---
title: "Распоряжение Росморречфлота от 13.03.2009 N АД-33-р"
number: "АД-33-р"
issued_on: 2009-03-13
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ad-33-r-2009"
---

## Распоряжение Росморречфлота от 13.03.2009 N АД-33-р

# Распоряжение Росморречфлота от 13.03.2009 N АД-33-р

"Об утверждении технического проекта морской накатной самоходной баржи грузоподъемностью 250 тонн"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 13 марта 2009 г. N АД-33-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ПРОЕКТА МОРСКОЙ НАКАТНОЙ**
**САМОХОДНОЙ БАРЖИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 250 ТОНН**

<a id="p100005"></a>В целях реализации мероприятий по Федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 ноября 2008 г. N 1715-р, в обеспечение строительства морских накатных самоходных барж грузоподъемностью 250 тонн:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить представленный ФГУ "Дирекция госзаказчика" технический проект морской накатной самоходной баржи грузоподъемностью 250 тонн (проект DCV47, Спецификация N DCV47-LMPP-003), разработанный ЗАО "Морское Инженерное Бюро-дизайн-СПб", одобренный и согласованный ФГУ "Российский морской регистр судоходства", ЗАО "ЦНИИМФ", Отраслевым научно-методическим центром охраны труда на морском транспорте, филиалом ФГУЗ "Центр гигиены и эпидемиологии в городе Санкт-Петербурге" на транспорте, ФГУП "Росморпорт" и рекомендованный к утверждению протоколом N ИЗ-116 от 17.12.2008 совещания у руководства Росморречфлота по рассмотрению технического проекта морской накатной самоходной баржи грузоподъемностью 250 тонн.
2. <a id="p100007"></a>Строительство морской накатной самоходной баржи грузоподъемностью 250 тонн осуществлять по техническому проекту DCV47.
<a id="p100008"></a>Основные технико-экономические характеристики морской накатной самоходной баржи грузоподъемностью 250 тонн:
<a id="p100009"></a>    Длина наибольшая                                    42,6 м.
<a id="p100010"></a>    Ширина наибольшая                                   8,82 м.
<a id="p100011"></a>    Осадка                                              2,0 м.
<a id="p100012"></a>    Стоимость   (в   ценах   2008   года)   в   качестве   начальной   цены
государственного контракта на строительство:
<a id="p100013"></a>    первой (головной) баржи                             189217 тыс. рублей;
<a id="p100014"></a>    серийной баржи                                      156927 тыс. рублей.
3. <a id="p100015"></a>Контроль за исполнением [пункта 2](#p100007) настоящего распоряжения возложить на заместителя Руководителя И.Е. Захарова.

<div align="right">

<a id="p100016"></a>Руководитель<br>
**А.А.ДАВЫДЕНКО**

</div>




<a id="p100017"></a>

---