходной площадки с суфле | Наличие выкатной рамы | Наличие рефрижераторного оборудования | Наличие силовой установки | Ток поступающий с контактной сети, троллейной линии или питающего кабеля | Мощность, л.с. (для самоходного подвижного состава) | Вид передачи | Наличие генератора | Наличие АКБ | Наличие подвагонных электромагистралей | Наличие газобаллонного оборудования | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | | | | | | | | | | | | | | | | Наличие автономного энергообеспечения | Наличие оборудования связи | Наличие оборудования системы позиционирования | Наличие в системе позиционирования уст-в контроля расхода топлива в режиме реального времени | Материал наружной обшивки | Наличие бронирования | Наличие вооружения | Участие ТС в международных перевозках | Номер дороги | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | | | | | | | | | | | ### Приложение N 9 к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
| Номер п/п | Модель ТС/Серия локомотива | Код модели ТС | Особенность модели ТС | Наименование полное ТС (тип вагона) | Общесетевой номер ПС | Заводской номер ТС | Год постройки | Код Тер. управления | Код железной дороги | Наименование станции приписки | Код станции | Вид парка | Код рода модели ТС (для грузовых вагонов) | Показатель транспортных перевозок - допускаются перевозки опасных грузов | Вид перевозимого груза (для грузовых) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | Наименование груза повышенной опасности в соответствии с [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-341-2022) Правительства РФ от 10.03.2022 N 341 | Класс груза повышенной опасности согласно [Правилам](https://bukva.ai/docs/pravila-15-szht-sng-sovet-po) перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств (протокол от 05.04.1996 N 15) | Подкласс (классификационный шифр) груза повышенной опасности согласно [Правилам](https://bukva.ai/docs/pravila-15-szht-sng-sovet-po) перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств (протокол от 05.04.1996 N 15) | Группа совместимости груза повышенной опасности согласно [Правилам](https://bukva.ai/docs/pravila-15-szht-sng-sovet-po) перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств (протокол от 05.04.1996 N 15) | Номер ООН груза повышенной опасности согласно [Правилам](https://bukva.ai/docs/pravila-15-szht-sng-sovet-po) перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств (протокол от 05.04.1996 N 15) | Номер дороги | Код региона | Наименование Региона (Субъект РФ) | Код ФО | Наименование Федерального округа | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | | | | | | | | | | | | ### Приложение N 10
к Методическим рекомендациям,
утвержденным приказом Росжелдора
от "__" __________ 2025 г.
#### Таблица для изменения Станции приписки | N п/п | Реестровый номер | Полное наименование ТС (вагона) было | Дата внесения в Реестр | Модель/Серия ТС стала | Общесетевой номер | Заводской номер | Станция приписки была | Станция приписки стала | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | | | | | | | | | #### Таблица для изменения Общесетевого номера | Номер п/п | Реестровый номер | Наименование ТС (вагона) | Дата внесения в Реестр | Общесетевой номер в Реестре | Новый общесетевой номер ТС | Заводской номер в Реестре | Модель ТС | Станция приписки | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | | | | | | | | | #### Таблица для изменения Заводского номера | Номер п/п | Реестровый номер | Наименование ТС (вагона) | Дата внесения в Реестр | Общесетевой номер в Реестре | Заводской номер в Реестре | Новый заводской номер (в АСУПВ) | Модель ТС | Станция приписки | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | | | | | | | | | #### Таблица для изменения Модели ТС | Номер п/п | Реестровый номер | Наименование ТС (вагона) | Дата внесения в Реестр | Общесетевой номер в Реестре | Заводской номер в Реестре | Модель ТС в Реестре | Новая Модель ТС | Станция приписки | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | | | | | | | | | ---