---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 14.04.2014 N 908р"
number: "908р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2014-04-14
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-908r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 14.04.2014 N 908р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 14.04.2014 N 908р

"Об утверждении форм внутренней статистической отчетности ОАО "РЖД" по отказам в работе технических средств на основе системы КАС АНТ"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия документа - 01.05.2014.
> [Формы](#p100006), альбом выходных форм и инструктивные указания, утвержденные данным документом, [введены](#p100005) в действие с 1 мая 2014 года.


**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**


## РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 14 апреля 2014 г. N 908р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМ ВНУТРЕННЕЙ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ**
**ОАО "РЖД" ПО ОТКАЗАМ В РАБОТЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ**
**НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ КАС АНТ**

<a id="p100005"></a>В целях приведения форм внутренней статистической отчетности по отказам технических средств в соответствие с Положением по учету, расследованию и проведению анализа случаев отказов в работе технических средств на инфраструктуре ОАО "РЖД" с использованием автоматизированной системы КАС АНТ, утвержденным распоряжением президента ОАО "РЖД" Якунина В.И. от 23 декабря 2013 г. N 2852р:
1. <a id="p100006"></a>Утвердить и ввести в действие с 1 мая 2014 г.:
<a id="p100007"></a>а) формы внутренней статистической отчетности ОАО "РЖД" (Приложение N 1):
<a id="p100008"></a>форма ЦОТС-1 "Отчет о случаях отказов технических средств 1 - 2 категории по сети железных дорог ОАО "РЖД";
<a id="p100009"></a>форма ЦОТС-2 "Отчет о характере причин отказов технических средств 1 - 2 категорий по сети железных дорог ОАО "РЖД";
<a id="p100010"></a>форма ДОТС-1 "Отчет о случаях отказов технических средств 1 - 2 категорий на железной дороге ОАО "РЖД";
<a id="p100011"></a>форма ДОТС-2 "Отчет о характере причин отказов технических средств 1 - 2 категорий на железной дороге ОАО "РЖД";
<a id="p100012"></a>б) альбом выходных форм по отказам в работе технических средств утвердить в новой редакции (Приложение N 2);
<a id="p100013"></a>в) инструктивные указания по формированию статистической отчетности по отказам в работе технических средств ОАО "РЖД" на основе данных системы КАС АНТ.
2. <a id="p100014"></a>Начальнику Департамента информатизации Павловскому А.А., генеральному директору ОАО "НИИАС" Погодину А.Е. (по согласованию), в срок до 15 апреля 2014 г. разработать и передать установленным порядком в Главный вычислительный центр ОАО "РЖД" программное обеспечение формирования в системе КАС АНТ форм внутренней статистической отчетности ЦОТС-1, ЦОТС-2, ДОТС-1, ДОТС-2 в соответствии с инструктивными указаниями.
3. <a id="p100015"></a>Генеральному директору ОАО "НИИАС" Погодину А.Е. (по согласованию) Директору Главного вычислительного центра Лыкову Р.Ю. обеспечить формирование в системе КАС АНТ форм внутренней статистической отчетности ЦОТС-1, ЦОТС-2, ДОТС-1, ДОТС-2 в соответствии с инструктивными указаниями, начиная с отчета за апрель.
4. <a id="p100016"></a>Начальникам департаментов, управлений, структурных[ подразделен](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1384r-2013)ий аппарата управления ОАО "РЖД", функциональных филиалов ОАО "РЖД", руководителям служб и структурных подразделений функциональных филиалов, дочерних и зависимых обществ (по согласованию), довести настоящее распоряжение до сведения причастных работников и обеспечить его исполнение.
5. Признать утратившим силу с 1 мая 2014 г. действие распоряжения ОАО "РЖД" от 20 июня 2013 г. N 1384р "Об утверждении форм внутренней статистической отчетности ОАО "РЖД" по отказам в работе технических средств на основе системы КАС АНТ".

<div align="right">

Старший вице-президент ОАО "РЖД"<br>
**В.А.ГАПАНОВИЧ**

</div>







## Приложение N 1

<div align="right">

к распоряжению ОАО "РЖД"<br>
от 14 апреля 2014 г. N 908р

</div>



<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="20%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="13%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td>0672816</td><td></td><td>4100612</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td>Формы документа по ОтКУД</td><td>Организации составителя документа по ОКПО</td><td>ОАО "РЖД"  по  ОКОГУ</td><td>Департамента</td><td>Подразделения</td><td>Территории по  ОКАТО</td></tr>
<tr><td colspan="6">КОДЫ</td></tr>
</table>


                                       СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
                                              Форма ЦОТС-1

                                   Утверждена распоряжением ОАО "РЖД"
                                          от 14.04.2014 N 908р

                             Месячная, квартальная, полугодовая, годовая -
                                автоматизированная (нарастающим итогом)
                           Формируется в системе КАС АНТ 15-го числа месяца
                           следующего за отчетным для доступа пользователей

                                   ОТЧЕТ
           о случаях отказов технических средств 1 - 2 категорий
                     по сети железных дорог ОАО "РЖД"
                          за ____________ 20__ г.
                               (период)

<table>
<colgroup><col width="11%"><col width="20%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="3"></td><td rowspan="3"><a id="p100022"></a>Дороги, сеть, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие</td><td rowspan="3"><a id="p100023"></a>Всего ОТС, ед.</td><td colspan="8"><a id="p100024"></a>Общая продолжительность, час.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100025"></a>Задержано поездов</td><td colspan="2"><a id="p100026"></a>Всего</td><td colspan="2"><a id="p100027"></a>Пассажирских</td><td colspan="2"><a id="p100028"></a>Пригородных</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>Грузовых</td><td><a id="p100030"></a>ед.</td><td><a id="p100031"></a>час.</td><td><a id="p100032"></a>ед.</td><td><a id="p100033"></a>час.</td><td><a id="p100034"></a>ед.</td><td><a id="p100035"></a>час.</td><td><a id="p100036"></a>ед.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100037"></a>час.</td><td><a id="p100038"></a>1</td><td><a id="p100039"></a>2</td><td><a id="p100040"></a>3</td><td><a id="p100041"></a>4</td><td><a id="p100042"></a>5</td><td><a id="p100043"></a>6</td><td><a id="p100044"></a>7</td><td><a id="p100045"></a>8</td><td><a id="p100046"></a>9</td><td><a id="p100047"></a>10</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100048"></a>11</td><td>Октябрьская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Калининградская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Московская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Горьковская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северо-Кавказская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Юго-Восточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Приволжская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Куйбышевская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Свердловская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Южно-Уральская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Западно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Красноярская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Восточно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Забайкальская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Дальневосточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Итого по сети</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="7"></td><td><a id="p100066"></a>ЦДИ</td><td>В</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>П</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Ш</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Э</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ДПМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ЦДМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td><a id="p100074"></a>ЦД</td><td>Д</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>М</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦРИ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТР</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДРП</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ГВЦ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДОСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДМВ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100087"></a>ВРК</td><td>ВРК-1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ФПК</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100093"></a>Сервисные организации</td><td>ООО "ТМХ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ООО "СТМ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Сторонние организации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Прочие (п. 5.16 Положения)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Итого по виновным</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="20%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="13%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td>0672817</td><td></td><td>4100612</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td>Формы документа по ОтКУД</td><td>Организации составителя документа по ОКПО</td><td>ОАО "РЖД"  по  ОКОГУ</td><td>Департамента</td><td>Подразделения</td><td>Территории по  ОКАТО</td></tr>
<tr><td colspan="6">КОДЫ</td></tr>
</table>


                                       СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
                                              Форма ЦОТС-2

                                   Утверждена распоряжением ОАО "РЖД"
                                          от 14.04.2014 N 908р

                             Месячная, квартальная, полугодовая, годовая -
                                автоматизированная (нарастающим итогом)
                           Формируется в системе КАС АНТ 15-го числа месяца
                           следующего за отчетным для доступа пользователей

                                   ОТЧЕТ
      о характере причин отказов технических средств 1 - 2 категорий
                     по сети железных дорог ОАО "РЖД"
                          за ____________ 20__ г.
                               (период)

<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="19%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="3"></td><td rowspan="3"><a id="p100103"></a>Дороги, сеть, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие</td><td rowspan="3"><a id="p100104"></a>Всего расследованных отказов, ед.</td><td colspan="9"><a id="p100105"></a>Продолжительность, час.</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100106"></a>Характер причин отказов</td><td colspan="4"><a id="p100107"></a>Конструктивный</td><td rowspan="2"><a id="p100108"></a>Производственный</td><td rowspan="2"><a id="p100109"></a>Эксплуатационный</td><td colspan="2"><a id="p100110"></a>Деградационный (износ)</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>Внешнее воздействие</td><td><a id="p100112"></a>при изготовлении</td><td><a id="p100113"></a>при ремонте</td><td><a id="p100114"></a>при монтаже</td><td><a id="p100115"></a>при испытаниях</td><td><a id="p100116"></a>Несанкционированное вмешательство</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100117"></a>Влияние погодных условий</td><td><a id="p100118"></a>1</td><td><a id="p100119"></a>2</td><td><a id="p100120"></a>3</td><td><a id="p100121"></a>4</td><td><a id="p100122"></a>5</td><td><a id="p100123"></a>6</td><td><a id="p100124"></a>7</td><td><a id="p100125"></a>8</td><td><a id="p100126"></a>9</td><td><a id="p100127"></a>10</td><td><a id="p100128"></a>11</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100129"></a>12</td><td>Октябрьская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Калининградская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Московская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Горьковская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северо-Кавказская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Юго-Восточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Приволжская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Куйбышевская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Свердловская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Южно-Уральская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Западно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Красноярская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Восточно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Забайкальская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Дальневосточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Итого по сети</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="7"></td><td><a id="p100147"></a>ЦДИ</td><td>В</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>П</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Ш</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Э</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ДПМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ЦДМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td><a id="p100155"></a>ЦД</td><td>Д</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>М</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦРИ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТР</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДРП</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ГВЦ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДОСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДМВ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100167"></a>ВРК</td><td>ВРК-1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ФПК</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100173"></a>Сервисные организации</td><td>ООО "ТМХ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ООО "СТМ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Сторонние организации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Прочие (п. 5.16 Положения)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Итого по виновным</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






<table>
<colgroup><col width="18%"><col width="20%"><col width="18%"><col width="16%"><col width="13%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td>0672818</td><td></td><td>4100612</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td>Формы документа по ОтКУД</td><td>Организации составителя документа по ОКПО</td><td>ОАО "РЖД"  по  ОКОГУ</td><td>Департамента</td><td>Подразделения</td><td>Территории по  ОКАТО</td></tr>
<tr><td colspan="6">КОДЫ</td></tr>
</table>


                                       СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
                                              Форма ДОТС-1

                                   Утверждена распоряжением ОАО "РЖД"
                                          от 14.04.2014 N 908р

                             Месячная, квартальная, полугодовая, годовая -
                                автоматизированная (нарастающим итогом)
                           Формируется в системе КАС АНТ 15-го числа месяца
                           следующего за отчетным для доступа пользователей

                                   ОТЧЕТ
           о случаях отказов технических средств 1 - 2 категорий
               на _____________ ж.д. за ____________ 20__ г.
                                          (период)

<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="20%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="5%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="3"></td><td rowspan="3"><a id="p100183"></a>Дорога, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие</td><td rowspan="3"><a id="p100184"></a>Всего ОТС, ед.</td><td colspan="8"><a id="p100185"></a>Общая продолжительность, час.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100186"></a>Задержано поездов</td><td colspan="2"><a id="p100187"></a>Всего</td><td colspan="2"><a id="p100188"></a>Пассажирских</td><td colspan="2"><a id="p100189"></a>Пригородных</td></tr>
<tr><td><a id="p100190"></a>Грузовых</td><td><a id="p100191"></a>ед.</td><td><a id="p100192"></a>час.</td><td><a id="p100193"></a>ед.</td><td><a id="p100194"></a>час.</td><td><a id="p100195"></a>ед.</td><td><a id="p100196"></a>час.</td><td><a id="p100197"></a>ед.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100198"></a>час.</td><td><a id="p100199"></a>1</td><td><a id="p100200"></a>2</td><td><a id="p100201"></a>3</td><td><a id="p100202"></a>4</td><td><a id="p100203"></a>5</td><td><a id="p100204"></a>6</td><td><a id="p100205"></a>7</td><td><a id="p100206"></a>8</td><td><a id="p100207"></a>9</td><td><a id="p100208"></a>10</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100209"></a>11</td><td>Всего по дороге</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="6"></td><td><a id="p100211"></a>ДИ</td><td>В</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>П</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Ш</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Э</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ДПМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td><a id="p100218"></a>Дирекция Д</td><td>Д</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>М</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДЭЗ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ТР</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>НС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДРП</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ИВЦ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДОСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДМВ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100231"></a>ВРК</td><td>ВРК-1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ФПК</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100237"></a>Сервисные организации</td><td>ООО "ТМХ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ООО "СТМ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Сторонние организации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Прочие (п. 5.16 Положения)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Всего по виновным</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






| 0672819 |  | 4100612 |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Формы документа по ОтКУД | Организации составителя документа по ОКПО | ОАО "РЖД"  по  ОКОГУ | Департамента | Подразделения | Территории по  ОКАТО |


                                       СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
                                              Форма ДОТС-2

                                   Утверждена распоряжением ОАО "РЖД"
                                          от 14.04.2014 N 908р

                             Месячная, квартальная, полугодовая, годовая -
                                автоматизированная (нарастающим итогом)
                           Формируется в системе КАС АНТ 15-го числа месяца
                           следующего за отчетным для доступа пользователей

                                   ОТЧЕТ
       о характере причин отказов технических средств 1 - 2 категорий
               на _____________ ж.д. за ____________ 20__ г.
                                          (период)

<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="20%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="7%"><col width="8%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="3"></td><td rowspan="3"><a id="p100247"></a>Дорога, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие</td><td rowspan="3"><a id="p100248"></a>Всего расследованных отказов, ед.</td><td colspan="9"><a id="p100249"></a>Продолжительность, час.</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100250"></a>Характер причин отказов</td><td colspan="4"><a id="p100251"></a>Конструктивный</td><td rowspan="2"><a id="p100252"></a>Производственный</td><td rowspan="2"><a id="p100253"></a>Эксплуатационный</td><td colspan="2"><a id="p100254"></a>Деградационный (износ)</td></tr>
<tr><td><a id="p100255"></a>Внешнее воздействие</td><td><a id="p100256"></a>при изготовлении</td><td><a id="p100257"></a>при ремонте</td><td><a id="p100258"></a>при монтаже</td><td><a id="p100259"></a>при испытаниях</td><td><a id="p100260"></a>Несанкционированное вмешательство</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100261"></a>Влияние погодных условий</td><td><a id="p100262"></a>1</td><td><a id="p100263"></a>2</td><td><a id="p100264"></a>3</td><td><a id="p100265"></a>4</td><td><a id="p100266"></a>5</td><td><a id="p100267"></a>6</td><td><a id="p100268"></a>7</td><td><a id="p100269"></a>8</td><td><a id="p100270"></a>9</td><td><a id="p100271"></a>10</td><td><a id="p100272"></a>11</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100273"></a>12</td><td>Всего по дороге</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="6"></td><td><a id="p100275"></a>ДИ</td><td>В</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>П</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Ш</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Э</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ДПМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td><a id="p100282"></a>Дирекция Д</td><td>Д</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>М</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДЭЗ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Т</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ТР</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>НС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДРП</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ИВЦ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДОСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДМВ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100295"></a>ВРК</td><td>ВРК-1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ФПК</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100301"></a>Сервисные организации</td><td>ООО "ТМХ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ООО "СТМ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Сторонние организации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Прочие (п. 5.16 Положения)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Всего по виновным</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>







<div align="right">

Утверждены<br>
распоряжением ОАО "РЖД"<br>
от 14 апреля 2014 г. N 908р

</div>



## ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ФОРМИРОВАНИЮ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ ПО ОТКАЗАМ В РАБОТЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ОАО "РЖД" НА ОСНОВЕ ДАННЫХ СИСТЕМЫ КАС АНТ



### 1. Общие положения


<a id="p100312"></a>1.1. Настоящие инструктивные указания определяют единый для ОАО "РЖД" порядок учета и формирования отчетности об отказах в работе технических средств ОАО "РЖД".
<a id="p100313"></a>Данные представляются на основе Комплексной автоматизированной системы учета, контроля устранения отказов технических средств и анализа их надежности (далее - КАС АНТ) в статистических отчетах:
<a id="p100314"></a>отчет о случаях отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий на сети ОАО "РЖД" (далее - отчет ф. ЦОТС-1);
<a id="p100315"></a>отчет о характере причин отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий на сети ОАО "РЖД" (далее - отчет ф. ЦОТС-2);
<a id="p100316"></a>отчет о случаях отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий на железной дороге ОАО "РЖД" (далее - отчет ф. ДОТС-1);
<a id="p100317"></a>отчет о характере причин отказов технических средств 1 - 2 категорий на железной дороге ОАО "РЖД" (далее - отчет ф. ДОТС-2).
<a id="p100318"></a>1.2. Единицей учета является отказ в работе технических средств ОАО "РЖД", учтенный порядком, установленным Положением по учету, расследованию и проведению анализа случаев отказов в работе технических средств на инфраструктуре ОАО "РЖД" с использованием автоматизированной системы КАС АНТ", утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 23 декабря 2013 г. N 2852р.
<a id="p100319"></a>1.3. Отчетным периодом для формирования отчетных форм ЦОТС-1, ЦОТС-2, ДОТС-1, ДОТС-2 является месяц с 00:00 часов первых суток отчетного месяца до 23:59 последних суток отчетного месяца.
<a id="p100320"></a>1.4. Отчеты форм ЦОТС-1, ЦОТС-2, ДОТС-1, ДОТС-2 формируются автоматизированно на основе данных системы КАС АНТ по состоянию на 00:00 час. 15-го числа месяца, следующего за отчетным периодом.
Изменения по результатам расследования причин отказов в работе технических средств, произошедшие в отчетном месяце, внесенные в систему КАС АНТ после 15-го числа месяца, следующего за отчетным, учитываются при формировании данных об отказах в работе технических средств нарастающим итогом с начала года, начиная со следующего месяца.


### 2. Порядок формирования отчета ЦОТС-1 "Отчет о случаях отказов технических средств 1 - 2 категорий по сети железных дорог ОАО "РЖД"


<a id="p100323"></a>2.1. Отчет ф. ЦОТС-1 составляется за месяц, квартал, полугодие и нарастающим итогом с начала года с разделением: по месту возникновения отказа, по виновным функциональным филиалам ОАО "РЖД", по виновным ДЗО, имеющим право на расследование отказов в работе технических средств в системе КАС АНТ, и разделением по виновности сервисных и сторонних организаций и по прочим причинам.
<a id="p100324"></a>2.[2. В от](#p100038)чет ф. ЦОТС-1 включены следующие показатели:
<a id="p100325"></a>в [графе 2](#p100039) общее количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед. Определяется как общее количество отказов в системе КАС АНТ с одним из следующих статусов: "Оповещение", "Принят к учету", "Расследован", "Передан от другой дороги/службы/подразделения", "Назначено", "Начато расследование". Перечень используемых статусов оповещений системы КАС АНТ приведен в Приложении;
<a id="p100326"></a>в [графе 3](#p100040) общая продолжительность отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100327"></a>в [графе 4](#p100041) общее количество поездов, задержанных по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед.;
<a id="p100328"></a>в [графе 5](#p100042) общая продолжительность задержек поездов по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100329"></a>в [графе 6](#p100043) количество пассажирских поездов, задержанных по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед.;
<a id="p100330"></a>в [графе 7](#p100044) продолжительность задержек пассажирских поездов по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100331"></a>в [графе 8](#p100045) количество пригородных поездов, задержанных по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед.;
<a id="p100332"></a>в [графе 9 ](#p100046)продолжительность задержек пригородных поездов по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100333"></a>в [графе 10](#p100047) количество грузовых поездов, задержанных по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед.;
<a id="p100334"></a>в графе 11 продолжительность задержек грузовых поездов по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.
2.3. Получение электронной ф. ЦОТС-1 осуществляется с использованием системы КАС АНТ.


### 3. Порядок формирования отчета ЦОТС-2 "Отчет о характере причин отказов технических средств 1 - 2 категорий по сети железных дорог ОАО "РЖД"


<a id="p100337"></a>3.1. Отчет ф. ЦОТС-2 составляется за месяц, квартал, полугодие и нарастающим итогом с начала года с разделением: по месту возникновения отказа, по виновным функциональным филиалам ОАО "РЖД", по виновным ДЗО, имеющим право на расследование отказов в работе технических средств в системе КАС АНТ, с разделением по виновности сервисных и сторонних организаций и по прочим причинам.
<a id="p100338"></a>3.[2. В от](#p100118)чет ф. ЦОТС-2 включены следующие показатели:
<a id="p100339"></a>в [графе 2](#p100119) общее количество расследованных отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед. Определяется как общее количество отказов в работе технических средств, имеющих в системе КАС АНТ статус "Расследован";
<a id="p100340"></a>в [графе 3](#p100120) общая продолжительность расследованных отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100341"></a>в [графе 4](#p100121) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с конструктивным характером причин, ед.;
<a id="p100342"></a>в [графе 5](#p100122) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с производственным при изготовлении характером причин, ед.;
<a id="p100343"></a>в [графе 6](#p100123) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с производственным при ремонте характером причин, ед.;
<a id="p100344"></a>в [графе 7](#p100124) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с производственным при монтаже характером причин, ед.;
<a id="p100345"></a>в [графе 8](#p100125) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с производственным при испытаниях характером причин, ед.;
<a id="p100346"></a>в [графе 9 ](#p100126)количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с эксплуатационным характером причин, ед.;
<a id="p100347"></a>в [графе 10](#p100127) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с деградационным характером причин, ед.;
<a id="p100348"></a>в [графе 11](#p100128) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий из-за несанкционированного вмешательства, ед.;
<a id="p100349"></a>в графе 12 количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий из-за влияния погодных условий, ед.
3.3. Получение электронной ф. ЦОТС-2 осуществляется с использованием системы КАС АНТ.


### 4. Порядок формирования отчета ДОТС-1 "Отчет о случаях отказов технических средств 1 - 2 категорий на железной дороге ОАО "РЖД"


<a id="p100352"></a>4.1. Отчет ф. ДОТС-1 составляется за месяц, квартал, полугодие и нарастающим итогом с начала года с разделением: по месту возникновения отказа, по виновным структурным подразделениям функциональных филиалов ОАО "РЖД", по виновным ДЗО, имеющим право на расследование отказов в работе технических средств в системе КАС АНТ, и разделением по виновности сервисных и сторонних организаций и по прочим причинам.
<a id="p100353"></a>4.[2. В от](#p100199)чет ф. ДОТС-1 включены следующие показатели:
<a id="p100354"></a>в [графе 2](#p100200) общее количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед. Определяется как общее количество отказов в системе КАС АНТ с одним из следующих статусов "Оповещение", "Принят к учету", "Расследован", "Передан от другой дороги/службы/подразделения", "Назначено", "Начато расследование";
<a id="p100355"></a>в [графе 3](#p100201) общая продолжительность отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100356"></a>в [графе 4](#p100202) общее количество поездов, задержанных по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед.;
<a id="p100357"></a>в [графе 5](#p100203) общая продолжительность задержек поездов по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100358"></a>в [графе 6](#p100204) количество пассажирских поездов, задержанных по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед.;
<a id="p100359"></a>в [графе 7](#p100205) продолжительность задержек пассажирских поездов по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100360"></a>в [графе 8](#p100206) количество пригородных поездов, задержанных по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед.;
<a id="p100361"></a>в [графе 9 ](#p100207)продолжительность задержек пригородных поездов по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100362"></a>в [графе 10](#p100208) количество грузовых поездов, задержанных по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед.;
<a id="p100363"></a>в графе 11 продолжительность задержек грузовых поездов по причине отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.
4.3. Получение электронной ф. ДОТС-1 осуществляется с использованием системы КАС АНТ.


### 5. Порядок формирования отчета ДОТС-2 "Отчет о характере причин отказов технических средств 1 - 2 категорий на железной дороге ОАО "РЖД"


<a id="p100366"></a>5.1. Отчет ф. ДОТС-2 составляется за месяц, квартал, полугодие и нарастающим итогом с начала года с разделением: по месту возникновения отказа, по виновным структурным подразделениям функциональных филиалов ОАО "РЖД", по виновным ДЗО, имеющим право на расследование отказов в работе технических средств в системе КАС АНТ, и разделением по виновности сервисных и сторонних организаций и по прочим причинам.
<a id="p100367"></a>5.[2. В от](#p100262)чет ф. ДОТС-2 включены следующие показатели:
<a id="p100368"></a>в [графе 2](#p100263) общее количество расследованных отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, ед. Определяется как общее количество отказов в работе технических средств, имеющих в системе КАС АНТ статус "Расследован";
<a id="p100369"></a>в [графе 3](#p100264) общая продолжительность расследованных отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий, час.;
<a id="p100370"></a>в [графе 4](#p100265) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с конструктивным характером причин, ед.;
<a id="p100371"></a>в [графе 5](#p100266) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с производственным при изготовлении характером причин, ед.;
<a id="p100372"></a>в [графе 6](#p100267) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с производственным при ремонте характером причин, ед.;
<a id="p100373"></a>в [графе 7](#p100268) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с производственным при монтаже характером причин, ед.;
<a id="p100374"></a>в [графе 8](#p100269) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с производственным при испытаниях характером причин, ед.;
<a id="p100375"></a>в [графе 9 ](#p100270)количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с эксплуатационным характером причин, ед.;
<a id="p100376"></a>в [графе 10](#p100271) количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий с деградационным характером причин, ед.;
<a id="p100377"></a>в [графе 11](#p100272) количество отказов технических средств 1 - 2 категорий из-за несанкционированного вмешательства, ед.;
<a id="p100378"></a>в графе 12 количество отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий из-за влияния погодных условий, ед.
5.3. Получение электронной ф. ДОТС-2 осуществляется с использованием системы КАС АНТ.





<div align="right">

Приложение

</div>


<div align="center">

**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СТАТУСОВ ОПОВЕЩЕНИЙ СИСТЕМЫ КАС АНТ**

</div>


<a id="p100382"></a>Оповещение - первичная информация об отказе в работе технического средства, сформированная на основе данных графика исполненного движения поездов системы ГИД "Урал-ВНИИЖТ", ручного ввода или на основе данных взаимодействующих с КАС АНТ автоматизированных систем.
<a id="p100383"></a>Передан от другой дороги/службы/подразделения - отказ в работе технических средств, оповещение о котором было перенаправлено порядком и в случаях, установленных Положением по учету, расследованию и проведению анализа случаев отказов в работе технических средств на инфраструктуре ОАО "РЖД" с использованием автоматизированной системы КАС АНТ, утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 23 декабря 2013 г. N 2852р.
<a id="p100384"></a>Принят к учету - отказ технического средства, отнесение которого на ответственность соответствующего хозяйства подтверждено работником, ответственным за учет отказов технических средств, при помощи специальной команды в системе КАС АНТ.
<a id="p100385"></a>Назначено - отказ в работе технических средств, ответственность за который была отнесена в результате рассмотрения спорного случая по истечении регламентированного срока на проведение расследования. Порядок рассмотрения спорных случаев и отнесения ответственности установлен Положением по учету, расследованию и проведению анализа случаев отказов в работе технических средств на инфраструктуре ОАО "РЖД" с использованием автоматизированной системы КАС АНТ, утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 23 декабря 2013 г. N 2852р.
<a id="p100386"></a>Начато расследование - отказ в работе технических средств, по которому начато внесение материалов расследования в систему КАС АНТ.
Расследован - отказ в работе технических средств, материалы расследования которого полностью сформированы в системе КАС АНТ и ответственным за оформление результатов расследования работником произведено завершение расследования при помощи специальной команды в системе КАС АНТ.





<div align="right">

Приложение N 2<br>
к распоряжению ОАО "РЖД"<br>
от 14 апреля 2014 г. N 908р

</div>


<div align="center">

**АЛЬБОМ ВЫХОДНЫХ ФОРМ**<br>
**ПО ОТКАЗАМ В РАБОТЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ**

</div>



### Отчет о случаях отказов технических средств 1 - 2 категории на сети ОАО "РЖД" (ф. ЦОТС-1)


<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="21%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="3"></td><td rowspan="3"><a id="p100391"></a>Дороги, сеть, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие</td><td rowspan="3"><a id="p100392"></a>Всего ОТС, ед.</td><td colspan="8"><a id="p100393"></a>Общая продолжительность, час.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100394"></a>Задержано поездов</td><td colspan="2"><a id="p100395"></a>Всего</td><td colspan="2"><a id="p100396"></a>Пассажирских</td><td colspan="2"><a id="p100397"></a>Пригородных</td></tr>
<tr><td><a id="p100398"></a>Грузовых</td><td><a id="p100399"></a>ед.</td><td><a id="p100400"></a>час.</td><td><a id="p100401"></a>ед.</td><td><a id="p100402"></a>час.</td><td><a id="p100403"></a>ед.</td><td><a id="p100404"></a>час.</td><td><a id="p100405"></a>ед.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100406"></a>час.</td><td><a id="p100407"></a>1</td><td><a id="p100408"></a>2</td><td><a id="p100409"></a>3</td><td><a id="p100410"></a>4</td><td><a id="p100411"></a>5</td><td><a id="p100412"></a>6</td><td><a id="p100413"></a>7</td><td><a id="p100414"></a>8</td><td><a id="p100415"></a>9</td><td><a id="p100416"></a>10</td></tr>
<tr><td colspan="12"><a id="p100417"></a>11</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100418"></a>Произошедшие на территории железной дороги</td><td>Октябрьская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Калининградская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Московская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Горьковская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северо-Кавказская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Юго-Восточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Приволжская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Куйбышевская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Свердловская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Южно-Уральская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Западно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Красноярская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Восточно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Забайкальская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Дальневосточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>&lt;...&gt;</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="12"></td></tr>
<tr><td rowspan="7"><a id="p100436"></a>С разделением по виновным функциональным филиалам</td><td><a id="p100437"></a>ЦДИ</td><td>В</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>П</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Ш</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Э</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ДПМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ЦДМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td><a id="p100445"></a>ЦД</td><td>Д</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>М</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦРИ (ЦУО)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТР</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДРП</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ГВЦ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДОСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДМВ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="12"></td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100458"></a>С разделением по виновным ДЗО (имеющих право на расследование оповещения в системе)</td><td><a id="p100459"></a>ВРК</td><td>ВРК-1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ФПК</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="12"></td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100465"></a>С разделением по виновности других организаций и прочих причин (п. 5.16 Положения)</td><td><a id="p100466"></a>Сервисные организации</td><td>ООО "ТМХ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ООО "СТМ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Сторонние организации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Прочие (п. 5.16 Положения)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>&lt;...&gt;</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>






### Отчет о характере причин отказов технических средств 1 - 2 категорий на сети ОАО "РЖД" (ф. ЦОТС-2)


<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="19%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="8%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="3"></td><td rowspan="3"><a id="p100475"></a>Дороги, сеть, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие</td><td rowspan="3"><a id="p100476"></a>Всего расследованных отказов, ед.</td><td colspan="9"><a id="p100477"></a>Продолжительность, час.</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100478"></a>Характер причин отказов</td><td colspan="4"><a id="p100479"></a>Конструктивный</td><td rowspan="2"><a id="p100480"></a>Производственный</td><td rowspan="2"><a id="p100481"></a>Эксплуатационный</td><td colspan="2"><a id="p100482"></a>Деградационный (износ)</td></tr>
<tr><td><a id="p100483"></a>Внешнее воздействие</td><td><a id="p100484"></a>при изготовлении</td><td><a id="p100485"></a>при ремонте</td><td><a id="p100486"></a>при монтаже</td><td><a id="p100487"></a>при испытаниях</td><td><a id="p100488"></a>Несанкционированное вмешательство</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100489"></a>Влияние погодных условий</td><td><a id="p100490"></a>1</td><td><a id="p100491"></a>2</td><td><a id="p100492"></a>3</td><td><a id="p100493"></a>4</td><td><a id="p100494"></a>5</td><td><a id="p100495"></a>6</td><td><a id="p100496"></a>7</td><td><a id="p100497"></a>8</td><td><a id="p100498"></a>9</td><td><a id="p100499"></a>10</td><td><a id="p100500"></a>11</td></tr>
<tr><td colspan="13"><a id="p100501"></a>12</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100502"></a>Произошедшие на территории железной дороги</td><td>Октябрьская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Калининградская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Московская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Горьковская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северо-Кавказская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Юго-Восточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Приволжская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Куйбышевская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Свердловская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Южно-Уральская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Западно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Красноярская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Восточно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Забайкальская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Дальневосточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>&lt;...&gt;</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="13"></td></tr>
<tr><td rowspan="7"><a id="p100520"></a>С разделением по виновным функциональным филиалам</td><td><a id="p100521"></a>ЦДИ</td><td>В</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>П</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Ш</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Э</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ДПМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ДЦМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td><a id="p100529"></a>ЦД</td><td>Д</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>М</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦРИ (ЦУО)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТР</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДРП</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ГВЦ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДОСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДМВ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="4"></td><td><a id="p100542"></a>ВРК</td><td>ВРК-1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-2</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-3</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ФПК</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="13"></td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100548"></a>С разделением по виновности сторонних организаций и прочих причин (п. 5.16 Положения)</td><td><a id="p100549"></a>Сервисные организации</td><td>ООО "ТМХ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ООО "СТМ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Сторонние организации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Прочие (п. 5.16 Положения)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Всего по виновным</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>





<div align="center">

Отчет<br>
о случаях отказов технических средств 1 - 2 категорий<br>
на железной дороге ОАО "РЖД" (далее - отчет ф. ДОТС-1)

<a id="p100558"></a>Дороги, сеть, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие<br>
<a id="p100559"></a>Всего ОТС, ед.<br>
<a id="p100560"></a>Общая продолжительность, час.<br>
<a id="p100561"></a>Задержано поездов<br>
<a id="p100562"></a>Всего<br>
<a id="p100563"></a>Пассажирских<br>
<a id="p100564"></a>Пригородных<br>
<a id="p100565"></a>Грузовых<br>
<a id="p100566"></a>ед.<br>
<a id="p100567"></a>час.<br>
<a id="p100568"></a>ед.<br>
<a id="p100569"></a>час.<br>
<a id="p100570"></a>ед.<br>
<a id="p100571"></a>час.<br>
<a id="p100572"></a>ед.<br>
<a id="p100573"></a>час.<br>
<a id="p100574"></a>1<br>
<a id="p100575"></a>2<br>
<a id="p100576"></a>3<br>
<a id="p100577"></a>4<br>
<a id="p100578"></a>5<br>
<a id="p100579"></a>6<br>
<a id="p100580"></a>7<br>
<a id="p100581"></a>8<br>
<a id="p100582"></a>9<br>
<a id="p100583"></a>10<br>
<a id="p100584"></a>11<br>
<a id="p100585"></a>Произошедшие на территории железной дороги<br>
<...>

</div>











<div align="center">

<a id="p100587"></a>С разделением по виновным территориальным подразделениям функциональных филиалов<br>
<a id="p100588"></a>ДИ<br>
В

</div>











<div align="center">

П

</div>











<div align="center">

Ш

</div>











<div align="center">

Э

</div>











<div align="center">

**ДПМ**

</div>











<div align="center">

Итого

</div>











<div align="center">

<a id="p100595"></a>Дирекция Д<br>
Д

</div>











<div align="center">

М

</div>











<div align="center">

Итого

</div>











<div align="center">

**ДЭЗ**

</div>











<div align="center">

Т

</div>











<div align="center">

ТР

</div>











<div align="center">

НС

</div>











<div align="center">

**ДРП**

</div>











<div align="center">

**ИВЦ**

</div>











<div align="center">

**ДОСС**

</div>











<div align="center">

**ДМВ**

</div>











<div align="center">

Остальные

</div>











<div align="center">

<a id="p100608"></a>С разделением по виновным ДЗО (имеющих право на расследование оповещения в системе)<br>
<a id="p100609"></a>**ВРК**<br>
**ВРК-1**

</div>











<div align="center">

**ВРК-2**

</div>











<div align="center">

**ВРК-3**

</div>











<div align="center">

Итого

</div>











<div align="center">

**ФПК**

</div>











<div align="center">

<a id="p100615"></a>С разделением по виновности других организаций и прочих причин (п. 5.16 Положения)<br>
<a id="p100616"></a>Сервисные организации<br>
ООО "ТМХ-Сервис"

</div>











<div align="center">

ООО "СТМ-Сервис"

</div>











<div align="center">

Остальные

</div>











<div align="center">

Итого

</div>











<div align="center">

Сторонние организации

</div>











<div align="center">

Прочие (п. 5.16 Положения)

</div>











Всего по виновным













<div align="center">

Отчет<br>
о характере причин отказов технических средств<br>
1 - 2 категорий на железной дороге ОАО "РЖД"<br>
(далее - ф. ДОТС-2)

<a id="p100625"></a>Дорога, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие<br>
<a id="p100626"></a>Всего расследованных отказов, ед.<br>
<a id="p100627"></a>Продолжительность, час.<br>
<a id="p100628"></a>Характер причин отказов<br>
<a id="p100629"></a>Конструктивный<br>
<a id="p100630"></a>Производственный<br>
<a id="p100631"></a>Эксплуатационный<br>
<a id="p100632"></a>Деградационный (износ)<br>
<a id="p100633"></a>Внешнее воздействие<br>
<a id="p100634"></a>при изготовлении<br>
<a id="p100635"></a>при ремонте<br>
<a id="p100636"></a>при монтаже<br>
<a id="p100637"></a>при испытаниях<br>
<a id="p100638"></a>Несанкционированное вмешательство<br>
<a id="p100639"></a>Влияние погодных условий<br>
<a id="p100640"></a>1<br>
<a id="p100641"></a>2<br>
<a id="p100642"></a>3<br>
<a id="p100643"></a>4<br>
<a id="p100644"></a>5<br>
<a id="p100645"></a>6<br>
<a id="p100646"></a>7<br>
<a id="p100647"></a>8<br>
<a id="p100648"></a>9<br>
<a id="p100649"></a>10<br>
<a id="p100650"></a>11<br>
<a id="p100651"></a>12<br>
<a id="p100652"></a>Произошедшие на территории железной дороги<br>
<...>

</div>












<a id="p100654"></a>С разделением по виновным территориальным подразделениям функциональных филиалов
<a id="p100655"></a>ДИ
В











<div align="center">

П

</div>












<div align="center">

Ш

</div>












<div align="center">

Э

</div>












<div align="center">

**ДПМ**

</div>












<div align="center">

Итого

</div>












<div align="center">

<a id="p100662"></a>Дирекция Д<br>
Д

</div>












<div align="center">

М

</div>












<div align="center">

Итого

</div>












<div align="center">

**ДЭЗ**

</div>












<div align="center">

Т

</div>












<div align="center">

ТР

</div>












<div align="center">

НС

</div>












<div align="center">

**ДРП**

</div>












<div align="center">

**ИВЦ**

</div>












<div align="center">

**ДОСС**

</div>












<div align="center">

**ДМВ**

</div>












<div align="center">

Остальные

</div>












<div align="center">

<a id="p100675"></a>С разделением по виновным ДЗО (имеющих право на расследование оповещения в системе)<br>
<a id="p100676"></a>**ВРК**<br>
**ВРК-1**

</div>












<div align="center">

**ВРК-2**

</div>












**ВРК-3**











<div align="center">

Итого

</div>












<div align="center">

**ФПК**

</div>












<div align="center">

<a id="p100682"></a>С разделением по виновности других организаций и прочих причин (п. 5.16 Положения)<br>
<a id="p100683"></a>Сервисные организации<br>
ООО "ТМХ-Сервис"

</div>












<div align="center">

ООО "СТМ-Сервис"

</div>












<div align="center">

Остальные

</div>












<div align="center">

Итого

</div>












<div align="center">

Сторонние организации

</div>












<div align="center">

Прочие (п. 5.16 Положения)

</div>












<div align="center">

Всего по виновным

</div>
















### Оперативная справка о случаях отказов в работе технических средств 1 - 2 категорий на сети ОАО "РЖД" за истекшие сутки


<table>
<colgroup><col width="10%"><col width="21%"><col width="12%"><col width="14%"><col width="14%"><col width="12%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"></td><td><a id="p100692"></a>Дороги, сеть, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие</td><td><a id="p100693"></a>Всего отказов, ед.</td><td><a id="p100694"></a>Общая продолжительность, час.</td><td><a id="p100695"></a>Устранено отказов, ед.</td><td><a id="p100696"></a>Принято к учету отказов, ед.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100697"></a>Расследовано отказов, ед.</td><td><a id="p100698"></a>1</td><td><a id="p100699"></a>2</td><td><a id="p100700"></a>3</td><td><a id="p100701"></a>4</td><td><a id="p100702"></a>5</td></tr>
<tr><td colspan="7"><a id="p100703"></a>6</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100704"></a>Раздел 1. Произошедшие на территории железной дороги</td><td>Октябрьская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Калининградская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Московская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Горьковская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северная</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северо-Кавказская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Юго-Восточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Приволжская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Куйбышевская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Свердловская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Южно-Уральская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Западно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Красноярская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Восточно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Забайкальская</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Дальневосточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Итого по сети</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"></td></tr>
<tr><td rowspan="7"><a id="p100722"></a>Раздел 2. С разделением по виновным функциональным филиалам</td><td><a id="p100723"></a>ЦДИ</td><td>В</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>П</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Ш</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Э</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ДПМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ЦДМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td><a id="p100731"></a>ЦД</td><td>Д</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>М</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦРИ (ЦУО)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТР</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДРП</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ГВЦ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДОСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДМВ</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"></td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100744"></a>Раздел 3. С разделением по виновным ДЗО (имеющих право на расследование оповещения в системе)</td><td><a id="p100745"></a>ВРК</td><td>ВРК-1</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-2</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-3</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ФПК</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="7"></td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100751"></a>Раздел 4. С разделением по виновности других организаций и прочих причин (п. 5.16 Положения)</td><td><a id="p100752"></a>Сервисные организации</td><td>ООО "ТМХ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ООО "СТМ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Сторонние организации</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Прочие (п. 5.16 Положения)</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Итого по виновным</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>




<a id="p100760"></a>

---

<*> Формируется автоматически на основе данных системы КАС АНТ по состоянию на 01:00 суток, следующих за отчетными. Изменения по результатам расследования причин отказов в работе технических средств, произошедших в отчетные сутки, внесенные в систему КАС АНТ после 01-00 суток следующих за отчетными, учитываются при формировании данных об отказах в работе технических средств нарастающим итогом с начала месяца, начиная со следующих суток.



<div align="center">

Оперативная справка о случаях отказов в работе технических<br>
средств 1 - 2 категорий на сети ОАО "РЖД"<br>
за текущий месяц <*>

</div>



<a id="p100763"></a>

---

<*> Формируется автоматически на основе данных системы КАС АНТ по состоянию на 01:00 суток, следующих за отчетными. Изменения по результатам расследования причин отказов в работе технических средств, произошедших в отчетные сутки, внесенные в систему КАС АНТ после 01-00 суток следующих за отчетными, учитываются при формировании данных об отказах в работе технических средств нарастающим итогом с начала месяца, начиная со следующих суток.

<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="19%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td colspan="2"></td><td><a id="p100765"></a>Дороги, сеть, функциональные филиалы, ДЗО, сервисные организации, сторонние организации, прочие</td><td><a id="p100766"></a>Всего отказов, ед.</td><td><a id="p100767"></a>Общая продолжительность, час.</td><td><a id="p100768"></a>Принято к учету отказов, ед.</td><td><a id="p100769"></a>Принято к учету отказов с нарушением срока, ед.</td><td><a id="p100770"></a>Не принято к учету отказов, ед.</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100771"></a>Расследовано отказов, ед.</td><td><a id="p100772"></a>1</td><td><a id="p100773"></a>2</td><td><a id="p100774"></a>3</td><td><a id="p100775"></a>4</td><td><a id="p100776"></a>5</td><td><a id="p100777"></a>6</td></tr>
<tr><td colspan="8"><a id="p100778"></a>7</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100779"></a>Раздел 1. Произошедшие на территории железной дороги</td><td>Октябрьская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Калининградская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Московская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Горьковская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Северо-Кавказская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Юго-Восточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Приволжская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Куйбышевская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Свердловская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Южно-Уральская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Западно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Красноярская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Восточно-Сибирская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Забайкальская</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Дальневосточная</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>&lt;...&gt;</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td rowspan="7"><a id="p100797"></a>Раздел 2. С разделением по виновным функциональным филиалам</td><td><a id="p100798"></a>ЦДИ</td><td>В</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>П</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Ш</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Э</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ДПМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ЦДМ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td><a id="p100806"></a>ЦД</td><td>Д</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>М</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦРИ (ЦУО)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦТР</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДРП</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ГВЦ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ДОСС</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ЦДМВ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100819"></a>Раздел 3. С разделением по виновным ДЗО (имеющих право на расследование оповещения в системе)</td><td><a id="p100820"></a>ВРК</td><td>ВРК-1</td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-2</td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td></td><td>ВРК-3</td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>ФПК</td><td></td><td></td><td></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100826"></a>Раздел 4. С разделением по виновности других организаций и прочих причин (п. 5.16 Положения)</td><td><a id="p100827"></a>Сервисные организации</td><td>ООО "ТМХ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>ООО "СТМ-Сервис"</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Остальные</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td></td><td>Итого</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Сторонние организации</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Прочие (п. 5.16 Положения)</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td>Итого по виновным</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
</table>





<a id="p4850474"></a>

---