«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 „Балтия“ Москва — Волоколамск — граница с Латвийской Республикой, км 419+533 — км 450+000, Псковская область» и выделении в составе проектной документации этапов»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 2 июня 2016 г. № 940-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-9 „БАЛТИЯ“ МОСКВА — ВОЛОКОЛАМСК -
ГРАНИЦА С ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, КМ 419+533 — КМ 450+000,
ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ
ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 16.03.2016 № 1192/402131 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 „Балтия“ Москва — Волоколамск — граница с Латвийской Республикой, км 419+533 — км 450+000, Псковская область», разработанную ООО «Гео-Проект» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 19.10.2015 № 598-15/СПЭ-3676/02) и автономным учреждением Вологодской области «Управление Госэкспертизы по Вологодской области» (положительное заключение от 12.01.2016 № 2015-1311/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:
| до кап. ремонта | после кап. ремонта |
| категория автомобильной дороги | II | II |
| протяженность ремонтируемого участка дороги, км | 30,574 |
| строительная длина, км | 29,593 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 13,0 — 15,0 | 15,0 |
| ширина полосы движения, м | 3,5 — 3,75 | 3,75 |
| ширина обочин, м | 3,2 — 3,9 | 3,75 |
| мост, шт. | 1 | 1 |
| путепровод, шт. | 1 | 1 |
| водопропускные трубы, шт. | 61 | 70 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| тип покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон |
| общая продолжительность строительства, мес. | 22,0 |
| стоимостные показатели: | |
| в базовых ценах 2000 г. | |
| всего, тыс. рублей, | 198 325,89 |
| в том числе: | |
| СМР, тыс. рублей | 177 116,94 |
| оборудование, тыс. рублей | 1 883,43 |
| прочие затраты, тыс. рублей, | 19 325,52 |
| в том числе: | |
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | 14 724,05 |
| в текущих ценах III квартала 2015 года с учетом НДС: | |
| всего, тыс. рублей, | 1 513 820,30 |
| в том числе: | |
| СМР, тыс. рублей | 1 388 746,58 |
| оборудование, тыс. рублей | 8 467,51 |
| прочие затраты, тыс. рублей, | 116 606,21 |
| в том числе: | |
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | 82 089,52 |
2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО «Гео-Проект» от 04.03.2016 № ГП 250-195-1/416 и решения технического совета ФКУ «Севзапуправтодор» (протокол от 14.03.2016 № 1/16) выделить в проектной документации «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-9 „Балтия“ Москва — Волоколамск — граница с Латвийской Республикой, км 419+533 — км 450+000, Псковская область» этапы со следующими технико-экономическими показателями:
| категория автомобильной дороги |
II |
| протяженность ремонтируемого участка дороги, км |
30,574 |
| строительная длина, км, |
29,593 |
| в том числе по этапам: |
|
| 1 этап, км |
19,554 |
| 2 этап, км |
10,039 |
| 3 этап, км |
- |
| расчетная скорость, км/ч |
120 |
| число полос движения, шт. |
2 |
| ширина земляного полотна, м |
15,0 |
| ширина полосы движения, м |
3,75 |
| ширина обочин, м |
3,75 |
| мост, шт., |
1 |
| в том числе по этапам: |
|
| 1 этап, шт. |
- |
| 2 этап, шт. |
1 |
| 3 этап, шт. |
- |
| путепровод, шт. |
1 |
| в том числе по этапам: |
|
| 1 этап, шт. |
1 |
| 2 этап, шт. |
- |
| 3 этап, шт. |
- |
| водопропускные трубы, шт., |
70 |
| в том числе по этапам: |
|
| 1 этап, шт. |
24 |
| 2 этап, шт. |
14 |
| 3 этап, шт. |
32 |
| тип дорожной одежды |
капитальный |
| тип покрытия |
асфальтобетон |
| общая продолжительность строительства, мес. |
22,0 |
| в том числе по этапам: |
|
| 1 этап, мес. |
13 |
| 2 этап, мес. |
8 |
| 3 этап, мес. |
1 |
|
стоимостные показатели: |
| в базовых ценах 2000 г. |
|
| всего, тыс. рублей, |
198 325,89 |
| в том числе: |
|
| СМР, тыс. рублей |
177 116,94 |
| оборудование, тыс. рублей |
1 883,43 |
| прочие затраты, тыс. рублей, |
19 325,52 |
| в том числе: |
|
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей, |
14 724,05 |
|
в том числе по этапам: |
| 1 этап |
|
| всего, тыс. рублей, |
106 403,99 |
| в том числе: |
|
| СМР, тыс. рублей |
93 556,25 |
| прочие затраты, тыс. рублей, |
12 847,74 |
| в том числе: |
|
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей |
10 025,56 |
| 2 этап |
|
| всего, тыс. рублей, |
54 470,94 |
| в том числе: |
|
| СМР, тыс. рублей |
49 158,94 |
| прочие затраты, тыс. рублей, |
5 312,00 |
| в том числе: |
|
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей |
4 226,63 |
| 3 этап |
|
| всего, тыс. рублей, |
37 450,96 |
| в том числе: |
|
| СМР, тыс. рублей |
34 401,75 |
| оборудование, тыс. рублей |
1 883,43 |
| прочие затраты, тыс. рублей, |
1 165,78 |
| в том числе: |
|
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей |
471,86 |
| в текущих ценах III квартала 2015 года с учетом НДС: |
|
| всего, тыс. рублей, |
1 513 820,30 |
| в том числе: |
|
| СМР, тыс. рублей |
1 388 746,58 |
| оборудование, тыс. рублей |
8 467,51 |
| прочие затраты, тыс. рублей, |
116 606,21 |
| в том числе: |
|
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей, |
82 089,52 |
|
в том числе по этапам: |
| 1 этап |
|
| всего, тыс. рублей, |
807 025,46 |
| в том числе: |
|
| СМР, тыс. рублей |
732 824,20 |
| прочие затраты, тыс. рублей, |
74 201,26 |
| в том числе: |
|
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей |
54 059,10 |
| 2 этап |
|
| всего, тыс. рублей, |
419 243,01 |
| в том числе: |
|
| СМР, тыс. рублей |
385 060,62 |
| прочие затраты, тыс. рублей, |
34 182,39 |
| в том числе: |
|
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей |
25 486,10 |
| 3 этап |
|
| всего, тыс. рублей, |
287 551,83 |
| в том числе: |
|
| СМР, тыс. рублей |
270 861,76 |
| оборудование, тыс. рублей |
8 467,51 |
| прочие затраты, тыс. рублей, |
8 222,56 |
| в том числе: |
|
| проектные и изыскательские работы, тыс. рублей |
2 544,32. |
3. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения остается за заместителем руководителя А.А. Костюком.
Заместитель руководителя
Г. В. Прокуронов