Распоряжение Росморречфлота от 11.04.2011 № АД-78-р

«О создании комиссии Федерального агентства морского и речного транспорта по организации осуществления ледокольной проводки судов в российских портах восточной части Финского залива и на подходах к ним»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 11 апреля 2011 г. № АД-78-р

О СОЗДАНИИ КОМИССИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА ПО ОРГАНИЗАЦИИ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ЛЕДОКОЛЬНОЙ ПРОВОДКИ СУДОВ В РОССИЙСКИХ ПОРТАХ ВОСТОЧНОЙ ЧАСТИ ФИНСКОГО ЗАЛИВА И НА ПОДХОДАХ К НИМ

Во исполнение Федерального закона от 30.04.1999 № 81-ФЗ «Кодекс торгового мореплавания», Федерального закона от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 20.08.2009 № 140 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним», Положения о капитане морского порта, утвержденного Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19.12.2006 № 156, а также в целях обеспечения навигационной доступности и безопасности мореплавания в условиях ледообразования в российских портах восточной части Финского залива и на подходах к ним:

1. Создать совещательную комиссию Федерального агентства морского и речного транспорта по организации осуществления ледокольной проводки судов в российских портах восточной части Финского залива и на подходах к ним (далее — Комиссия).

2. Организовать работу Комиссии при ФГУ «Администрация морского порта „Большой порт Санкт-Петербург“ под руководством капитана морского порта „Большой порт Санкт-Петербург“.»

3. Установить, что в Комиссию в обязательном порядке входят капитаны морских портов восточной части Финского залива, а также представители ФГУП «Росморпорт» — капитаны ледоколов.

4. Утвердить Приложение № 1 к настоящему распоряжению - Положение о Комиссии.

5. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

А. А. Давыденко

от 11 апреля 2011 г. № АД-78-р

ПОЛОЖЕНИЕ О КОМИССИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА

ЧАСТИ ФИНСКОГО ЗАЛИВА И НА ПОДХОДАХ К НИМ

1. Общие положения

1.1. Настоящее Положение определяет основные задачи, порядок организации, функционирования, обязанности и полномочия Комиссии Федерального агентства морского и речного транспорта по организации осуществления ледокольной проводки судов в российских портах восточной части Финского залива и на подходах к ним (далее — Комиссия).

1.2. Комиссия является органом, осуществляющим оперативную работу по выработке рекомендаций по организации ледокольной проводки судов, установлению режима ледового плавания и обеспечению безопасности мореплавания в условиях ледового плавания.

1.3. Комиссия в своей деятельности руководствуется Федеральным законом от 30.04.1999 № 81-ФЗ «Кодекс торгового мореплавания», Федеральным законом от 08.11.2007 № 261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20.08.2009 № 140 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним», Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19.12.2006 № 156 «Об утверждении Положения о капитане морского порта», а также приказами и распоряжениями Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального агентства морского и речного транспорта.

1.4. В целях осуществления своей деятельности Комиссия вправе формировать в своем составе оперативные группы, советы, штабы и т.д.

2. Основные функции и полномочия Комиссии

2.1. В целях осуществления возложенных на нее функций и полномочий Комиссия устанавливает очередность начала движения судов в соответствии с приоритетами, которые определяются на основании:

• Общих правил плавания и стоянки в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20.08.2009 № 140;
• обязательных постановлений по морским портам восточной части Финского залива;
• действующих ограничений, введенных капитанами морских портов восточной части Финского залива;
• других распорядительных документов.

2.2. Сопоставляет и оценивает возможность осуществления ледовой проводки по каждой конкретной заявке, имеющиеся для этого ледокольные силы, влияние этой проводки на движение судов.

2.3. На основе выработанных по результатам заседаний рекомендаций капитан морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» принимает решения о введении ограничений судов по режиму ледового плавания в акватории морского порта и на подходах к нему, в том числе:

• ледовый класс;
• мощность силовой энергетической установки;
• возраст.

2.4. Вырабатывает рекомендации для судовладельцев и капитанов судов о необходимости наличия на судне достаточного для перехода запаса аварийного снабжения в соответствии с установленными нормами.

2.5. Анализирует и обобщает результаты работы ледоколов, ход выполнения заданий по ледокольным проводкам, выполнение графика заявок на движение судов, интенсивность эксплуатации ледоколов.

2.6. Информирует капитанов судов о ледовой обстановке в морском порту и на подходах к нему, объявляет типы судов (в соответствии с ограничениями по режиму ледового плавания), освобожденных от ледокольной проводки и допущенных к ней, а при получении заявки на ледокольную проводку сообщает координаты начала и очередность ледокольной проводки судна.

2.7. Определяет необходимость изменения плана работы ледокольного флота в соответствии с полученным ледовым и метеорологическим прогнозом.

2.8. При необходимости составляет и корректирует график планово-предупредительных ремонтов и пополнения запасов ледоколов.

2.9. Обеспечивает передачу сведений о дислокации судов и направлениях работы ледоколов в восточной части Финского залива для размещения на официальном сайте ФГУ «Администрация морского порта „Большой порт Санкт-Петербург“.»

2.10. Обеспечивает выполнение плана работы ледоколов, а также Суточного графика захода и движения судов (далее — СГДЗ), сформированного группой планирования и утвержденного капитаном морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

2.11. Осуществляет постоянную оперативную связь с ледоколами в письменной форме с подтверждением получения и отправки сообщений.

2.12. Осуществляет контроль за положением ледоколов и судов, находящихся в движении и ожидающих ледокольного обеспечения.

2.13. Обеспечивает передачу решений Комиссии заинтересованным лицам в части касающейся.

2.14 Определяет состав караванов.

2.15. Выполняет иные функции, направленные на обеспечение безопасности мореплавания.

3. Организация деятельности

3.1. Комиссия создается при ФГУ «Администрация морского порта „Большой порт Санкт-Петербург“ и возглавляется капитаном морского порта „Большой порт Санкт-Петербург“. В отсутствие руководителя Комиссии его функции исполняет первый заместитель капитана морского порта „Большой порт Санкт-Петербург“ по безопасности мореплавания, который является членом Комиссии.»

3.2. Комиссия приступает к своей работе с открытием зимней навигации в российских портах восточной части Финского залива и действует до ее окончания.

3.3. В состав Комиссии в обязательном порядке включаются капитаны морских портов восточной части Финского залива, капитаны ледоколов, обеспечивающих ледокольную проводку, заместители капитана морского порта «Большой порт Санкт-Петербург», руководитель группы планирования движения судов инспекции государственного портового контроля.

3.11 На заседаниях Комиссии ведется протокол заседания.

---