Распоряжение Росавтодора от 17.11.2011 № 878-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ — от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест). Строительство подъездной автомобильной дороги от 1-го Успенского шоссе (км 1+600) до нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ — от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест), Московская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 ноября 2011 г. № 878-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 „БЕЛАРУСЬ“ — ОТ МОСКВЫ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (НА МИНСК, БРЕСТ). СТРОИТЕЛЬСТВО ПОДЪЕЗДНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ОТ 1-ГО УСПЕНСКОГО ШОССЕ (КМ 1+600) ДО НОВОГО ВЫХОДА НА МОСКОВСКУЮ КОЛЬЦЕВУЮ АВТОМОБИЛЬНУЮ ДОРОГУ ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 „БЕЛАРУСЬ“ — ОТ МОСКВЫ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ (НА МИНСК, БРЕСТ), МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Дороги России» Федерального дорожного агентства» письмом от 10.10.2011 № ДДР-01-10/670 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ — от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест). Строительство подъездной автомобильной дороги от 1-го Успенского шоссе (км 1+600) до нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ — от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест), Московская область», разработанную ООО «ИнвестСтрой» и рассмотренную ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 22.06.2011 № 618-11/ГГЭ-6708/04, от 01.07.2011 № 652-11/ГГЭ-6708/10), со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ новое строительство, реконструкция

категория дороги                                       II
строительная длина, км,                                6,91

в том числе новое строительство

основная дорога, км                                    3,08
съезды развязки, км                                    2,46
реконструкция, км                                      1,37
расчетная скорость, км/ч                               120
ширина земляного полотна, м                            13,5
ширина проезжей части, м                               7,5
тип дорожной одежды                                    капитальный
вид покрытия                                           ЩМА
путепроводы, шт./п.м                                   1/133,18
габарит сооружения                                     Г-7,5+2х0,75
нагрузки для расчета путепровода                       А14, Н14
развязки в разных уровнях, шт.                         1
продолжительность строительства, мес.                  12

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС

 строительно-монтажные работы, тыс. рублей             98762,52
 оборудование, тыс. рублей                             101,06
 прочие затраты, тыс. рублей                           11042,81
 всего: тыс. рублей                                    109906,39

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                      7350,11
 возвратные суммы, тыс. рублей                         3127,70

в текущем уровне цен I квартала 2011 г. с НДС

 строительно-монтажные работы, тыс. рублей             692246,23
 оборудование, тыс. рублей                             354,19
 прочие затраты, тыс. рублей                           63851,97
 всего: тыс. рублей                                    756452,39

в том числе:

 ПИР, тыс. рублей                                      33391,88
 НДС, тыс. рублей                                      115390,46
 возвратные суммы, тыс. рублей                         21922,66.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---