Распоряжение Росавтодора от 16.11.2011 № 876-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участках 1392+300 — км 1393+300 н.п. Дровяное, км 1484+300 — км 1484+900 н.п. Титовка, км 1509+800 — км 1511+800 н.п. Спутник, км 1538+000 — км 1541+200 н.п. Заполярный, Мурманская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 ноября 2011 г. № 876-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-18 „КОЛА“ — ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА „БОРИСОГЛЕБСК“) НА УЧАСТКАХ 1392+300 - КМ 1393+300 Н.П. ДРОВЯНОЕ, КМ 1484+300 — КМ 1484+900 Н.П. ТИТОВКА, КМ 1509+800 — КМ 1511+800 Н.П. СПУТНИК, КМ 1538+000 — КМ 1541+200 Н.П. ЗАПОЛЯРНЫЙ, МУРМАНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 24.10.2011 № И-3308 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участках 1392+300 — км 1393+300 н.п. Дровяное, км 1484+300 — км 1484+900 н.п. Титовка, км 1509+800 — км 1511+800 н.п. Спутник, км 1538+000 — км 1541+200 н.п. Заполярный, Мурманская область», разработанную ОАО «ПИИ „Промлеспроект“ и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 04.10.2011 № 468-11/СПЭ-1854/02 и от 11.10.2011 № 485-11/СПЭ-1854/05), со следующими технико-экономическими показателями:»

протяженность линий освещения ВЛ 0,4 кВ, м 6890 в том числе:

 км 1392+300 - км 1393+300, м                             1187
 км 1484+300 - км 1484+900, м                             763
 км 1509+800 - км 1511+800, м                             1813
 км 1538+000 - км 1541+200, м                             3127
техническая категория автодороги                          II; IV
средняя горизонтальная освещенность, лк                   более 15
категория надежности электроснабжения                     III
суммарная расчетная электрическая мощность, кВт           76,7
напряжение сети, кВ                                       10; 0,4
общая продолжительность строительства, мес.               6,5

стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:

 СМР, тыс. рублей                                         7519,58
 оборудование, тыс. рублей                                158,89
 прочие затраты, тыс. рублей                              1215,01
 всего, тыс. рублей                                       8893,48
 в том числе проектно-изыскательские работы, тыс. рублей  703,63

в текущем уровне цен на III квартал 2011 года с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                                         48713,18
 оборудование, тыс. рублей                                601,80
 прочие затраты, тыс. рублей                              7080,08
 всего, тыс. рублей                                       56395,06
 в том числе проектно-изыскательские работы, тыс. рублей  3154,51.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---