---
title: "Распоряжение Росавтодора от 21.11.2011 N 896-р"
number: "896-р"
issued_on: 2011-11-21
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-896-r-2011"
---

## Распоряжение Росавтодора от 21.11.2011 N 896-р

# Распоряжение Росавтодора от 21.11.2011 N 896-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-18 "Кола" от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") км 949 - км 969"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 21 ноября 2011 г. N 896-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-18 "КОЛА" ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА**
**ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ**
**(МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА**
**"БОРИСОГЛЕБСК") КМ 949 - КМ 969"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" письмом от 30.09.2011 N И-3016 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-18 "Кола" от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска "Борисоглебск") км 949 - км 969", разработанную ООО "Геолайн" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 20.12.2010 N 627-10/СПЭ-1300/02) и Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 07.09.2011 N 418-11/СПЭ-1300/05), со следующими технико-экономическими показателями:

                                               до                 после
                                               капитального       капитального
                                               ремонта            ремонта

категория дороги                               III                III
протяженность участка, км                      20,1               20,315
число полос движения                           2                  2
ширина земляного полотна, м                    12,0               12,0
ширина проезжей части, м                       7,0                7,0
ширина обочин, м                               2x2,5              2x2,5
мосты, шт.                                                  4
водопропускные трубы, шт.                                   33
тип дорожной одежды                            капитальный        капитальный
вид покрытия                                   асфальтобетонное   асфальтобетонное
общая продолжительность                                           8
строительства, мес.
численность работающих, чел.                                      201
общая трудоемкость работ, чел./дн.                                37385
стоимостные показатели:
 в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:
 СМР, тыс. рублей                                                 96245,21
 прочие затраты, тыс. рублей                                      8304,42
 всего, тыс. рублей                                               104549,63
 в том числе проектно-изыскательские
работы, тыс. рублей                                               2387,26
в текущем уровне цен на III квартал 2011 года
с учетом НДС:
 СМР, тыс. рублей                                                 553979,16
 прочие затраты, тыс. рублей                                      63301,19
 всего, тыс. рублей                                               617280,35
 в том числе проектно-изыскательские
работы, тыс. рублей                                               10740,90.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Ю.ПОТАПОВ**



---