---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 21.01.2013 N 94р"
number: "94р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2013-01-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-94r-2013"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 21.01.2013 N 94р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 21.01.2013 N 94р

"Об утверждении Регламента взаимодействия Центральной дирекции инфраструктуры и Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиалов ОАО "РЖД"


<a id="p100001"></a>**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**


## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 21 января 2013 г. N 94р

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕГЛАМЕНТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ**
**ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ДИРЕКЦИИ ПО РЕМОНТУ ТЯГОВОГО**

<div align="center">

**ПОДВИЖНОГО СОСТАВА - ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД"**

</div>


<a id="p100004"></a>В связи со структурными преобразованиями в ОАО "РЖД" и созданием Центральной дирекции инфраструктуры:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить и ввести в действие прилагаемый [регламент](#p100009) взаимодействия Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" и Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД".
2. <a id="p100006"></a>Начальнику Дирекции по ремонту тягового подвижного состава Акулову А.П. и начальнику Центральной дирекции инфраструктуры Супруну В.Н. руководствоваться данным [регламентом](#p100009) при осуществлении совместной деятельности на объектах инфраструктурного комплекса ОАО "РЖД".

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Первый вице-президент ОАО "РЖД"<br>
**В.Н.МОРОЗОВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100008"></a>Утвержден<br>
распоряжением ОАО "РЖД"

</div>

<div align="center">

от 21 января 2013 г. N 94р

</div>



## <a id="p100009"></a>РЕГЛАМЕНТ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ДИРЕКЦИИ ПО РЕМОНТУ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА - ФИЛИАЛА ОАО "РЖД" И ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ - ФИЛИАЛА ОАО "РЖД"



### 1. <a id="p100010"></a>Общие положения



#### <a id="p100011"></a>1.1. Назначение документа


<a id="p100012"></a>1.1.1. Регламент взаимодействия Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" и Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" (далее - Регламент) устанавливает порядок действий филиалов ОАО "РЖД" (сторон) при осуществлении ими совместной деятельности, а также содержит набор условий и требований, которые стороны должны соблюдать в рамках каждой конкретной процедуры взаимодействия.

##### <a id="p100013"></a>1.1.2 Настоящий Регламент определяет порядок взаимодействия по следующим вопросам:

<a id="p100014"></a>обеспечение обслуживания и ремонта тракционных путей, устройств сигнализации, централизации и блокировки, контактной сети, находящихся на территории структурных подразделений территориальных филиалов Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД";
<a id="p100015"></a>проведение комиссионного осмотра локомотивов;
<a id="p100016"></a>эксплуатация зданий и сооружений, инженерного оборудования и инженерных сетей;
<a id="p100017"></a>обеспечение снегоборьбы и подготовка к работе в зимний период;
<a id="p100018"></a>ремонт и техническое обслуживание специального самоходного подвижного состава.

##### <a id="p100019"></a>1.1.3 Участниками взаимодействия являются:

<a id="p100020"></a>Дирекция по ремонту тягового подвижного состава - филиал ОАО "РЖД" (далее - ЦТР).
<a id="p100021"></a>Территориальная дирекция по ремонту тягового подвижного состава - структурное подразделение Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" (далее - ТР).
<a id="p100022"></a>Ремонтное локомотивное депо - структурное подразделение Территориальной дирекции по ремонту тягового подвижного состава (далее - ТЧР).
<a id="p100023"></a>Дирекция тяги - филиал ОАО "РЖД" (далее - ЦТ).
<a id="p100024"></a>Территориальная дирекция тяги - структурное подразделение Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" (далее - Т).
<a id="p100025"></a>Центральная дирекция инфраструктуры - филиал ОАО "РЖД" (далее - ЦДИ).
<a id="p100026"></a>Территориальная дирекция инфраструктуры - структурное подразделение Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" (далее - ДИ).
<a id="p100027"></a>Эксплуатационное вагонное депо - структурное подразделение Территориальной дирекции инфраструктуры (далее - ВЧДЭ).
<a id="p100028"></a>Дистанция гражданских сооружений - структурное подразделение Территориальной дирекции инфраструктуры (далее - НГЧ).
<a id="p100029"></a>Дистанция пути - структурное подразделение Территориальной дирекции инфраструктуры (далее - ПЧ).
<a id="p100030"></a>Дистанция сигнализации, централизации и блокировки - структурное подразделение Территориальной дирекции инфраструктуры (далее - ШЧ).
<a id="p100031"></a>Дистанция электроснабжения - структурное подразделение Территориальной дирекции инфраструктуры (далее - ЭЧ).
<a id="p100032"></a>Дирекция по эксплуатации и ремонту путевых машин - структурное подразделение Территориальной дирекции инфраструктуры (далее - ДПМ).
<a id="p100033"></a>1.1.4. При решении любого вопроса, возникающего в ходе взаимодействия, участники обязаны, в первую очередь, руководствоваться положениями настоящего Регламента.


#### <a id="p100034"></a>1.2. Термины, определения и сокращения



##### <a id="p100035"></a>1.2.1 Термины и определения, используемые в настоящем Регламенте:

<a id="p100036"></a>Инфраструктура: технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование.
<a id="p100037"></a>Контактная сеть: Часть тяговой сети, включающая комплекс сооружений и устройств для передачи электрической энергии от тяговых подстанций к токоприемникам электроподвижного состава.
<a id="p100038"></a>Структурное подразделение: Особый вид подразделений, наделенный расширенной функциональностью, обеспечивающей реализацию функций управления в полном объеме. Структурное подразделение может входить в состав ОАО "РЖД" непосредственно, а также может входить в состав филиала ОАО "РЖД" или в состав другого структурного подразделения.
<a id="p100039"></a>Филиал: Обособленное подразделение юридического лица, осуществляющее все его функции или их часть.

##### <a id="p100040"></a>1.2.2 Сокращения, используемые в настоящем Регламенте:

<a id="p100041"></a>СЦБ - Устройства сигнализации, централизации и блокировки.
<a id="p100042"></a>АЛСН - Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа.


#### <a id="p100043"></a>1.3. Ссылки на нормативные документы


<a id="p100044"></a>Настоящий Регламент разработан в соответствии с требованиями следующих нормативных документов:
<a id="p100045"></a>1.3.1. Технология централизованного управления перевозками во взаимодействии дирекций управления движением, тяги, инфраструктуры и сбыта (утверждена ОАО "РЖД" N 5731 от 1 апреля 2009 года);
<a id="p100046"></a>1.3.2. Методические указания по составлению и оформлению основных организационно-распорядительных документов ОАО "РЖД" (N 1190/ЦН от 14 октября 2010 года);
<a id="p100047"></a>1.3.3. Стандарт регламентов ОАО "РЖД" (утвержден распоряжением ОАО "РЖД" N 2338р от 31 октября 2011 года);
<a id="p100048"></a>1.3.4. [Инструкция](https://bukva.ai/docs/prikaz-1-2006-oao-rzhd-oao-rossiyskie#p100013) по делопроизводству в аппарате управления ОАО "РЖД" (утверждена приказом ОАО "РЖД" N 1 от 5 января 2006 года).
<a id="p100049"></a>1.3.5. Федеральный закон о железнодорожном транспорте в Российской Федерации (N 17-ФЗ от 10 января 2003 года);
<a id="p100050"></a>1.3.6. Инструкция о порядке обращения хозяйственных поездов, сформированных из специального железнодорожного подвижного состава (N ЦП-910 от 26 июля 2002 года);
<a id="p100051"></a>1.3.7. Положение об организации служебного расследования транспортных происшествий и иных связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событий на инфраструктуре ОАО "РЖД" (утверждено распоряжением ОАО "РЖД" N 1419р от 1 июля 2010 года);
<a id="p100052"></a>1.3.8. Положение по учету, расследованию и проведению анализа случаев отказов в работе технических средств ОАО "РЖД" (утверждено распоряжением ОАО "РЖД" N 1493р от 9 июля 2010 года);
<a id="p100053"></a>1.3.9. Инструкция о порядке использования токоприемников электроподвижного состава при различных условиях эксплуатации (N ЦТ-ЦЭ-844 от 3 июля 2001 года);
<a id="p100054"></a>1.3.10. [Инструкция](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1338r-2006#p100011) о порядке подготовки к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах ОАО "РЖД" (утверждена распоряжением ОАО "РЖД" N 1338р от 30 июня 2006 года);
<a id="p100055"></a>1.3.11. Инструкция по эксплуатации тормозов специального самоходного подвижного состава железных дорог (N ЦП-ЦТ-ЦВ-797 от 4 октября 2000 года);
<a id="p100056"></a>1.3.12. Положение по эксплуатации зданий и сооружений ОАО "РЖД" (N ЦУО-838 от 24 декабря 2007 года);
<a id="p100057"></a>1.3.13. [Инструкция](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-tsuks-788) о порядке осмотров зданий и сооружений, эксплуатируемых организациями федерального железнодорожного транспорта (N ЦУКС-788 от 29 сентября 2000 года);
<a id="p100058"></a>1.3.14. Положение о порядке служебного расследования, учета и анализа сбоев в работе устройств автоматической локомотивной сигнализации и систем автоматического управления торможением поезда (утверждено распоряжением ОАО "РЖД" N 1949р от 20 сентября 2010 года);
<a id="p100059"></a>1.3.15. [Инструкция](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-tst-tse-860-mps-rossii-ministerstvo-putey) о порядке действий локомотивных бригад и работников дистанций электроснабжения при повреждениях токоприемников, контактной сети и комиссионном их рассмотрении (N ЦТ-ЦЭ-860 от 9 октября 2001 года).
<a id="p100060"></a>1.3.16. [Инструкция](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1701r#p100007) о порядке разработки, согласования и утверждения проектной документации на строительство объектов, финансируемое ОАО "РЖД" (утверждена распоряжением ОАО "РЖД" N 1701р от 27 октября 2005 года).
<a id="p100061"></a>1.3.17. Регламент взаимодействия дирекций: по ремонту тягового подвижного состава, инфраструктуры, пригородной, по ремонту пути в части ремонта и эксплуатации приборов безопасности, установленных на моторвагонном и специальном самоходном подвижном составе (утвержден распоряжением ОАО "РЖД" N 1826р от 19 августа 2011 года).
<a id="p100062"></a>1.3.18. Инструкция по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонного подвижного состава (ЦТ-533 от 27 января 1998 года).
<a id="p100063"></a>1.3.19. [Инструкция](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-hz-3801) по составлению техническо-распорядительных актов железнодорожных станций ОАО "РЖД" (N ХЗ-3801 от 15 марта 2005 года).
<a id="p100064"></a>1.3.20. Типовой технологический процесс работы участковой станции (утвержден 27 декабря 2007 года).
<a id="p100065"></a>1.3.21. Типовой регламент взаимодействия эксплуатационного и ремонтного локомотивного депо (утвержден распоряжением N 1197р от 31 мая 2011 года).
<a id="p100066"></a>1.3.22. Федеральный закон "Об отходах производства и потребления" (N 89-ФЗ от 24 июня 1998 года).
<a id="p100067"></a>1.3.23. [Положение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-108r-2003#p100013) об организации и проведении комиссионного месячного осмотра железнодорожной станции на федеральном железнодорожном транспорте (утверждено распоряжением ОАО "РЖД" N 108р от 29.01.2003 г.).


#### <a id="p100068"></a>1.4. Порядок внесения изменений в документ


<a id="p100069"></a>1.4.1. Настоящий Регламент считается принятым и становится обязательным для исполнения с момента его утверждения.
<a id="p100070"></a>1.4.2. Организацию работ по внесению изменений в Регламент осуществляют уполномоченные подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" и Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" в соответствии с установленным в ОАО "РЖД" порядком.
<a id="p100071"></a>1.4.3. Изменения, вносимые в документ, оформляются в виде дополнений или путем издания новой редакции документа. Изменения, вносимые в текст, указываются в [разделе 3](#p100116) "Контроль версий регламента".


### 2. <a id="p100072"></a>Порядок взаимодействия Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" и Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД"



#### <a id="p100073"></a>2.1. Взаимодействие по вопросам обеспечения обслуживания и ремонта тракционных путей, устройств СЦБ и контактной сети, находящихся на территории структурных подразделений ТР


<a id="p100074"></a>2.1.1. ДИ составляет схемы путевого развития, контактной сети, устройств СЦБ, районов электроснабжения зданий и сооружений для каждого структурного подразделения ТР по объектам, находящимся на балансе ДИ, или выполняет выверку ранее составленных схем ежегодно в течение декабря. Схемы готовятся в бумажном и электронном виде, утверждаются руководителем структурного подразделения ДИ. Схемы могут составляться как специально для каждого ТЧР, так и являться частью схемы станции, на которой расположено ТЧР, и соответствовать требованиям [инструкции](https://bukva.ai/docs/instruktsiya-hz-3801) [[1.3.19]](#p100063).
<a id="p100075"></a>2.1.2. ДИ составляет, согласовывает с ТР и утверждает местные инструкции по организации обслуживания объектов инфраструктуры на территории структурных подразделений ТР. Сроки утверждения и форма составления местной инструкции должны соответствовать требованиям технологического процесса станции дислокации ТЧР [[1.3.19](#p100063), [1.3.20](#p100064)].
<a id="p100076"></a>2.1.3. Ежегодно в срок до 1 июня в установленном в ОАО "РЖД" порядке ТР согласовывает с ДИ и издает распоряжение о периодичности и составе комиссии по комиссионному осмотру путей, стрелочных переводов, поворотных кругов, устройств СЦБ и контактной сети, находящихся на территории структурных подразделений ТР [[1.3.23]](#p100067).
<a id="p100077"></a>2.1.4. Приказом ТР председателем комиссии по осмотру объектов инфраструктуры, находящихся на территории структурных подразделений ТР, назначается заместитель начальника или главный инженер ТЧР.
<a id="p100078"></a>2.1.5. По результатам осмотра члены комиссии составляют акт выявленных замечаний с указанием сроков их устранения, заполняют соответствующие графы в [Журнале](#p100131) осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети формы ДУ-46, который хранится у диспетчера ТЧР Приложение 1.
<a id="p100079"></a>Акт должен содержать дату проведения осмотра, наименование структурного подразделения ТР, список выявленных замечаний в виде таблицы с указанием порядкового номера замечания, конкретного места выявления замечания, суть замечания, планируемый срок устранения и графу для записи фактического срока устранения.
<a id="p100080"></a>2.1.6. Акт комиссионного осмотра составляется работником ПЧ, и передается членам комиссии - работникам ЭЧ и ШЧ. При наличии замечаний по своим хозяйствам члены комиссии после окончания осмотра в течение следующего рабочего дня готовят и в электронном виде направляют ответственному работнику ПЧ для подготовки общего акта. Акт подписывается всеми членами комиссии, рассылается в ТЧР, ЭЧ, ШЧ на бумажном носителе или в виде сканированной копии по электронной почте членам комиссии.
<a id="p100081"></a>2.1.7. Получив акт комиссионного осмотра, в сроки, запланированные членами комиссии и указанные в акте, ДИ осуществляет устранение замечаний, выявленных в ходе ежемесячных комиссионных осмотров объектов инфраструктуры, планирование и выполнение текущих ремонтов, устранение неисправностей, выявленных в процессе эксплуатации, завоз щебня, вывоз отбракованных шпал, рельсов, других материалов, в том числе загрязненного балласта.
<a id="p100082"></a>Запись об устранении замечаний, выявленных в ходе ежемесячных комиссионных осмотров, вносится в акт осмотра.
<a id="p100083"></a>Ежегодно до 31 октября текущего года ДИ готовит и направляет в ТР в бумажном и электронном виде план проведения работ по текущему содержанию тракционных путей на следующий год для согласования. План утверждается приказом начальника железной дороги в виде приложения к ежегодному приказу по выполнению планового ремонта путевого хозяйства [Приложение 2](#p100160).
<a id="p100084"></a>2.1.8. Организация служебных расследований транспортных происшествий на тракционных путях, а также учет и анализ случаев отказов технических средств осуществляется в соответствии с требованиями нормативных документов [[1.3.7]](#p100051) и [[1.3.8]](#p100052).


#### <a id="p100085"></a>2.2. Взаимодействие в ходе комиссионного осмотра локомотивов


<a id="p100086"></a>2.2.1. ЦТ совместно с ЦТР готовит, согласовывает с ЦДИ и направляет два раза в год в марте и августе текущего года в структурные подразделения ЦТ, ЦТР и ЦДИ телеграмму за подписью вице-президента ОАО "РЖД" об организации весеннего или осеннего комиссионного осмотра локомотивов с указанием даты начала и окончания проведения осмотра и состава комиссий но не позднее, чем за 5 рабочих дней до начала осмотра.
<a id="p100087"></a>2.2.2. ДИ в течение 1 рабочего дня с момента получения телеграммы ОАО "РЖД" предоставляет Т и ТР на бумажном носителе или в ЕАСД списки работников своих структурных подразделений, которые будут входить в состав комиссий, с указанием структурного подразделения, должности, фамилии и инициалов, с разбивкой по комиссиям, создаваемым в каждом ТЧР.
<a id="p100088"></a>2.2.3. Т совместно с ТР в течение 3 рабочих дней после получения телеграммы готовят приказ о порядке проведения комиссионного осмотра локомотивов, согласовывают с ДИ, рассылают в бумажном виде или в ЕАСД в структурные подразделения Т, ТР и ДИ.
<a id="p100089"></a>2.2.4. Участие контролеров сервисных компаний в комиссионных проверках оговаривается в телеграмме ОАО "РЖД" и в приказе о порядке проведения комиссионного осмотра локомотивов.
<a id="p100090"></a>2.2.5. Акты совместных комиссионных осмотров локомотивов составляются на бумажном носителе по форме актов приемки локомотивов, установленной регламентом взаимодействия между ремонтным и эксплуатационным локомотивным депо или по типовым формам, утвержденным ОАО "РЖД" [[1.3.21]](#p100065), в день проведения осмотра.


#### <a id="p100091"></a>2.3. Взаимодействие при эксплуатации зданий и сооружений, инженерного оборудования и инженерных сетей


<a id="p100092"></a>2.3.1. ДИ осуществляет надзор за текущим состоянием зданий и сооружений, инженерного оборудования и инженерных сетей, обеспечивает их содержание, техническое обслуживание и ремонт.
<a id="p100093"></a>В срок до 30 сентября текущего года ТР готовит и направляет ДИ заявки на проведение плановых работ по текущему содержанию зданий, сооружений, инженерного оборудования и инженерных сетей, используемых в технологическом процессе ТР и находящихся на балансовом учете ДИ, на следующий календарный год на бумажном носителе или в ЕАСД. В заявке должен содержаться перечень зданий или помещений, подлежащих текущему ремонту, к заявке прилагается выписка из Технического [журнала](#p100177) по эксплуатации здания или сооружения Приложение 3.
<a id="p100094"></a>Планирование проверок текущего состояния, составление планов обслуживания и ремонта осуществляется ДИ, планы утверждаются ЦДИ до 31 октября текущего года на следующий календарный год. Формы, сроки и порядок утверждения планов ежегодно устанавливает ЦДИ телеграммой, факсограммой или оперативным приказом.
<a id="p100095"></a>2.3.2. ЦТР ежегодно телеграммой, факсограммой или оперативным приказом устанавливает ТР сроки и формы предоставления планов капитального ремонта, реконструкции, модернизации, оборудования средствами пожарной безопасности и охраны зданий, сооружений и других объектов, используемых в технологическом процессе ЦТР.
<a id="p100096"></a>Проекты планов капитального ремонта, реконструкции и модернизации объектов, находящихся на балансовом учете ДИ, ТР на бумажном носителе согласовывает с ДИ до предоставления информации в ЦТР. После получения утвержденных ЦТР планов и источников финансирования незамедлительно доводит их до сведения ДИ на бумажном носителе или через ЕАСД.
<a id="p100097"></a>2.3.3. При формировании проектной документации для подготовки технических условий и исходно-разрешительной документации ТР направляет структурным подразделениям ДИ письменные запросы на бумажном носителе или в ЕАСД, структурные подразделения отвечают на запросы письменно на бумажном носителе в течение 10 рабочих дней. В запросе указываются наименование объекта проектирования, расчетные мощности сетей, к какому объекту инфраструктуры планируется подключение новых сетей.
<a id="p100098"></a>2.3.4. Основные требования по содержанию и эксплуатации зданий и сооружений, конструкций, инженерных систем, помещений и территорий сформулированы в нормативном документе [[1.3.12]](#p100056).
<a id="p100099"></a>2.3.5. НГЧ несет ответственность за поддержание в зданиях установленного температурного режима, а также исправное состояние сантехнического и электрического оборудования, состояние несущих конструкций и перекрытий, в зимнее время организовывает своевременную очистку кровли от снега при высоте снежного покрова более 20 см.
<a id="p100100"></a>При подключении объектов инфраструктуры к котельным ТЧР, ответственность за температурный режим и горячее водоснабжение в зданиях несут ТЧР и НГЧ.
<a id="p100101"></a>2.3.6. Порядок обращения с отходами производства и потребления, а также вовлечения таких отходов в хозяйственный оборот в качестве дополнительных источников сырья устанавливается начальником железной дороги на основе действующих законодательных актов [[1.3.22]](#p100066).


#### <a id="p100102"></a>2.4. Взаимодействие по вопросам обеспечения снегоборьбы и подготовки к работе в зимний период


<a id="p100103"></a>2.4.1. Взаимодействие при метеорологическом предупреждении и прогнозировании.
<a id="p100104"></a>2.4.1.1. ЦДИ на ежедневной основе готовит информацию о прогнозах погоды на период с 18-00 часов текущих суток до 18-00 часов следующих суток.
<a id="p100105"></a>Ежедневно до 11-00 часов суточный прогноз направляется руководству ОАО "РЖД", в том числе ЦТР по электронной почте через диспетчерский аппарат или ЕАСД.
<a id="p100106"></a>2.4.1.2. На региональном уровне прогноз погоды готовит ДИ, направляет ТР порядком, установленным в [п. 2.4.1.1](#p100104).

##### <a id="p100107"></a>2.4.2 Подготовка к работе в зимний период.

<a id="p100108"></a>2.4.2.1. Начальник станции до 20 сентября планируемого года совместно с ПЧ готовит оперативный план снегоборьбы на станции на предстоящий сезон, в котором разрабатывается технология уборки снега и график работы снегоуборочной техники. Деповские пути очищаются по заявкам ТЧР. Форма и порядок подачи заявки определяется распоряжением (протоколом) оперативного штаба станции.
<a id="p100109"></a>2.4.2.2. За содержание в чистоте (в том числе уборка снега, сколка и уборка льда) деповских путей несет ответственность ТЧР.
<a id="p100110"></a>2.4.2.3. ТЧР совместно с ПЧ до 15 октября планируемого года на дорогах первой группы и в срок до 1 ноября планируемого года на остальных железных дорогах [[1.3.10]](#p100054) организует комиссионную проверку деповских путей, поворотных кругов и путей для разворота локомотивов, при необходимости производство их ремонта. Результаты проверок оформляются порядком, установленным для ежемесячного комиссионного осмотра [2.1.6](#p100080).


#### <a id="p100111"></a>2.5. Взаимодействие в части ремонта и обслуживания специального самоходного подвижного состава


<a id="p100112"></a>2.5.1. Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация приборов безопасности специального самоходного подвижного состава производится структурными подразделениями ЦТР и ЦДИ в соответствии с утвержденным регламентом взаимодействия [[1.3.17]](#p100061).
<a id="p100113"></a>2.5.2. В случае необходимости ТЧР проводит испытания и ремонт кранов машиниста, воздухораспределителей различного типа и другого автотормозного оборудования специального самоходного подвижного состава и грузовых вагонов в соответствии с инструкцией [[1.3.18]](#p100062).
<a id="p100114"></a>В срок до 31 октября текущего года ДИ или ДПМ готовит и направляет ТР заявки на проведение испытания и ремонта автотормозного оборудования на следующий календарный год на бумажном носителе или в ЕАСД. В заявке указывается наименование оборудования, его количество, плановые сроки испытания или ремонта, в каком ТЧР планируется проводить испытание или ремонт.
<a id="p100115"></a>2.5.3. Порядок организации указанных в [п. 2.5.1](#p100112), [2.5.2](#p100113) работ устанавливается в регламентах взаимодействия ТР и ДИ или ТР и ДПМ. Ответственность за подготовку и согласование регламента взаимодействия в части ремонта и обслуживания специального самоходного подвижного состава несет ДИ (ДПМ).


### 3. <a id="p100116"></a>Контроль версий регламента


<div align="right">

<a id="p100117"></a>Таблица 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100118"></a>Контроль версий документа

</div>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="12%"><col width="13%"><col width="13%"><col width="9%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100119"></a>N</td><td colspan="4"><a id="p100120"></a>Номера листов (страниц)</td><td rowspan="2"><a id="p100121"></a>Всего листов (стр.) в документе</td><td rowspan="2"><a id="p100122"></a>N документа</td><td rowspan="2"><a id="p100123"></a>Входящий N сопроводительного документа</td><td rowspan="2"><a id="p100124"></a>Подпись</td><td rowspan="2"><a id="p100125"></a>Дата</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>Измененных</td><td><a id="p100127"></a>Замененных</td><td><a id="p100128"></a>Новых</td><td><a id="p100129"></a>Аннулированных</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100130"></a>Приложение N 1

</div>


<div align="center">

<a id="p100131"></a>Журнал<br>
осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ,<br>
связи и контактной сети формы ДУ-46

</div>



<table>
<colgroup><col width="5%"><col width="6%"><col width="12%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="12%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="11%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100132"></a>Месяц и число</td><td rowspan="2"><a id="p100133"></a>Часы и минуты</td><td rowspan="2"><a id="p100134"></a>Изложение результатов осмотра, испытаний, а также обнаруженных неисправностей, повреждений отказов</td><td colspan="3"><a id="p100135"></a>Когда извещен соответствующий работник дистанции</td><td colspan="3"><a id="p100136"></a>Когда соответствующий работник дистанции прибыл для устранения неисправностей, повреждений отказов</td><td colspan="3"><a id="p100137"></a>Когда обнаруженные неисправности, повреждения или отказы устранены, подписи соответствующих работников об их устранении</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>Месяц и число</td><td><a id="p100139"></a>Часы и минуты</td><td><a id="p100140"></a>Способ извещения (телеграммой, по телефону, записью в Журнале)</td><td><a id="p100141"></a>Месяц и число</td><td><a id="p100142"></a>Часы и минуты</td><td><a id="p100143"></a>Подпись работника дистанции в ознакомлении с записью ДСП</td><td><a id="p100144"></a>Месяц и число</td><td><a id="p100145"></a>Часы и минуты</td><td><a id="p100146"></a>Описание причин неисправностей повреждений отказов, принятые меры. Подписи работников, производивших устранение и подпись дежурного по станции об устранении записанного повреждения</td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>1</td><td><a id="p100148"></a>2</td><td><a id="p100149"></a>3</td><td><a id="p100150"></a>4</td><td><a id="p100151"></a>5</td><td><a id="p100152"></a>6</td><td><a id="p100153"></a>7</td><td><a id="p100154"></a>8</td><td><a id="p100155"></a>9</td><td><a id="p100156"></a>10</td><td><a id="p100157"></a>11</td><td><a id="p100158"></a>12</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100159"></a>Приложение N 2

</div>


<div align="center">

<a id="p100160"></a>План<br>
проведения работ по текущему ремонту и содержанию<br>
тракционных путей локомотивных депо

</div>



| <a id="p100161"></a>N п/п | <a id="p100162"></a>Станция | <a id="p100163"></a>N пути | <a id="p100164"></a>Протяженность, км | <a id="p100165"></a>N стрелочного перевода | <a id="p100166"></a>Вид работ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  |  |  |  |  |  |
|  | <a id="p100167"></a>Итого по станции |  |  |  |  |


<a id="p100168"></a>В [графу](#p100161) "N п/п" вносится порядковый номер железнодорожной станции, на которой расположено ТЧР или его подразделение.
<a id="p100169"></a>В [графу](#p100162) "Станция" вносится название железнодорожной станции, на которой расположено ТЧР или его подразделение.
<a id="p100170"></a>В [графу](#p100163) "N пути" вносится номер тракционного пути в соответствии со схемой станции, на котором будет выполняться текущий ремонт.
<a id="p100171"></a>В [графу](#p100164) "Протяженность, км" вносится протяженность фронта работ на пути, единица измерения - км.
<a id="p100172"></a>В [графу](#p100165) "N стрелочного перевода" вносится номер стрелочного перевода в соответствии со схемой станции, на котором будет выполняться ремонт.
<a id="p100173"></a>В [графу](#p100166) "Вид работ" вносится короткое описание запланированных работ.
<a id="p100174"></a>В [строке](#p100167) "Итого по станции" в графе "Протяженность, км" вносится суммарная протяженность фронта работ по ремонту пути, в графе "N стрелочного перевода" общее количество запланированных к смене комплектов стрелочного оборудования.





<div align="right">

<a id="p100175"></a>Приложение N 3

</div>


<div align="center">

<a id="p100176"></a>__________________________________________<br>
(наименование предприятия или организации)

</div>


<a id="p100177"></a>**ТЕХНИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ**
**ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ**
<a id="p100178"></a>______________________________________
(наименование по инвентарной карточке)

<a id="p100179"></a>Дата приемки в эксплуатацию
<a id="p100180"></a>_____________________________________
<a id="p100181"></a>Основные технико-экономические показатели:

<div align="center">

1. <a id="p100182"></a>Площадь застройки _______________________ кв. м<br>
2. <a id="p100183"></a>Строительный объем ______________________ куб. м<br>
3. <a id="p100184"></a>Балансовая (восстановительная) стоимость ________ тыс. руб.

</div>



| <a id="p100185"></a>Дата записей | <a id="p100186"></a>Содержание записей | <a id="p100187"></a>Примечание |
| --- | --- | --- |


<a id="p100188"></a>В [графу](#p100185) "Дата записей" вносится календарная дата записи.

<div align="center">

<a id="p100189"></a>В [графу](#p100186) "Содержание записей" вносятся важнейшие данные о результатах повседневных наблюдений за зданием или сооружением и их конструктивными элементами: результаты инструментальных замеров осадок, прогибов и других деформаций отдельных конструктивных элементов; основные заключения по результатам периодических технических осмотров здания или сооружения; сведения о фактах существенных нарушений правил эксплуатации и о намеченных или принятых мерах по пресечению таких нарушений; основные данные о проведенных ремонтах (сроки, характер, объем); основные данные о проведенных реконструкциях (сроки, характер).<br>
<a id="p100190"></a>В [графу](#p100187) "Примечание" вносится дополнительная информация.

</div>




<a id="p100191"></a>

---