Распоряжение Росавтодора от 08.07.2013 № 928-р
Актуально на 06.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 08.07.2013 N 928-р. 928-р. 08.07.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-928-r-2013-2
«Об утверждении проектной документации „Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Урвань (автомобильная дорога „Кавказ“) — Уштулу через Верхнюю Балкарию на участках км 0+000 — км 2+500, км 11+300 — км 15+500, км 24+700 — км 28+000, км 31+980 — км 34+300, Кабардино-Балкарская Республика»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 8 июля 2013 г. № 928-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ УРВАНЬ (АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА „КАВКАЗ“) — УШТУЛУ ЧЕРЕЗ ВЕРХНЮЮ БАЛКАРИЮ НА УЧАСТКАХ КМ 0+000 — КМ 2+500, КМ 11+300 — КМ 15+500, КМ 24+700 — КМ 28+000, КМ 31+980 — КМ 34+300, КАБАРДИНО-БАЛКАРСКАЯ РЕСПУБЛИКА»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» письмом от 14.05.2013 № 15/1491 проектную документацию «Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге Урвань (автомобильная дорога „Кавказ“) — Уштулу через Верхнюю Балкарию на участках км 0+000 — км 2+500, км 11+300 — км 15+500, км 24+700 — км 28+000, км 31+980 — км 34+300, Кабардино-Балкарская Республика», разработанную ООО «Каббалкгипродор» и рассмотренную государственным автономным учреждением «Управление государственной экспертизы проектной документации Кабардино-Балкарской Республики» (положительные заключения от 02.11.2012 № 07-1-6-0093-12, от 05.03.2013 № 07-1-4-0033-13), со следующими технико-экономическими показателями:
категория надежности электроснабжения III напряжение сети, кВ 10/0,4/0,23 установленная мощность, кВт 45,3 строительная длина участка электроосвещения, км 14,491 металлическая опора h = 8 м ОГС-0,4-8 "Амира", шт. 295 металлическая опора h = 8 м ОГС-0,7-8 "Амира", шт. 122
железобетонные опоры ВЛ 0 — 10 кВ с траверсами без приставок: одностоечных, шт. 11 железобетонные опоры ВЛ 10 кВ с траверсами без приставок: одностоечных с одним подкосом, шт. 21 железобетонные опоры ВЛ 10 кВ с траверсами без приставок:
одностоечных с двумя подкосами, шт. 6 кабель АВБбШв-1, сеч. 4 x 35 кв. мм, м 2560
кабели силовые с медными жилами — 0,66 кВ ВВГ, сеч. 3 x 1,5 кв. мм, м 2410 самонесущий изолированный провод ВЛИ 0,38 кВ марки СИП-2 А,
сеч. 3 x 35 + 1 x 54,6 кв. мм, м 12890 самонесущий изолированный провод СИП-3, сеч. 1 x 70 кв. мм, м 2622
светильник наружного освещения светодиодный 220 В, 98 Вт
марки СКУ 1-12-220-98, шт. 417 трансформаторная подстанция КТПН-В/К-25/10-0,4-06 У 1, шт. 11 трансформатор ТМГ-25/10/0,4 кВ, шт. 11 труба а/ц 100 мм, м 666 стойка ж/б опор длиной 11 м марки СВ 110-2, шт. 49 стойка ж/б опор марки СНВ-7-13, шт. 22 средняя освещенность, лк 10 категория освещаемых участков дороги III продолжительность строительства, мес. 13,6
стоимостные показатели: в ценах на 01.01.2000 без НДС
СМР, тыс. рублей 6890,35 оборудование, тыс. рублей 935,86 прочие затраты, тыс. рублей 2025,70 всего, тыс. рублей 9851,91
в текущем уровне цен II кв. 2012 г. с НДС
СМР, тыс. рублей 51873,31 оборудование, тыс. рублей 4041,80 прочие затраты, тыс. рублей 10228,46 всего, тыс. рублей 66143,57.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Безверхов