---
title: "Распоряжение Росавтодора от 29.03.2018 N 945-р"
number: "945-р"
issuer: "Федеральное дорожное агентство"
issued_on: 2018-03-29
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-945-r-2018-rosavtodor-federalnoe"
---

## Распоряжение Росавтодора от 29.03.2018 N 945-р

# Распоряжение Росавтодора от 29.03.2018 N 945-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск на участке км 73+130 - км 86+000 в Республике Саха (Якутия)"


<a id="p100001"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

</div>


<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**

<div align="center">

**от 29 марта 2018 г. N 945-р**

</div>


<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**

<div align="center">

**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-331 "ВИЛЮЙ" ТУЛУН - БРАТСК -**<br>
**УСТЬ-КУТ - МИРНЫЙ - ЯКУТСК НА УЧАСТКЕ КМ 73+130 - КМ 86+000**<br>
**В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ)**

</div>


<a id="p100005"></a>**1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" письмом от 06.03.2018 N 716/05 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск на участке км 73+130 - км 86+000 в Республике Саха (Якутия)", разработанную ООО "Новосибирскгипродорнии", рассмотренную Хабаровским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 09.01.2018 N 001-18/ХГЭ-2107/02, от 09.01.2018 N 002-18/ХГЭ-2107/04), со следующими технико-экономическими показателями:**


<table>
<colgroup><col width="59%"><col width="20%"><col width="21%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100006"></a>границы участков</td><td><a id="p100007"></a>I этап<br>ПК0+00 - ПК57+00</td><td><a id="p100008"></a>II этап<br>ПК57+00 - ПК129+77,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100009"></a>вид строительства</td><td colspan="2"><a id="p100010"></a>капитальный ремонт</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>категория участка автомобильной дороги</td><td colspan="2"><a id="p100012"></a>IV</td></tr>
<tr><td><a id="p100013"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100014"></a>5,700</td><td><a id="p100015"></a>7,278</td></tr>
<tr><td><a id="p100016"></a>расчетная скорость:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100017"></a>основная, км/ч</td><td><a id="p100018"></a>80</td><td><a id="p100019"></a>80</td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>на участках:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>ПК 27+50 - ПК 29+00, км/ч</td><td><a id="p100022"></a>60</td><td><a id="p100023"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100024"></a>ПК 35+00 - ПК 36+00, км/ч</td><td><a id="p100025"></a>60</td><td><a id="p100026"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>ПК 41+00 - ПК 42+00, км/ч</td><td><a id="p100028"></a>60</td><td><a id="p100029"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100030"></a>ПК 49+00 - ПК 50+00, км/ч</td><td><a id="p100031"></a>60</td><td><a id="p100032"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>ПК 53+00 - ПК 54+00, км/ч</td><td><a id="p100034"></a>60</td><td><a id="p100035"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>ПК 91+50 - ПК 92+80, км/ч</td><td><a id="p100037"></a>-</td><td><a id="p100038"></a>60</td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>ПК 100+00 - ПК 101+80, км/ч</td><td><a id="p100040"></a>-</td><td><a id="p100041"></a>60</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>число полос движения, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100043"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="2"><a id="p100045"></a>10,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>ширина полосы движения, м</td><td colspan="2"><a id="p100047"></a>3,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>ширина укрепленной полосы обочины, м</td><td colspan="2"><a id="p100049"></a>0,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>ширина обочин, м</td><td colspan="2"><a id="p100051"></a>2 x 2,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100052"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100053"></a>облегченный</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>вид покрытия</td><td colspan="2"><a id="p100055"></a>усовершенствованное, асфальтобетонное</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>нормативная нагрузка на искусственные сооружения</td><td colspan="2"><a id="p100057"></a>А14, Н14</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>нормативная нагрузка для дорожной одежды, кН</td><td colspan="2"><a id="p100059"></a>100 кН</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100062"></a>29 474,89</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100064"></a>9,19</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100066"></a>3 889,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100068"></a>33 373,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>ПИР, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a>3 286,07</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>сметная стоимость I этапа в базисном уровне цен 2001 г. (01.01.2000) без НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100075"></a>13 988,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100077"></a>2 493,53</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100079"></a>16 482,29</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100082"></a>2 325,46</td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>сметная стоимость II этапа в базисном уровне цен 2001 г. (01.01.2000) без НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100085"></a>15 486,13</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100087"></a>9,19</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100089"></a>1 395,73</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100091"></a>16 891,05</td></tr>
<tr><td><a id="p100092"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100094"></a>960,61</td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>стоимостные показатели в текущем уровне цен II кв. 2017 г. с учетом НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100097"></a>433 363,41</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100099"></a>42,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100101"></a>23 993,19</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100103"></a>457 399,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>ПИР, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100106"></a>18 773,02</td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>сметная стоимость I этапа в текущем уровне цен II кв. 2017 г. с НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100110"></a>205 673,94</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100112"></a>15 236,95</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100114"></a>220 910,89</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100116"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100117"></a>13 452,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>сметная стоимость II этапа в текущем уровне цен II кв. 2017 г. с НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100120"></a>227 689,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100122"></a>42,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100123"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100124"></a>8 756,24</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100126"></a>236 488,11</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100129"></a>5 320,87.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100130"></a>Признать утратившим силу [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-497-r-2017-2) Федерального дорожного агентства от 23.03.2017 N 497-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск на участке км 73+130 - км 86+000 в Республике Саха (Якутия)".
3. <a id="p100131"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения остается за заместителем руководителя А.А. Костюком.

<div align="right">

<a id="p100132"></a>Заместитель руководителя<br>
И.Г.АСТАХОВ

</div>




<a id="p100133"></a>

---