---
title: "Распоряжение Росавтодора от 19.01.2016 N 99-р"
number: "99-р"
issued_on: 2016-01-19
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-99-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 19.01.2016 N 99-р

# Распоряжение Росавтодора от 19.01.2016 N 99-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 08.05.2014 N 891-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-21 Волгоград - Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев). Реконструкция автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной на участке км 11+000 - км 24+500, Волгоградская область"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-745-r-2016-2#p100144) Росавтодора от 04.05.2016 N 745-р.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 19 января 2016 г. N 99-р

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА**
**ОТ 08.05.2014 N 891-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-21**
**ВОЛГОГРАД - КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ**
**(НА ДНЕПРОПЕТРОВСК, КИШИНЕВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ А-260 ВОЛГОГРАД - КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ - ГРАНИЦА**
**С УКРАИНОЙ НА УЧАСТКЕ КМ 11+000 - КМ 24+500,**

<div align="center">

**ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

</div>


<a id="p100005"></a>На основании письма ФКУ Упрдор "Азов" от 06.10.2015 N 3269, протокола совещания технического совета ФКУ Упрдор "Азов" от 06.10.2015 N 13-ОКС, в соответствии с письмом ООО "Севкавинстройпроект" от 06.10.2015 N 1758/ДО-1:
<a id="p100006"></a>Внести в распоряжение Федерального дорожного агентства от 08.05.2014 N 891-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-21 Волгоград - Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев). Реконструкция автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной на участке км 11+000 - км 24+500, Волгоградская область" (далее - распоряжение) следующие изменения:
1) <a id="p100007"></a>[наименование](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-891-r-2014-2#p100004) распоряжения дополнить словами "и выделении в составе проектной документации этапов работ";
2) <a id="p100008"></a>в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-891-r-2014-2#p100005) распоряжения:
<a id="p100009"></a>текст после слов "(положительные заключения от 25.02.2014 N 229-14/ГГЭ-9031/04, от 25.02.2014 N 232-14/ГГЭ-9031/10)" дополнить словами "и выделить в составе проектной документации этапы работ";
<a id="p100010"></a>текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями" изложить в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="46%"><col width="13%"><col width="12%"><col width="13%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"></td><td colspan="2"><a id="p100011"></a>"1 этап</td><td colspan="2"><a id="p100012"></a>2 этап</td></tr>
<tr><td><a id="p100013"></a>вне населенного пункта</td><td><a id="p100014"></a>по населенному пункту г. Волгоград</td><td><a id="p100015"></a>вне населенного пункта</td><td><a id="p100016"></a>по населенному пункту г. Волгоград</td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>вид строительных работ</td><td><a id="p100018"></a>реконструкция, новое строительство</td><td><a id="p100019"></a>реконструкция</td><td><a id="p100020"></a>реконструкция, новое строительство</td><td><a id="p100021"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>категория дороги (улицы)</td><td><a id="p100023"></a>-</td><td><a id="p100024"></a>-</td><td><a id="p100025"></a>I-б</td><td><a id="p100026"></a>магистральная улица общегородского значения непрерывного движения</td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100028"></a>-</td><td><a id="p100029"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100030"></a>11,731</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100032"></a>-</td><td><a id="p100033"></a>-</td><td><a id="p100034"></a>120</td><td><a id="p100035"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>ширина полосы движения, м</td><td><a id="p100037"></a>-</td><td><a id="p100038"></a>-</td><td><a id="p100039"></a>3,75</td><td><a id="p100040"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100042"></a>-</td><td><a id="p100043"></a>-</td><td><a id="p100044"></a>4</td><td><a id="p100045"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100047"></a>-</td><td><a id="p100048"></a>-</td><td><a id="p100049"></a>2x7,5</td><td><a id="p100050"></a>2x11,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td></td><td></td><td><a id="p100052"></a>3,0</td><td><a id="p100053"></a>3,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100055"></a>-</td><td><a id="p100056"></a>-</td><td><a id="p100057"></a>25,5</td><td><a id="p100058"></a>33,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100060"></a>-</td><td><a id="p100061"></a>-</td><td><a id="p100062"></a>3,75</td><td><a id="p100063"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100065"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100066"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>вид покрытия</td><td colspan="2"><a id="p100068"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>ЩМА-15</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>временные вертикальные нагрузки:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>для дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100072"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100073"></a>АК 11,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>для искусственных сооружений</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"><a id="p100075"></a>А 14, Н-14</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>строительство ж.б. эстакады, шт./п. м</td><td colspan="2"><a id="p100077"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100078"></a>1/405,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100079"></a>габарит ж.б. эстакады, м</td><td colspan="2"><a id="p100080"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100081"></a>2(Г-11,5)+2x0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>строительство ж.б. путепроводов, шт./п. м</td><td colspan="2"><a id="p100083"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100084"></a>5/277,94</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>габарит путепроводов на ПК 17 и ПК 93+30</td><td colspan="2"><a id="p100086"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100087"></a>2(Г-11,9)+2x0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>габарит путепроводов на ПК 83, ПК 20, ПК 59</td><td colspan="2"><a id="p100089"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100090"></a>2(Г-11,5)+2x0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100092"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100093"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100095"></a>12</td><td colspan="2"><a id="p100096"></a>24</td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>сметная стоимость:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100100"></a>17100,40</td><td colspan="2"><a id="p100101"></a>504808,05</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100103"></a>13,48</td><td colspan="2"><a id="p100104"></a>1729,29</td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100106"></a>38675,12</td><td colspan="2"><a id="p100107"></a>14455,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100109"></a>55789,00</td><td colspan="2"><a id="p100110"></a>520993,14</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>в том числе</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100113"></a>32271,97</td><td colspan="2"><a id="p100114"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100116"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100117"></a>2053,53</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>в текущем уровне цен III квартала 2013 г. с НДС:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100120"></a>118447,63</td><td colspan="2"><a id="p100121"></a>3496603,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100123"></a>56,95</td><td colspan="2"><a id="p100124"></a>7305,21</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100126"></a>207228,56</td><td colspan="2"><a id="p100127"></a>163844,11</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100129"></a>325733,14</td><td colspan="2"><a id="p100130"></a>3667752,77</td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100133"></a>167820,61</td><td colspan="2"><a id="p100134"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100136"></a>48319,7</td><td colspan="2"><a id="p100137"></a>559484,82</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100139"></a>-</td><td colspan="2"><a id="p100140"></a>14223,98.".</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100141"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100142"></a>

---