Распоряжение Росавтодора от 02.12.2011 № 925-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги подъезд к г. Саранск от автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск км 64+000 — км 73+000 в Республике Мордовия»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 2 декабря 2011 г. № 925-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ПОДЪЕЗД К Г. САРАНСК ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ МОСКВА — РЯЗАНЬ — ПЕНЗА — САМАРА — УФА - ЧЕЛЯБИНСК КМ 64+000 — КМ 73+000 В РЕСПУБЛИКЕ МОРДОВИЯ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» письмом от 15.11.11 № 05/6148 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Подъезд к г. Саранск от автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск км 64+000 — км 73+000 в Республике Мордовия», разработанную ООО «Дорпроект» и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 25.10.2011 № 0376-11/КГЭ-1464/05, от 26.10.2011 № 0384-11/КГЭ-1464/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства                                   капитальный ремонт
категория участка автодороги                        II
строительная длина, км                              9,164
расчетная скорость, км/час                          120
ширина земляного полотна, м                         15,0
ширина проезжей части, м                            7,5

ширина краевой полосы у обочины, укрепленной

по типу основной дороги, м                          0,75
тип дорожной одежды                                 капитальный
вид покрытия                                        асфальтобетон

ремонт моста через реку Авгура

длина моста, м                                      51,97
схема моста                                         2x12,0 м + 2x11,36 м
габарит                                             Г-12+Тл-1,24 м+Тп-0,9 м
нормативная нагрузка                                А11, НК80

общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей 54698,18 в том числе:

• СМР, тыс. рублей 51081,00
• оборудования, тыс. рублей -
• прочих затрат, тыс. рублей 3617,18 общая сметная стоимость в текущем уровне цен на II квартал 2011 г. с учетом НДС, всего, тыс. рублей 314295,97 в том числе:
• СМР, тыс. рублей 297399,42
• оборудования, тыс. рублей -
• прочих затрат, тыс. рублей 16896,55 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в базисном уровне цен 2001 г., тыс. рублей 5968,81 стоимость 1 км ремонтируемого участка дороги в текущем уровне цен 2 квартала 2011 г. с учетом НДС, тыс. рублей 34296,81.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (С.В. Гаврилов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---