Распоряжение Росавтодора от 21.11.2011 № 897-р

«Об утверждении проектной документации линейного объекта „Капитальный ремонт федеральной автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 984+000 — км 997+000 в Красноярском крае»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 21 ноября 2011 г. № 897-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ КМ 984+000 — КМ 997+000 В КРАСНОЯРСКОМ КРАЕ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» письмом от 07.10.2011 № 04/2661 проектную документацию линейного объекта «Капитальный ремонт федеральной автомобильной дороги М-53 „Байкал“ от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы км 984+000 — км 997+000 в Красноярском крае», разработанную ООО «СПЛАЙН» и рассмотренную Красноярским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 22.03.2011 № 072-11/КРЭ-1271/02), и Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 03.10.2011 № 275-11/КРЭ-1271/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                                капитальный ремонт
класс дороги                                             обычного типа
техническая категория дороги                             III
строительная длина общая, км                             14,451

расчетная скорость

• основная, км/ч 100
• на сложных участках, км/ч 80

число полос движения, шт.                                2
ширина земляного полотна, м                              12,0
ширина проезжей части, м                                 7,0
ширина обочин, м                                         2x2,5
тип дорожной одежды                                      капитальный
вид покрытия                                             асфальтобетонное

временные подвижные нагрузки:

• на дорожную одежду, кН 100
• на искусственные сооружения А-11, НК-80 продолжительность капитального ремонта 8 месяцев сметная стоимость капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: всего, тыс. рублей 91205,59 в том числе:
• СМР, тыс. рублей 86947,82
• прочие затраты, тыс. рублей 4257,77 в текущих ценах по состоянию на III квартал 2011 года с учетом НДС 18%: всего, тыс. рублей 480602,08 в том числе:
• СМР, тыс. рублей 459640,97
• прочие затраты, тыс. рублей 20961,11.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Байкал“ Федерального дорожного агентства» (К.В. Ляшкевич) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---