---
title: "Распоряжение Росавтодора от 08.12.2011 N 933-р"
number: "933-р"
issued_on: 2011-12-08
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-933-r-2011"
---

## Распоряжение Росавтодора от 08.12.2011 N 933-р

# Распоряжение Росавтодора от 08.12.2011 N 933-р

(ред. от 16.07.2013)

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска. Строительство искусственного водопропускного сооружения через реку Дюгалах на км 702+000 автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, Республика Саха (Якутия)" и выделении в составе проектной документации этапов работ"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 8 декабря 2011 г. N 933-р

<a id="p100036"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ "ВИЛЮЙ" -**
**АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА, СТРОЯЩАЯСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**М-53 "БАЙКАЛ" ЧЕРЕЗ БРАТСК, УСТЬ-КУТ, МИРНЫЙ ДО ЯКУТСКА.**
**СТРОИТЕЛЬСТВО ИСКУССТВЕННОГО ВОДОПРОПУСКНОГО СООРУЖЕНИЯ**
**ЧЕРЕЗ РЕКУ ДЮГАЛАХ НА КМ 702+000 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**"ВИЛЮЙ" - АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА, СТРОЯЩАЯСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ М-53 "БАЙКАЛ" ЧЕРЕЗ БРАТСК, УСТЬ-КУТ, МИРНЫЙ**
**ДО ЯКУТСКА, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)" И ВЫДЕЛЕНИИ**

<div align="center">

**В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ**

</div>


1. <a id="p100037"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" письмом от 05.09.2011 N 1570/05 проектную документацию "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска. Строительство искусственного водопропускного сооружения через реку Дюгалах на км 702+000 автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, Республика Саха (Якутия)", разработанную ОАО "Иркутскгипродорнии" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 11.10.2010 N 250-10/ХГЭ-0952/06, от 12.10.2010 N 254-10/ХГЭ-0952/04) с учетом письма от 18.11.2011 N 10-08/157, и выделить в составе проектной документации этапы работ с основными технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-969-r-2013-2#p100007) Росавтодора от 16.07.2013 N 969-р)*


<a id="p100006"></a>вид работ                                               новое строительство
<a id="p100007"></a>категория автомобильной дороги                          III
<a id="p100008"></a>строительная длина участка, м                           2015,5
<a id="p100009"></a>расчетная скорость, км/ч                                100
<a id="p100010"></a>материал трубы                                          металл
<a id="p100011"></a>длина трубы, м                                          35,7
<a id="p100012"></a>диаметр трубы, м                                        2,5
<a id="p100013"></a>ширина земляного полотна, м                             12
<a id="p100014"></a>количество полос, шт.                                   2
<a id="p100015"></a>ширина полосы движения, м                               3,5
<a id="p100016"></a>ширина проезжей части, м                                7,0
<a id="p100017"></a>ширина обочины, м                                       2,5
<a id="p100018"></a>тип дорожной одежды                                     капитальный
<a id="p100019"></a>вид покрытия                                            асфальтобетон
<a id="p100020"></a>нормативные нагрузки на сооружения                      А14, Н14
<a id="p100021"></a>стоимостные показатели:
<a id="p100022"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей       46455,66
<a id="p100023"></a>в том числе:
<a id="p100024"></a>СМР, тыс. рублей                                        42685,99
<a id="p100025"></a>прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                  3769,67/1773,40
<a id="p100026"></a>(возвратные суммы, тыс. рублей)                         341,87
<a id="p100027"></a>в текущем уровне цен I кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей 253834,02
<a id="p100028"></a>(в том числе НДС, тыс. рублей)                          38396,92
<a id="p100029"></a>в том числе:
<a id="p100030"></a>СМР, тыс. рублей                                        238751,28
<a id="p100031"></a>прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                  15082,74/6780,92
<a id="p100032"></a>возвратные суммы, тыс. рублей                           1912,15

<a id="p100038"></a>                                                         I этап           II этап

вид работ                                                    новое строительство
категория автомобильной дороги                          III               III
строительная длина участка, м                           2015,5            -
расчетная скорость, км/ч                                100               100
материал трубы                                          металл            -
длина трубы, м                                          35,7              -
диаметр трубы, м                                        2,5               -
ширина земляного полотна, м                             12,0              12,0
количество полос, шт.                                   2                 2
ширина полосы движения, м                               3,5               3,5
ширина проезжей части, м                                7,0               7,0
ширина обочины, м                                       2,5               2,5
тип дорожной одежды                                     переходный        капитальный
вид покрытия                                            ЩПС               асфальтобетон
нормативные нагрузки на сооружения                      А14, Н14          -
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей       33195,09          13260,57
в том числе:
СМР, тыс. рублей                                        29767,91          12918,08
прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                  3427,18/1773,40   342,49/-
(возвратные суммы, тыс. рублей)                         271,09            70,78
в текущем уровне цен I кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей 180051,00         73783,02
(в том числе НДС, тыс. рублей)                          27218,57          11178,35
в том числе:
СМР, тыс. рублей                                        166497,94         72253,34
прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей                  13553,06/6780,92  1529,68/-
(возвратные суммы, тыс. рублей)                         1284,97           627,18.


> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-969-r-2013-2#p100008) Росавтодора от 16.07.2013 N 969-р)*

<a id="p100033"></a>*2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" Федерального дорожного агентства" (Н.И. Андреев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.*

<a id="p100034"></a>Заместитель руководителя

<div align="right">

**С.Ю.ПОТАПОВ**

</div>




<a id="p100035"></a>

---
