<О внесении изменений в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года, утв. распоряжением Правительства РФ от 22.11.2008 № 1734-р>
Внимание
Документ утратил силу с 27 ноября 2021 года в связи с изданием распоряжения Правительства РФ от 27.11.2021 № 3363-р.
Начало действия документа — 12.05.2018.
Окончание действия документа — 26.11.2021.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 12 мая 2018 г. № 893-р
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. № 1734-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, № 50, ст. 5977; 2014, № 25, ст. 3349).
Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.МЕДВЕДЕВ
Утверждены
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 12 мая 2018 г. № 893-р
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ТРАНСПОРТНУЮ СТРАТЕГИЮ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА
1. Позицию, касающуюся железнодорожного транспорта, подраздела 4 раздела I приложения № 4 к указанной Стратегии изложить в следующей редакции:
| «Железнодорожный транспорт» |
начало создания высокоскоростной магистрали (ВСМ-2) Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург (с возможным ответвлением на Пермь и Уфу) протяженностью 1563 км на участке Москва — Нижний Новгород — Казань (протяженностью 803 км) |
создание новой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-1) Москва — Санкт-Петербург (протяженностью 659 км);
завершение создания высокоскоростной магистрали (ВСМ-2) Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург (с возможным ответвлением на Пермь и Уфу) протяженностью 1563 км на участке Казань — Екатеринбург (протяженностью 760 км) и ответвлениями на Пермь и Уфу;
строительство высокоскоростной магистрали Казань — Самара (протяженностью 560 км) — ответвления от ВСМ-2 Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург; создание новой высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Ростов — Адлер (протяженностью 1470,6 км) |
|
начало создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск — Екатеринбург протяженностью 220 км |
завершение создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск — Екатеринбург протяженностью 220 км». |
2. Позицию 50 приложения № 6 к указанной Стратегии изложить в следующей редакции:
|
«Высокоскоростная магистраль (ВСМ) Челябинск — Екатеринбург» |
(И) новая высокоскоростная железнодорожная магистраль Челябинск — Екатеринбург протяженностью 220 км с временем в пути между конечными пунктами 1 час 10 минут |
365,9 |
государственно-частное партнерство |
2019 — 2024 годы |
1 |
г. Челябинск — г. Екатеринбург». |