Распоряжение Росморречфлота от 26.01.2011 № АД-8-р

«Об утверждении проектной документации „Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна“. Проектно-изыскательские работы. „Реконструкция Городецкого гидроузла. Рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов № 13 — 16“ в рамках проектирования объекта „Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 26 января 2011 г. № АД-8-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАЗРАБОТКА И РЕАЛИЗАЦИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ ВОДНЫХ ПУТЕЙ ВОЛЖСКОГО БАССЕЙНА». ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ. «РЕКОНСТРУКЦИЯ ГОРОДЕЦКОГО ГИДРОУЗЛА. РАБОЧИЕ И РЕМОНТНЫЕ ЗАТВОРЫ ВОДОПРОВОДНЫХ ГАЛЕРЕЙ НИЖНЕЙ ГОЛОВЫ ШЛЮЗОВ № 13 — 16» В РАМКАХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОБЪЕКТА «РАЗРАБОТКА И РЕАЛИЗАЦИЯ КОМПЛЕКСНОГО ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ ВОДНЫХ ПУТЕЙ ВОЛЖСКОГО БАССЕЙНА»

В целях реализации мероприятий подпрограммы «Внутренний водный транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 — 2015 годы)», утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. № 848: Утвердить представленную Федеральным государственным учреждением «Волжское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» проектную документацию «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна». Проектно-изыскательские работы. «Реконструкция Городецкого гидроузла. Рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов № 13 — 16» в рамках проектирования объекта «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна», разработанную ООО «Техтрансстрой», рассмотренную ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 17 сентября 2010 г. № 875-10/ГГЭ-6775/07 и от 13 октября 2010 г. № 975-10/ГГЭ-6775/10), со следующими основными технико-экономическими показателями:

Затвор основной, плоский, скользящий 4,0-3,25-11,0 (8 шт.) — 85,2 т Затвор ремонтный входных отверстий, плоский скользящий 3,5-4,0-15,6 (16 шт.) — 70,08 т Затвор ремонтный выходных отверстий, плоский скользящий 3,0-3,25-13,0 (16 шт.) — 51,2 т Решетка сороудерживающая 3,5-4,0-1,0 (16 шт.) — 40,0 т Закладные части основного затвора (8 комплектов) — 87 т Закладные части ремонтного затвора и СУР входных отверстий (16 комплектов) — 121,6 т Закладные части ремонтного затвора и СУР

выходных отверстий (16 комплектов)         - 215,2 т
Захватная балка 12,5 т (125 кН) (8 шт.)    - 30,688 т

Гидропривод с рамой гидроцилиндра

в количестве                               - 8 шт.
Кран консольный 5 т (50 кН)                - 16 шт.
Кран-балка 5 т (50 кН)                     - 8 шт.

Сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) (без учета НДС) — 116537,17 тыс. рублей в том числе:

строительно-монтажные работы               - 64785,15 тыс. рублей
оборудование                               - 47556,87 тыс. рублей
прочие затраты/ПИР                         - 4195,15/2704,00 тыс. рублей

Сметная стоимость в текущем уровне цен III квартала 2010 г. (с учетом НДС) — 619612,11 тыс. рублей в том числе:

строительно-монтажные работы               - 428864,73 тыс. рублей
оборудование                               - 166667,80 тыс. рублей
прочие затраты/ПИР                         - 24079,58/11884,46 тыс. рублей.

Руководитель А. А. Давыденко

---