Распоряжение Росавтодора от 14.04.2009 № 98-р

«Об утверждении рабочего проекта „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 45+000 — км 67+000, Новосибирская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 апреля 2009 г. № 98-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ КМ 45+000 — КМ 67+000, НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленный Федеральным государственным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» рабочий проект «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 45+000 — км 67+000, Новосибирская область», разработанный ОАО «Новосибирскавтодор», филиал «Проектная дорога», и рассмотренный Омским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение № 009-09/ОГЭ-1502/02 от 23.01.2009), со следующими технико-экономическими показателями:

класс дороги обычного типа (нескоростная дорога)

категория дороги                                      III
строительная длина, км                                22

в том числе по пусковым комплексам:

 1 пусковой комплекс, км                              10
 2 пусковой комплекс, км                              12
число полос движения, шт.                             2
ширина проезжей части, м                              7,0
ширина обочин, м                                      2,5
ширина земляного полотна, м                           12,0
тип дорожной одежды                                   капитальный
вид покрытия                                          асфальтобетон

сметная стоимость объекта в базисных ценах на 01.01.2000 без НДС, тыс. рублей 86880,97 в том числе:

 строительно-монтажные работы, тыс. рублей            81949,79
 прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей               4931,18/3491,50

сметная стоимость объекта в ценах 4 квартала 2008 г. с НДС, тыс. рублей 545328,02 в том числе:

 строительно-монтажные работы, тыс. рублей            524118,09
 прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей               21209,93/13725,17

сметная стоимость 1 пускового комплекса в базисных ценах на 01.01.2000, тыс. рублей 37968,55 в том числе:

 строительно-монтажные работы, тыс. рублей            33692,55
 прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей               4276,00/3491,50

сметная стоимость 1 пускового комплекса в ценах 4 квартала 2008 г. с НДС, тыс. рублей 232964,78 в том числе:

 строительно-монтажные работы, тыс. рублей            215484,07
 прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей               17480,71/13725,17

сметная стоимость 2 пускового комплекса в базисных ценах на 01.01.2000, тыс. рублей 48912,42 в том числе:

 строительно-монтажные работы, тыс. рублей            48257,24
 прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей               655,18

сметная стоимость 2 пускового комплекса в ценах 4 квартала 2008 г. с НДС, тыс. рублей 312363,24 в том числе:

 строительно-монтажные работы, тыс. рублей            308634,03
 прочие затраты/из них ПИР, тыс. рублей               3729,21.

2. Федеральному государственному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Сибирь“ Федерального дорожного агентства» (Д.А. Тулеев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---