Распоряжение Росавтодора от 08.05.2014 № 891-р

(ред. от 04.05.2016)

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-21 Волгоград — Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев). Реконструкция автомобильной дороги А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной км 11+000 — км 24+500, Волгоградская область“ и выделении в составе проектной документации этапов работ»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 8 мая 2014 г. № 891-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-21 ВОЛГОГРАД — КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА ДНЕПРОПЕТРОВСК, КИШИНЕВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-260 ВОЛГОГРАД — КАМЕНСК-ШАХТИНСКИЙ — ГРАНИЦА С УКРАИНОЙ КМ 11+000 — КМ 24+500, ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» письмом от 28.04.2014 № 01-05/1211 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-21 Волгоград — Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев). Реконструкция автомобильной дороги А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной км 11+000 — км 24+500, Волгоградская область», разработанную ООО «Севкавинстройпроект» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 25.02.2014 № 229-14/ГГЭ-9031/04, от 25.02.2014 № 232-14/ГГЭ-9031/10), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 04.05.2016 № 745-р)

	1 этап		2 этап
	вне населенного пункта	по населенному пункту г. Волгоград	вне населенного пункта	по населенному пункту г. Волгоград
вид строительных работ	реконструкция, новое строительство	реконструкция	реконструкция, новое строительство	реконструкция
категория дороги (улицы)	-	-	I-б	магистральная улица общегородского значения непрерывного движения
строительная длина, км	-	-	11,731
расчетная скорость, км/ч	-	-	120	100
ширина полосы движения, м	-	-	3,75	3,75
число полос движения, шт.	-	-	4	6
ширина проезжей части, м	-	-	2x7,5	2x11,25
ширина разделительной полосы, м	-	-	3,0	3,0
ширина земляного полотна, м	-	-	25,5	33,0
ширина обочин, м	-	-	3,75	3,75
тип дорожной одежды	-		капитальный
вид покрытия	-		ЩМА-15
временные вертикальные нагрузки:
для дорожной одежды	-		АК 11,5
для искусственных сооружений	-		А 14, Н-14
строительство ж.б. эстакады, шт./п.м	-		1/405,27
габарит ж.б. эстакады, м	-		2(Г-11,5)+2x0,75
строительство ж.б. путепроводов, шт./п.м	-		5/277,94
габарит путепроводов на ПК 17 и ПК 93+30	-		2(Г-11,9)+2x0,75
габарит путепроводов на ПК 83, ПК 20, ПК 59	-		2(Г-11,5)+2x0,75
развязки в разных уровнях, шт.	-		2
продолжительность строительства, мес.	12		24
сметная стоимость:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	17100,40		504808,05
оборудование, тыс. рублей	13,48		1729,29
прочие затраты, тыс. рублей	38675,12		14455,80
всего, тыс. рублей	55789,00		520993,14
в том числе
ПИР, тыс. рублей	32271,97		-
возвратные суммы, тыс. рублей	-		2053,53
в текущем уровне цен III квартала 2013 г. с НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	118447,63		3496603,45
оборудование, тыс. рублей	56,95		7305,21
прочие затраты, тыс. рублей	207228,56		163844,11
всего, тыс. рублей	325733,14		3667752,77
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	167820,61		-
НДС, тыс. рублей	48319,7		559484,82
возвратные суммы, тыс. рублей	-		14223,98.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 04.05.2016 № 745-р)

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» (Ю.В. Сорокин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---