--- title: "Распоряжение Росморречфлота от 19.07.2011 N АД-240-р" number: "АД-240-р" issued_on: 2011-07-19 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-ad-240-r-2011" --- ## Распоряжение Росморречфлота от 19.07.2011 N АД-240-р # Распоряжение Росморречфлота от 19.07.2011 N АД-240-р "Об утверждении проектной документации "Формирование акватории южной и северной частей Морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала Ленинградской области. Этап 6. Реконструкция (2-й этап) навигационной системы безопасности мореплавания на внешних морских подходах к МТП Усть-Луга" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 19 июля 2011 г. N АД-240-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "ФОРМИРОВАНИЕ** **АКВАТОРИИ ЮЖНОЙ И СЕВЕРНОЙ ЧАСТЕЙ МОРСКОГО ТОРГОВОГО ПОРТА** **УСТЬ-ЛУГА, ВКЛЮЧАЯ ОПЕРАЦИОННУЮ АКВАТОРИЮ КОНТЕЙНЕРНОГО** **ТЕРМИНАЛА ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ. ЭТАП 6. РЕКОНСТРУКЦИЯ** **(2-Й ЭТАП) НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ** **НА ВНЕШНИХ МОРСКИХ ПОДХОДАХ К МТП УСТЬ-ЛУГА"** В целях реализации мероприятий подпрограммы "Морской транспорт" Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848: Утвердить представленную ФГУП "Росморпорт" проектную документацию "Формирование акватории южной и северной частей Морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала Ленинградской области. Этап 6. Реконструкция (2-й этап) навигационной системы безопасности мореплавания на внешних морских подходах к МТП Усть-Луга", разработанную генеральным проектировщиком ЗАО "ГТ Морстрой", рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 5 марта 2011 г. N 080-11/СПЭ-0317/02 и от 5 марта 2011 г. N 083-11/СПЭ-0317/05), со следующими показателями: Длина Лужского Западного фарватера 47,0 км Длина Лужского Западного канала 2,570 км Ширина канала 160 м Глубина канала минус 14,0 м Общий объем дноуглубительных работ 1441169 куб. м в том числе: при строительстве канала 1244561 куб. м при дноуглублении путей движения в районе о. Сескар 196608 куб. м Объем дноуглубительных работ по подчистке Лужского Западного фарватера 44278 куб. м Продолжительность строительства 1 год строительства 112 сут. 2 год строительства 125 сут. Стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС 186066,78 тыс. руб. в том числе: строительно-монтажные работы 130997,55 тыс. руб. оборудование 19458,10 тыс. руб. прочие затраты 35611,13 тыс. руб. в том числе ПИР 12086,48 тыс. руб. Стоимость строительства в текущем уровне цен на 4 квартал 2010 г., с учетом НДС 1169908,35 тыс. руб. в том числе: строительно-монтажные работы 831624,87 тыс. руб. оборудование 68192,86 тыс. руб. прочие затраты 270090,62 тыс. руб. в том числе ПИР 57488,47 тыс. руб. Руководитель **А.А.ДАВЫДЕНКО** ---