Распоряжение Росавтодора от 18.05.2017 № 987-р

№ 987-р от 18.05.2017Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 18.05.2017 N 987-р. 987-р. 18.05.2017. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-987-r-2017-2

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск км 1859+300 — км 1862+000 в Иркутской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 мая 2017 г. № 987-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-255 „СИБИРЬ“ НОВОСИБИРСК — КЕМЕРОВО — КРАСНОЯРСК — ИРКУТСК КМ 1859+300 — КМ 1862+000 В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» письмом от 12.04.2017 № 998 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск км 1859+300 — км 1862+000 в Иркутской области», разработанную ЗАО «Новосибирскгипродорнии» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 31.03.2017 № 097-17/КРЭ-2968/02, от 31.03.2017 № 098-17/КРЭ-2968/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ	капитальный ремонт
категория автодороги	IB/ III (прямое направление)/ II (обратное направление)
строительная длина:
с учетом прямого направления, км	7,47474
с учетом обратного направления, км	7,48274
(в том числе, км	5,02274/2,452/2,460)
расчетная скорость, км/ч	100/80/100
ширина земляного полотна, м	25,5 — 27,5/12/15
ширина проезжей части, м	2x7,5/7,0/7,5
ширина обочин, м	3,75/2,5/3,75
число полос движения, шт.	4/2/2
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетонное
расчетные нормативные нагрузки для автомобильной дороги	А11,5
расчетные нормативные нагрузки для мостовых сооружений и труб	А11, НК-80
продолжительность капитального ремонта, мес.	6
	сметная стоимость:
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС:
СМР, тыс. рублей	55 913,24
оборудование, тыс. рублей	1 301,12
прочие затраты, тыс. рублей	2 727,39
всего, тыс. рублей,	59 941,75
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	1 134,63
возвратные суммы, тыс. рублей	(402,05)
в текущих ценах IV квартала 2016 года с учетом НДС (18%):
СМР, тыс. рублей	512 646,13
оборудование, тыс. рублей	6 003,11
прочие затраты, тыс. рублей	23 101,63
всего, тыс. рублей,	541 750,87
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	6 429,87
НДС, тыс. рублей	82 627,49
возвратные суммы, тыс. рублей	(3 686,24).

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» (Н.А. Рейнет) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя
А. А. Костюк