Распоряжение Росавтодора от 25.05.2015 № 916-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 25.05.2015 N 916-р. 916-р. 25.05.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-916-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через реку Неман на км 61+188 автомобильной дороги А-216 Гвардейск — Неман до границы с Литовской Республикой (через Шауляй, Елгаву на Ригу), Калининградская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 25 мая 2015 г. № 916-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ НЕМАН НА КМ 61+188 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-216 ГВАРДЕЙСК — НЕМАН ДО ГРАНИЦЫ С ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (ЧЕРЕЗ ШАУЛЯЙ, ЕЛГАВУ НА РИГУ), КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 20.04.2015 № 2450/401107 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через реку Неман на км 61+188 автомобильной дороги А-216 Гвардейск — Неман до границы с Литовской Республикой (через Шауляй, Елгаву на Ригу), Калининградская область», разработанную ООО «ГЕО-ПРОЕКТ» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 05.12.2014 № 773-14/СПЭ-3242/02) и АУ ВО «Управление госэкспертизы по Вологодской области» (положительное заключение от 25.02.2015 № 35-1-6-0107-15), со следующими основными технико-экономическими показателями:
| до капитального ремонта | после капитального ремонта | |
| техническая категория дороги | II | II |
| основная расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| протяженность подходов, м | 65 м | |
| ширина проезжей части на подходах, м | 7,32 — 8,0 | 7,5 — 9,0 |
| ширина тротуаров на подходах, м | 2,6 — 2,7 | 2,0 — 2,5 |
| минимальный поперечный уклон по проезжей части, | 13 | 20 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | ЩМА-15 |
| расчетная нагрузка на ИССО | не более 5 тс на колесную ось | А-11, НК-80 |
| длина моста, м | 378,90 | 378,90 |
| схема моста | 27,1 + 13,75 (крыло разводного пролета) + 2x(3x53,04) + 8,7 | |
| ширина моста, м | 11,38 | 13,1 |
| габарит по ширине, м | Г-7,7 + тротуары 2x1,3 | Г-9 + тротуары 2x1,5 |
| общая продолжительность капитального ремонта, дней | 260 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базовых ценах 2000 г.: | ||
| всего, тыс. рублей | 113901,27 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 85682,46 | |
| оборудование, тыс. рублей | 6478,86 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 21739,95 | |
| ПИР, тыс. рублей | 15548,75 | |
| в текущих ценах IV квартала 2014 года с учетом НДС: | ||
| всего, тыс. рублей | 863657,94 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 699883,63 | |
| оборудование, тыс. рублей | 27980,88 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 135793,43 | |
| ПИР, тыс. рублей | 81412,83. | |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
И. Г. Астахов
Иллюстрации
‰