---
title: "Распоряжение Росавтодора от 04.05.2017 N 880-р"
number: "880-р"
issued_on: 2017-05-04
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-880-r-2017"
---

## Распоряжение Росавтодора от 04.05.2017 N 880-р

# Распоряжение Росавтодора от 04.05.2017 N 880-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 1034 - км 1042, Самарская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 4 мая 2017 г. N 880-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ РЯЗАНЬ, ПЕНЗУ, САМАРУ, УФУ ДО ЧЕЛЯБИНСКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 "УРАЛ" МОСКВА - РЯЗАНЬ - ПЕНЗА -**
**САМАРА - УФА - ЧЕЛЯБИНСК НА УЧАСТКЕ КМ 1034 - КМ 1042,**
**САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" письмом от 28.03.2017 N 123-РА проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 1034 - км 1042, Самарская область", разработанную АО "Автодормостпроект" и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 27.05.2016 N 0177-16/СГЭ-4252/02, от 24.01.2017 N 0016-17/СГЭ-4252/05), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>категория автомобильной дороги | <a id="p100007"></a>I-б |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>основная расчетная скорость: |  |
| <a id="p100009"></a>по основной дороге М-5 "Урал", км/ч | <a id="p100010"></a>120 |
| <a id="p100011"></a>по пересекаемой дороге, км/ч | <a id="p100012"></a>120 |
| <a id="p100013"></a>по съездам транспортной развязки: |  |
| <a id="p100014"></a>по правоповоротным съездам, км/ч | <a id="p100015"></a>60 |
| <a id="p100016"></a>по левоповоротным съездам, км/ч | <a id="p100017"></a>40 |
| <a id="p100018"></a>протяженность участка автомобильной дороги |  |
| <a id="p100019"></a>всего, м | <a id="p100020"></a>8335 |
| <a id="p100021"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100022"></a>I этап, м | <a id="p100023"></a>8035 |
| <a id="p100024"></a>II этап, м | <a id="p100025"></a>300 |
| <a id="p100026"></a>протяженность пересекаемой автодороги Красный Яр - Отрадное: |  |
| <a id="p100027"></a>всего, м | <a id="p100028"></a>1796 |
| <a id="p100029"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100030"></a>I этап, м | <a id="p100031"></a>1196 |
| <a id="p100032"></a>II этап, м | <a id="p100033"></a>600 |
| <a id="p100034"></a>число полос движения: |  |
| <a id="p100035"></a>по основной дороге М-5 "Урал", шт. | <a id="p100036"></a>4 |
| <a id="p100037"></a>по пересекаемой дороге, шт. | <a id="p100038"></a>2 |
| <a id="p100039"></a>по съездам транспортной развязки: |  |
| <a id="p100040"></a>N 1, 7, шт. | <a id="p100041"></a>2 |
| <a id="p100042"></a>N 2, 3, 4, 5, 6, 8, шт. | <a id="p100043"></a>1 |
| <a id="p100044"></a>ширина земляного полотна, м |  |
| <a id="p100045"></a>по основной дороге М-5 "Урал" | <a id="p100046"></a>27,5-60,0 |
| <a id="p100047"></a>по пересекаемой дороге | <a id="p100048"></a>15,0 |
| <a id="p100049"></a>по съездам транспортной развязки: |  |
| <a id="p100050"></a>N 1, 7/2, 3, 4, м | <a id="p100051"></a>12,0/10,0 |
| <a id="p100052"></a>N 5, 6, 8, м | <a id="p100053"></a>10,0 |
| <a id="p100054"></a>ширина проезжей части: |  |
| <a id="p100055"></a>по основной дороге М-5 "Урал", м | <a id="p100056"></a>2x7,5 |
| <a id="p100057"></a>по пересекаемой дороге, м | <a id="p100058"></a>7,5 |
| <a id="p100059"></a>по съездам транспортной развязки: |  |
| <a id="p100060"></a>N 1, 7/2, 3,4, м | <a id="p100061"></a>7,5/5,5 |
| <a id="p100062"></a>N 5, 6, 8, м | <a id="p100063"></a>5,0 |
| <a id="p100064"></a>ширина разделительной полосы по основной дороге М-5 "Урал", м | <a id="p100065"></a>5,0 |
| <a id="p100066"></a>ширина укрепленной части разделительной полосы, м | <a id="p100067"></a>1,0 |
| <a id="p100068"></a>расчетные нагрузки: |  |
| <a id="p100069"></a>на дорожную одежду, кН | <a id="p100070"></a>115 |
| <a id="p100071"></a>на искусственные сооружения, кН | <a id="p100072"></a>А14; Н14 |
| <a id="p100073"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100074"></a>капитальный |
| <a id="p100075"></a>вид покрытия | <a id="p100076"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100077"></a>водопропускные трубы: |  |
| <a id="p100078"></a>по дороге: |  |
| <a id="p100079"></a>I этап, шт./п.м | <a id="p100080"></a>13/551,94 |
| <a id="p100081"></a>II этап, шт./п.м, | <a id="p100082"></a>1/39,72 |
| <a id="p100083"></a>на съездах транспортной развязки: |  |
| <a id="p100084"></a>I этап, шт./п.м | <a id="p100085"></a>7/185,50 |
| <a id="p100086"></a>II этап, шт./п.м | <a id="p100087"></a>4/132,58 |
| <a id="p100088"></a>транспортная развязка, шт. | <a id="p100089"></a>1 |
| <a id="p100090"></a>путепровод на ПК 8+51,5 (II этап) |  |
| <a id="p100091"></a>протяженность, м | <a id="p100092"></a>102,25 |
| <a id="p100093"></a>схема | <a id="p100094"></a>15+2x33+15 |
| <a id="p100095"></a>габарит | <a id="p100096"></a>Г-19+1,5+1,0 |
| <a id="p100097"></a>ширина, м | <a id="p100098"></a>22,95 |
| <a id="p100099"></a>пешеходный путепровод на ПК 25+40 (I этап) |  |
| <a id="p100100"></a>протяженность с учетом лестничных сходов, м | <a id="p100101"></a>59,64 |
| <a id="p100102"></a>габарит | <a id="p100103"></a>Г-3 |
| <a id="p100104"></a>схема | <a id="p100105"></a>1x36,6 |
| <a id="p100106"></a>ширина, м | <a id="p100107"></a>3,73 |
| <a id="p100108"></a>мост на ПК 42+45,1 (I этап) |  |
| <a id="p100109"></a>протяженность, м | <a id="p100110"></a>45,20 |
| <a id="p100111"></a>габарит | <a id="p100112"></a>2(Г-15,25+0,75+1,0) |
| <a id="p100113"></a>ширина, м | <a id="p100114"></a>37,43 |
| <a id="p100115"></a>схема | <a id="p100116"></a>12+15+12 |
| <a id="p100117"></a>продолжительность строительства: |  |
| <a id="p100118"></a>всего, мес., | <a id="p100119"></a>34 |
| <a id="p100120"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100121"></a>I этап, мес. | <a id="p100122"></a>22 |
| <a id="p100123"></a>II этап, мес. | <a id="p100124"></a>12 |
| <a id="p100125"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100126"></a>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001:<br>всего, тыс. рублей | <a id="p100127"></a>273789,48 |
| <a id="p100128"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100129"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей | <a id="p100130"></a>249652,44 |
| <a id="p100131"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100132"></a>1327,69 |
| <a id="p100133"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей | <a id="p100134"></a>22809,35 |
| <a id="p100135"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100136"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100137"></a>12000,62 |
| <a id="p100138"></a>в том числе: | <a id="p100139"></a>272,96 |
| <a id="p100140"></a>возвратные суммы, тыс. рублей |  |
| <a id="p100141"></a>в том числе по I этапу: |  |
| <a id="p100142"></a>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001:<br>всего, тыс. рублей | <a id="p100143"></a>227542,68 |
| <a id="p100144"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100145"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей | <a id="p100146"></a>204645,24 |
| <a id="p100147"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100148"></a>1238,98 |
| <a id="p100149"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей | <a id="p100150"></a>21658,46 |
| <a id="p100151"></a>в том числе по II этапу: |  |
| <a id="p100152"></a>в базисных ценах, введенных с 01.01.2001:<br>всего, тыс. рублей | <a id="p100153"></a>46246,80 |
| <a id="p100154"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100155"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей | <a id="p100156"></a>45007,20 |
| <a id="p100157"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100158"></a>88,71 |
| <a id="p100159"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей | <a id="p100160"></a>1150,89 |
| <a id="p100161"></a>в текущих ценах с учетом НДС на IV квартал 2016 г.: всего, тыс. рублей | <a id="p100162"></a>2289362,06 |
| <a id="p100163"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100164"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей | <a id="p100165"></a>2095148,27 |
| <a id="p100166"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100167"></a>6125,69 |
| <a id="p100168"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей | <a id="p100169"></a>188088,10 |
| <a id="p100170"></a>в том числе: ПИР, тыс. рублей | <a id="p100171"></a>67595,19 |
| <a id="p100172"></a>в том числе возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100173"></a>2283,64 |
| <a id="p100174"></a>в том числе по I этапу: |  |
| <a id="p100175"></a>в текущих ценах с учетом НДС на IV квартал 2016 г.: всего, тыс. рублей | <a id="p100176"></a>1897485,97 |
| <a id="p100177"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100178"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей | <a id="p100179"></a>1715314,80 |
| <a id="p100180"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100181"></a>5716,40 |
| <a id="p100182"></a>- прочих работ и затрат, тыс. рублей | <a id="p100183"></a>176454,77 |
| <a id="p100184"></a>в том числе по II этапу: |  |
| <a id="p100185"></a>в текущих ценах с учетом НДС на IV квартал 2016 г.: всего, тыс. рублей | <a id="p100186"></a>391876,09 |
| <a id="p100187"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100188"></a>строительно-монтажных работ, тыс. рублей | <a id="p100189"></a>379833,47 |
| <a id="p100190"></a>оборудования, тыс. рублей | <a id="p100191"></a>409,29 |
| <a id="p100192"></a>прочих работ и затрат, тыс. рублей | <a id="p100193"></a>11633,33. |


<div align="right">

2. <a id="p100194"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (С.Н. Логунов) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. <a id="p100195"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100196"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100197"></a>

---