---
title: "Распоряжение Росавтодора от 02.06.2016 N 941-р"
number: "941-р"
issued_on: 2016-06-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-941-r-2016-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 02.06.2016 N 941-р

# Распоряжение Росавтодора от 02.06.2016 N 941-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой, км 25+000 - км 45+000 (лево), Калининградская область" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 2 июня 2016 г. N 941-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-229 КАЛИНИНГРАД - ЧЕРНЯХОВСК -**
**НЕСТЕРОВ - ГРАНИЦА С ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, КМ 25+000 -**
**КМ 45+000 (ЛЕВО), КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ" И ВЫДЕЛЕНИИ**
**В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 17.03.2016 N 1226/402131 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой, км 25+000 - км 45+000 (лево), Калининградская область", разработанную ОАО "ГИПРОДОРНИИ" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 13.11.2015 N 631-15/СПЭ-3681/02) и автономным учреждением Вологодской области "Управление Госэкспертизы по Вологодской области" (положительное заключение от 23.12.2015 N 2015-1389/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="72%"><col width="14%"><col width="15%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до кап. ремонта</td><td><a id="p100007"></a>после кап. ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>категория автомобильной дороги</td><td><a id="p100009"></a>Iв</td><td><a id="p100010"></a>Iв</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>расчетная скорость движения, км/ч</td><td><a id="p100012"></a>100</td><td><a id="p100013"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>протяженность ремонтируемой левой части участка дороги, км</td><td colspan="2"><a id="p100015"></a>19,952</td></tr>
<tr><td><a id="p100016"></a>строительная длина ремонтируемого участка, км</td><td colspan="2"><a id="p100017"></a>18,90/51</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>общее число полос движения дороги, шт.</td><td><a id="p100019"></a>4</td><td><a id="p100020"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>число полос движения левой части, шт.</td><td><a id="p100022"></a>2</td><td><a id="p100023"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100024"></a>ширина левого земляного полотна, м</td><td><a id="p100025"></a>13,7 - 15,0</td><td><a id="p100026"></a>15,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>ширина левой части совмещенного земляного полотна, м</td><td><a id="p100028"></a>13,1 - 13,75</td><td><a id="p100029"></a>13,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100030"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100031"></a>7,2 - 7,5</td><td><a id="p100032"></a>7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100033"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100034"></a>3,10 - 3,75</td><td><a id="p100035"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100037"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>расчетная нагрузка</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100039"></a>для автомобильной дороги, кН</td><td><a id="p100040"></a>115</td><td><a id="p100041"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>для искусственных сооружений, кН</td><td><a id="p100043"></a>А11; НК-80</td><td><a id="p100044"></a>А11; НК-80<br>А-14 и Н14 (в случае полной замены трубы)</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>мосты, путепроводы, шт.</td><td><a id="p100046"></a>4</td><td><a id="p100047"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>водопропускные трубы, шт.</td><td><a id="p100049"></a>28</td><td><a id="p100050"></a>28</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>общая продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100052"></a>24</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>в базовых ценах 2000 г.</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100056"></a>171 585,85</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100059"></a>160 671,18</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100061"></a>229,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100063"></a>10 685,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100066"></a>6 194,66</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>в текущих ценах IV квартала 2015 года с учетом НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100068"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100069"></a>1 209 337,52</td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100072"></a>1 141 343,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>1 050,53</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100076"></a>66 943,23</td></tr>
<tr><td><a id="p100077"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100079"></a>30 110,44.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100080"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ОАО "ГИПРОДОРНИИ" от 11.03.2016 N 07-09/175 и решения технического совета ФКУ "Севзапуправтодор" (протокол от 15.03.2016 N 2/16) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой, км 25+000 - км 45+000 (лево), Калининградская область" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100081"></a>категория автомобильной дороги | <a id="p100082"></a>Iв |
| --- | --- |
| <a id="p100083"></a>расчетная скорость движения, км/ч | <a id="p100084"></a>100 |
| <a id="p100085"></a>протяженность ремонтируемой левой части участка дороги, км | <a id="p100086"></a>19,952 |
| <a id="p100087"></a>строительная длина ремонтируемого участка, км | <a id="p100088"></a>18,9051 |
| <a id="p100089"></a>общее число полос движения дороги, шт. | <a id="p100090"></a>4 |
| <a id="p100091"></a>число полос движения левой части, шт. | <a id="p100092"></a>2 |
| <a id="p100093"></a>ширина левого земляного полотна, м | <a id="p100094"></a>15,0 |
| <a id="p100095"></a>ширина левой части совмещенного земляного полотна, м | <a id="p100096"></a>13,75 |
| <a id="p100097"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100098"></a>7,5 |
| <a id="p100099"></a>ширина обочин, м | <a id="p100100"></a>3,75 |
| <a id="p100101"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100102"></a>капитальный |
| <a id="p100103"></a>расчетная нагрузка: |  |
| <a id="p100104"></a>для автомобильной дороги, кН | <a id="p100105"></a>115 |
| <a id="p100106"></a>для искусственных сооружений, кН | <a id="p100107"></a>А11; НК-80<br>А14 и Н14 (в случае полной замены трубы) |
| <a id="p100108"></a>мосты, путепроводы, шт., | <a id="p100109"></a>4 |
| <a id="p100110"></a>водопропускные трубы, шт., | <a id="p100111"></a>28 |
| <a id="p100112"></a>общая продолжительность строительства, мес. | <a id="p100113"></a>24 |
| <a id="p100114"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100115"></a>в базовых ценах 2000 г. |  |
| <a id="p100116"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100117"></a>171 585,85 |
| <a id="p100118"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100119"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100120"></a>160 671,18 |
| <a id="p100121"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100122"></a>229,45 |
| <a id="p100123"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100124"></a>10 685,22 |
| <a id="p100125"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100126"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей, | <a id="p100127"></a>6 194,66 |
| <a id="p100128"></a>в том числе по этапам: |  |
| <a id="p100129"></a>I этап |  |
| <a id="p100130"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100131"></a>130 664,37 |
| <a id="p100132"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100133"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100134"></a>121 328,40 |
| <a id="p100135"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100136"></a>9 335,97 |
| <a id="p100137"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100138"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100139"></a>6 194,66 |
| <a id="p100140"></a>II этап |  |
| <a id="p100141"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100142"></a>40 921,48 |
| <a id="p100143"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100144"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100145"></a>39 342,78 |
| <a id="p100146"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100147"></a>229,45 |
| <a id="p100148"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100149"></a>1 349,25 |
| <a id="p100150"></a>в текущих ценах IV квартала 2015 года с учетом НДС: |  |
| <a id="p100151"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100152"></a>1 209 337,52 |
| <a id="p100153"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100154"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100155"></a>1 141 343,76 |
| <a id="p100156"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100157"></a>1 050,53 |
| <a id="p100158"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100159"></a>66 943,23 |
| <a id="p100160"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100161"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей, | <a id="p100162"></a>30 110,44 |
| <a id="p100163"></a>в том числе по этапам: |  |
| <a id="p100164"></a>I этап |  |
| <a id="p100165"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100166"></a>916 250,79 |
| <a id="p100167"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100168"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100169"></a>861 868,44 |
| <a id="p100170"></a>прочие затраты, тыс. рублей, | <a id="p100171"></a>54 382,35 |
| <a id="p100172"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100173"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100174"></a>30 110,44 |
| <a id="p100175"></a>II этап |  |
| <a id="p100176"></a>всего, тыс. рублей, | <a id="p100177"></a>293 086,73 |
| <a id="p100178"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100179"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100180"></a>279 475,32 |
| <a id="p100181"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100182"></a>1 050,53 |
| <a id="p100183"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100184"></a>12 560,88. |


3. <a id="p100185"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100186"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения остается за заместителем руководителя А.А. Костюком.

<div align="right">

<a id="p100187"></a>Заместитель руководителя<br>
**Г.В.ПРОКУРОНОВ**

</div>




<a id="p100188"></a>

---