---
title: "Распоряжение Росавтодора от 31.01.2013 N 89-р"
number: "89-р"
issued_on: 2013-01-31
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-89-r-2013-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 31.01.2013 N 89-р

# Распоряжение Росавтодора от 31.01.2013 N 89-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург км 138+500 - км 154+000 в Пермском крае" и выделении в составе проектной документации этапов работ"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 31 января 2013 г. N 89-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р 242 ПЕРМЬ - ЕКАТЕРИНБУРГ**
**КМ 138+500 - КМ 154+000 В ПЕРМСКОМ КРАЕ" И ВЫДЕЛЕНИИ**
**В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 23.11.2012 N 01-11/5155 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург км 138+500 - км 154+000 в Пермском крае", разработанную ООО "ПСК ФриВэй" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 13.07.2012 N 263-12/ЕГЭ-1521/03, от 13.07.2012 N 264-12/ЕГЭ-1521/05), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими основными технико-экономическими показателями:

                                            всего по           в том числе:
                                            объекту         1 этап         2 этап

вид работ                                  капитальный    капитальный    капитальный
                                           ремонт         ремонт         ремонт
категория дороги                           II (III)       II (III)       II
общая строительная длина (участка), км     15,478         7,0 (2,78 -    8,478
                                                          III,
                                                          4,22 - II)
число полос движения, шт.                  2              2              2
ширина:
 земляного полотна, м                      15,0(12,0)     15,0(12,0)     15,0
 проезжей части, м                         7,5(7,0)       7,5(7,0)       7,5
 обочин, м                                 3,75(2,5)      3,75 (2,5)     3,75
тип дорожной одежды                        капитальный    капитальный    капитальный
вид покрытия                               асфальтобетон  асфальтобетон  асфальтобетон
мосты (ремонт покрытия проезжей
части), шт./м                              2/74,38        2/74,38        -
водопропускные трубы (ремонт, удлинение):
 диаметром 0,8 м, шт./м                    1/15,4         1/15,4         -
 диаметром 1,0 м, шт./м                    6/119,72       4/78,96        2/40,76
 диаметром 1,2 м, шт./м                    5/117,66       1/35,49        4/82,17
 диаметром 1,4 м, шт./м                    2/56,55        -              2/56,55
продолжительность строительства, мес.      6,5            3,0            3,5
сметная стоимость:
в базисных ценах 2001 г. (без НДС):
всего, тыс. рублей                         70374,18       40218,37       10155,81
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                          67547,75       38571,25       28976,50
 прочие затраты, тыс. рублей               2826,43        1647,12        1179,31
в текущих ценах II квартала 2012 г.
(с НДС), тыс. рублей:
всего, тыс. рублей                         426462,71      243587,18      182875,53
 в том числе:
 СМР, тыс. рублей                          412878,87      235762,94      177115,93
 прочие затраты, тыс. рублей               13583,84       7824,24        5759,60.

2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



---