Распоряжение Росавтодора от 27.05.2015 № 928-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 27.05.2015 N 928-р. 928-р. 27.05.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-928-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 43+830 автомобильной дороги М-10 „Россия“ Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург, Московская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 27 мая 2015 г. № 928-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 43+830 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 „РОССИЯ“ МОСКВА — ТВЕРЬ - ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД — САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» письмом от 06.04.2015 № 18/11-1201 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 43+830 автомобильной дороги М-10 „Россия“ Москва — Тверь — Великий Новгород — Санкт-Петербург, Московская область», разработанную ООО «Визир» и рассмотренную государственным автономным учреждением Московской области «Московская областная государственная экспертиза» (положительное заключение от 12.09.2013 № 50-1-4-1228-13, письмо от 22.09.2014 № 3289 Э/5) и Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 18.06.2014 № 344-14/СПЭ-2901/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| надземный пешеходный переход | однопролетный |
|---|---|
| общая длина (включая лестничный сход), м | 281,4 |
| ширина пешеходной части перехода, м | 2,25 |
| высота, м | 2,30 |
| максимальная отметка верха строительных конструкций (от отм. 0,000, что соответствует абс. отм. — 220,733 м), м | 8,3 |
| высота от проезжей части до низа конструкций пролетного строения, м | 5,363 |
| башня сходов (лестничный сход и пандус), прямоугольная в плане формы | 4,09x30,61 |
| общими размерами в осях, м | 7,84x16,902 |
| ширина лестничного схода, м | 1,50 |
| высота, м | от 2,7 до 3,92 |
| максимальная отметка верха строительных конструкций (от отм. 0,000, что соответствует абс. отм. — 220,733 м), м | 8,3 |
| длина лестничных сходов и пандусов, м | 237,8 |
| ширина пандуса, м | 1,50 |
| высота, м | от 2,7 до 3,19 |
| уклон пандуса, % | 8 |
| площадь, м2 | 531,89 |
| строительный объем, м3 | 2089,29 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 5762,73 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 657,14 |
| всего, тыс. рублей | 6419,87 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 287,05 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 7,54 |
| в текущем уровне цен на I квартал 2014 года с учетом НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 45084,11 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 3858,20 |
| всего, тыс. рублей | 48942,31 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 1506,39 |
| НДС, тыс. рублей | 7465,78 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 58,99. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» (А.А. Мятиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк