Распоряжение Росавтодора от 11.07.2013 № 950-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 11.07.2013 N 950-р. 950-р. 11.07.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-950-r-2013-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь). Реконструкция мостового перехода через реку Плава на км 246 автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь), Тульская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 11 июля 2013 г. № 950-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 „КРЫМ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ ПЛАВА НА КМ 246 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-2 „КРЫМ“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ТУЛУ, ОРЕЛ, КУРСК, БЕЛГОРОД ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ХАРЬКОВ, ДНЕПРОПЕТРОВСК, СИМФЕРОПОЛЬ), ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 25.06.2013 № 3/6-210 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь). Реконструкция мостового перехода через реку Плава на км 246 автомобильной дороги М-2 „Крым“ — от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь), Тульская область», разработанную ООО «МОСТПРО» и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 24.04.2013 № 0182-13/СГЭ-2435/02, от 24.04.2013 № 0183-13/СГЭ-2435/05), со следующими технико-экономическими показателями:
категория дороги II протяженность проектируемого участка, м 320,00 основная расчетная скорость, км/ч 120 длина моста, м 59,26 ширина моста, м 15,86 площадь моста, кв. м 939,86 схема моста, м 15,0+24,0+15,0 габарит моста Г-11,5+2Т-1,5 число полос движения на мосту 2 ширина полосы движения, м 3,75 проектные нагрузки А14, Н14 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон общая длина подходов, м 260,74
ширина проезжей части моста с полосами безопасности, м 11,50 ширина проезжей части на подходах
с полосами безопасности, м 8,50 площадь подходов, кв. м 2321,29 продолжительность строительства, мес. 7
общая сметная стоимость реконструкции мостового перехода в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 — всего, тыс. рублей 12062,05 в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей 10690,94 оборудование, тыс. рублей - прочие работы и затраты, тыс. рублей, 1371,11 в том числе ПИР, тыс. рублей 848,38 в том числе возвратные суммы, тыс. рублей 16,45
общая сметная стоимость реконструкции мостового перехода в текущих ценах с учетом НДС на 1 квартал 2013 г. — всего, тыс. рублей 81590,83 в том числе:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей 72538,04 оборудование, тыс. рублей - прочие работы и затраты, тыс. рублей 9052,79 в том числе ПИР, тыс. рублей 4101,17 в том числе возвратные суммы, тыс. рублей 111,61.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя А. А. Безверхов