Распоряжение Росавтодора от 02.12.2011 № 926-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги подъезд к г. Саранск от автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск км 52+000 — км 64+000 в Республике Мордовия»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 2 декабря 2011 г. № 926-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПОДЪЕЗД К Г. САРАНСК ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ МОСКВА — РЯЗАНЬ — ПЕНЗА — САМАРА — УФА - ЧЕЛЯБИНСК КМ 52+000 — КМ 64+000 В РЕСПУБЛИКЕ МОРДОВИЯ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» письмом от 15.11.11 № 05/6149 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к г. Саранск от автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск км 52+000 — км 64+000 в Республике Мордовия», разработанную ООО «Дорпроект» и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 24.10.2011 № 0373-11/КГЭ-1464/05, от 25.10.2011 № 0375-11/КГЭ-1464/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                        капитальный ремонт
категория участка автодороги                             II
строительная длина, км                                   12,0
расчетная скорость, км/час                               120
ширина земляного полотна, м                              15,0
ширина проезжей части, м                                 7,5

ширина краевой полосы у обочины, укрепленной

по типу основной дороги, м                               0,75
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетон

ремонт моста через р. Ожга

длина моста, м                                           50,2
схема моста                                              3x15
габарит                                                  Г-11,5+2x0,75
нормативная нагрузка                                     А11, НК80

общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей 88284,50 в том числе:

• СМР, тыс. рублей 83339,07
• оборудования, тыс. рублей -
• прочих затрат, тыс. рублей 4945,43 общая сметная стоимость в текущем уровне цен на II квартал 2011 г. с учетом НДС, всего, тыс. рублей 513234,65 в том числе:
• СМР, тыс. рублей 490490,12
• оборудования, тыс. рублей -
• прочих затрат, тыс. рублей 22744,53 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей 7357,04 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в текущем уровне цен II квартала 2011 г. с учетом НДС, тыс. рублей 42769,55.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (С.В. Гаврилов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---