--- title: "Распоряжение Росавтодора от 26.03.2012 N 99-р" number: "99-р" issued_on: 2012-03-26 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-99-r-2012-3" --- ## Распоряжение Росавтодора от 26.03.2012 N 99-р # Распоряжение Росавтодора от 26.03.2012 N 99-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1360+000 - км 1375+000, Республика Башкортостан" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 26 марта 2012 г. N 99-р **ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО** **И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" - ОТ МОСКВЫ** **ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА.** **РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" - ОТ МОСКВЫ** **ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА НА УЧАСТКЕ** **КМ 1360+000 - КМ 1375+000, РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН"** Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" письмом от 22.09.2011 N СР-5/3748 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1360+000 - км 1375+000, Республика Башкортостан", разработанную ООО "Центр-Дорсервис" и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 07.09.2011 N 0309-11/СГЭ-2203/02, от 07.09.2011 N 0310-11/СГЭ-2203/05), со следующими технико-экономическими показателями: техническая категория дороги I-Б общая протяженность дороги, км 15,13 в том числе: I пусковой комплекс, км 15,13 II пусковой комплекс, км 15,13 основная расчетная скорость, км/ч 120 общее число полос движения 6 в том числе: I пусковой комплекс 3 II пусковой комплекс 3 ширина проезжей части, м 11,25x2 ширина обочин, м 3,75 ширина разделительной полосы, м 5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон расчетные нагрузки для искусственных сооружений А-14; НК 102,8 расчетные нагрузки для дорожной одежды А-11,5 транспортные развязки в разных уровнях, шт. 3 пешеходный путепровод, шт. 1 путепровод на ПК 32+18,33 габарит/длина, м Г-8+1,0+0,75/95,50 схема 12+2x33+12 путепровод на ПК 90+41,78 габарит/длина, м Г-20,5+2x1,0/95,56 схема 12+2x33+12 путепровод на ПК 133+74,06 габарит/длина, м Г-8+2x0,75/95,33 схема 12+2x33+12 пешеходный путепровод на ПК 111+00 габарит/длина, м Г-3/95,45 схема 2x10+2x27+2x10 мост через р. Малый Кидаш габарит/длина, м две арки/62,40 схема 15,750x7,85 скотопрогон (левый берег) одна арка/55,20 схема 10,540x4,88 продолжительность строительства, мес., 54 в том числе: I пусковой комплекс, мес. 33 II пусковой комплекс, мес. 21 стоимостные показатели в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., - всего, тыс. рублей, 866629,35 в том числе: строительно-монтажных работ, тыс. рублей 814461,15 оборудования, тыс. рублей 4208,21 прочих работ и затрат, тыс. рублей, 47959,99 в том числе ПИР (без учета экспертизы), тыс. рублей, 30363,48 в том числе возвратные суммы, тыс. рублей, 736,32 в том числе: по 1 пусковому комплексу: в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., - всего, тыс. рублей, 592481,76 в том числе: СМР, тыс. рублей 544189,59 оборудование, тыс. рублей 4207,24 прочие работы и затраты, тыс. рублей, 44084,93 в том числе: по 2 пусковому комплексу: в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., - всего, тыс. рублей, 274147,59 в том числе: СМР, тыс. рублей 270271,56 оборудование, тыс. рублей 0,97 прочие работы и затраты, тыс. рублей 3875,06 в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2011 г. всего, тыс. рублей, 5121976,07 в том числе: строительно-монтажных работ, тыс. рублей 4824542,08 оборудования, тыс. рублей 15939,85 прочих работ и затрат, тыс. рублей, 281494,14 в том числе ПИР (без учета экспертизы), тыс. рублей, 117512,83 в том числе возвратные суммы, тыс. рублей, 4361,66 в том числе: по 1 пусковому комплексу: в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2011 г. всего, тыс. рублей, 3484953,34 в том числе: строительно-монтажных работ, тыс. рублей 3223561,47 оборудования, тыс. рублей 15936,18 прочих работ и затрат, тыс. рублей, 245455,69 в том числе: по 2 пусковому комплексу: в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2011 г. всего, тыс. рублей, 1637022,73 в том числе: строительно-монтажных работ, тыс. рублей 1600980,61 оборудования, тыс. рублей 3,67 прочих работ и затрат, тыс. рублей 36038,45. 2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (Р.З. Вагапов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Ю.ПОТАПОВ** ---