Распоряжение Правительства РФ от 13.05.2019 № 927-р

<О внесении изменений в Распоряжение Правительства РФ от 29.03.2018 № 535-р>

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 13 мая 2019 г. № 927-р

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в раздел II плана мероприятий («дорожной карты») по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации Национальной технологической инициативы по направлению «Автонет», утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 29 марта 2018 г. № 535-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, № 16, ст. 2393).

Председатель Правительства Российской Федерации Д.МЕДВЕДЕВ

от 13 мая 2019 г. № 927-р

ИЗМЕНЕНИЯ,

1. В наименовании подраздела «Этап I (2018 — 2020 годы)» слова «(2018 — 2020 годы)» исключить.

2. В пункте 1 в графе «Срок» слова «октябрь 2018 г.» заменить словами «октябрь 2021 г.».

3. В пункте 4 в графе «Срок» слова «ноябрь 2018 г.» заменить словами «декабрь 2019 г.».

«10(1). Анализ необходимости закрепления в законодательстве Российской Федерации понятия „линейно-кабельные сооружения связи транспортной многоканальной коммуникации“ (в федеральном законе и подзаконных актах), а также выработка предложений о правовом статусе и об особенностях регулирования деятельности, связанной с проектированием, прокладкой и переносом линейно-кабельных сооружений связи транспортной многоканальной коммуникации»	доклад в Правительство Российской Федерации	создание условий для вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления, подключенных транспортных средств	декабрь 2019 г.	Минкомсвязь России, Минстрой России, Минтранс России, Минкультуры России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет».

7. В пункте 15 в графе «Срок» слова «сентябрь 2018 г.» заменить словами «ноябрь 2023 г.».

8. Пункт 16 изложить в следующей редакции:

«16. Установление возможности формирования транспортной накладной в электронном виде»	постановление Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272»	создание условий для вывода на рынок передовых услуг в сфере транспортной логистики путем устранения пробелов в правовом регулировании	август 2019 г.	Минтранс России, Минэкономразвития России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет».

9. Дополнить пунктом 16(1) следующего содержания:

«16(1). Установление особенностей осуществления перевозки грузов автомобилями с высокой степенью автоматизации управления»	постановление Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. № 272»	создание условий для вывода на рынок передовых услуг в сфере транспортной логистики путем устранения пробелов в правовом регулировании	июль 2021 г.	Минтранс России, Минэкономразвития России, Минфин России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет».

10. В пункте 17:

в графе «Срок» слова «ноябрь 2018 г.» заменить словами «март 2021 г.»;

в графе «Исполнитель (соисполнители)» слова «Минфин России,» исключить.

11. В пункте 21 в графе «Исполнитель (соисполнители)» слова «Минфин России,» исключить.

12. В пункте 26 в графе «Срок» слова «октябрь 2018 г.» заменить словами «декабрь 2019 г.».

13. В пункте 27 в графе «Срок» слова «март 2019 г.» заменить словами «январь 2021 г.».

«38. Определение эталона функциональной архитектуры информационной системы, предназначенной для управления оплатой проезда, с учетом оказания услуг несколькими операторами в целях обеспечения интероперабельности используемых такими операторами информационных систем на национальном и международном уровнях»	предварительный национальный стандарт на основе ISO 24014-1:2015	создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части управления транспортом в системах интеллектуальной городской мобильности	декабрь 2019 г.	Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России, Минкомсвязь России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет»
39. Определение стандартизированного набора протоколов, параметров, метода управления обновляемым реестром данных для обеспечения передачи сообщений, касающихся безопасности и чрезвычайных ситуаций	предварительный национальный стандарт на основе ISO 24978:2009	создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части управления транспортом в системах интеллектуальной городской мобильности	декабрь 2019 г.	Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России, Минкомсвязь России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет»
40. Установление требований к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом в части приема, обработки, представления и защиты информации, формируемой навигационно-связным оборудованием, подключенным к указанным системам, необходимой для оказания услуг на основании данных, формируемых навигационно-связным оборудованием, установленным на транспортном средстве, включая информацию о параметрах вождения	изменение в национальный стандарт ГОСТ Р 54024-2010 «Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики навигационно-связного оборудования»	создание условий для оказания новых услуг с использованием информации, включая «умное» страхование, в отношении транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, подключенным к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом, с использованием данных, формируемых таким оборудованием	декабрь 2019 г.	Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет»
41. Определение параметров оценки качества вождения колесных транспортных средств и критериев оценки качества вождения, позволяющих оценить безопасность использования транспортных средств	предварительный национальный стандарт ГОСТ Р «Параметры и критерии оценки качества вождения колесных транспортных средств в целях оценки безопасности использования колесных транспортных средств»	создание условий для нового рынка услуг с использованием информации, включая «умное» страхование, в отношении транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием, подключенным к системам диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом, с использованием данных, формируемых таким оборудованием	декабрь 2019 г.	Росстандарт, Минпромторг России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет»
42. Установление требований к простым системам электронной регистрации и идентификации для использования в области интеллектуальных дорожно-транспортных приложений, определение спецификации уникального идентификатора транспортного средства с использованием концепции международного стандарта или нестандартизированных данных, установление минимальных требований к интероперабельности данных, установление требований к необходимому уровню безопасности данных, определение требований к интерфейсу беспроводной связи	предварительный национальный стандарт на основе ISO 24535:2007	создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части идентификации транспортных средств	декабрь 2019 г.	Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России, Минкомсвязь России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет»
43. Установление требований к электронной регистрации идентификационных данных, основанной на присвоении идентификатора транспортному средству для распознавания национальными органами власти, включая мониторинг транспортного средства в процессе жизненного цикла, решение вопросов безопасности и оказание возмездных услуг владельцам транспортных средств	изменение в предварительный национальный стандарт на основе ISO 24534-1:2010	создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части идентификации транспортных средств	декабрь 2019 г.	Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России, Минкомсвязь России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет»
	предварительный национальный стандарт на основе ISO 24534-2:2010
	предварительный национальный стандарт на основе ISO 24534-3:2016
	предварительный национальный стандарт на основе ISO 24534-4:2010
	предварительный национальный стандарт на основе ISO 24534-5:2011
	предварительный национальный стандарт на основе ISO 17386:2010
44. Определение минимальных требований к функциональности систем маневрирования при движении на низкой скорости, устанавливаемых на колесные транспортные средства категории M1, M2, N1 и N2; установление минимальных требований к процедурам индикации при обнаружении неисправностей	предварительный национальный стандарт на основе ISO 17386:2010	создание условий для внедрения автомобильных систем автоматизации управления транспортными средствами	декабрь 2019 г.	Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России, Минкомсвязь России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет»
45. Установление минимальных требований к функционированию системы сигнализации и предупреждения нарушений на перекрестках (CIWS), определение системных требований, состава обрабатываемой информации, эксплуатационных требований и методов испытаний таких систем	предварительный национальный стандарт на основе ISO 26684:2015	создание условий для внедрения информационных систем автотранспортной телематики в части систем управления движением транспортных потоков	декабрь 2019 г.	Росстандарт, Минпромторг России, Минтранс России, Минкомсвязь России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет».

17. В пунктах 46 - 48 в графе «Исполнитель (соисполнители)» слова «Минпромторг России, Росстандарт» заменить словами «Росстандарт, Минпромторг России».

18. Пункт 49 исключить.

19. В пунктах 50 - 52 в графе «Исполнитель (соисполнители)» слова «Минпромторг России, Росстандарт» заменить словами «Росстандарт, Минпромторг России».

20. В пункте 53:

в графе «Срок» слова «март 2019 г.» заменить словами «декабрь 2019 г.»;

в графе «Исполнитель (соисполнители)» слова «Минпромторг России, Росстандарт» заменить словами «Росстандарт, Минпромторг России».

21. В пунктах 54 - 58 в графе «Исполнитель (соисполнители)» слова «Минпромторг России, Росстандарт» заменить словами «Росстандарт, Минпромторг России».

22. Дополнить пунктами 59(1) и 59(2) следующего содержания:

«59(1). Установление единого понятийного аппарата межведомственных информационных систем автотранспортной телематики, соответствующего данным, указанным в одобрении типа транспортного средства»	проект решения Коллегии Евразийской экономической комиссии «О внесении изменений в Правила заполнения бланков одобрения типа транспортного средства, одобрения типа шасси, уведомления об отмене документа, удостоверяющего соответствие техническому регламенту, свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, утвержденные решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 9 декабря 2014 г. № 232»	создание условий для организации взаимодействия информационных систем	июнь 2019 г.	Минпромторг России, Минэкономразвития России, Росстандарт, Минтранс России, Минкомсвязь России, с участием Агентства стратегических инициатив, АО «Электронный паспорт», АО «РВК», рабочей группы «Автонет» и инфраструктурного центра «Автонет»
59(2). Рассмотрение вопроса о возможности реализации пилотных зон сетей 5G/IMT-2020 на базе технологий V2X	доклад в Правительство Российской Федерации	создание условий для вывода на рынок колесных транспортных средств с высокой степенью автоматизации управления	март 2020 г.	Минкомсвязь России, Государственная комиссия по радиочастотам».

23. В пункте 60:

в графе «Наименование мероприятия» слова «(2021 — 2024 годы)» исключить;

в графе «Ожидаемый результат» слова «(2021 — 2024 гг.)» исключить.

24. В наименовании подраздела «Этап II (2021 — 2024 годы)» слова «(2021 — 2024 годы)» исключить.

---