Распоряжение Росавтодора от 16.11.2011 № 875-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 16.11.2011 N 875-р. 875-р. 16.11.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-875-r-2011
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-3 „Украина“ — от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев), подъезд к г. Калуга на участке км 5+500 — км 12+000 г. Калуга, Калужская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 ноября 2011 г. № 875-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-3 „УКРАИНА“ — ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ КАЛУГУ, БРЯНСК ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ (НА КИЕВ), ПОДЪЕЗД К Г. КАЛУГА НА УЧАСТКЕ КМ 5+500 — КМ 12+000 Г. КАЛУГА, КАЛУЖСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 03.10.2011 № 2219 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-3 „Украина“ — от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев), подъезд к г. Калуга на участке км 5+500 — км 12+000 г. Калуга, Калужская область», разработанную ООО ЦДМП «Магистраль» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 16.05.2011 № 228-11/СПЭ-1715/02; от 03.08.2011 № 356-11/СПЭ-1715/05), со следующими технико-экономическими показателями:
протяженность участков автодороги, км 7,165 общая длина линий освещения, м 14785,0 категория надежности электроснабжения установок освещения 3
расчетная электрическая мощность
осветительного оборудования, кВт 118,0 общая продолжительность строительства, мес. 3
стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:
СМР, тыс. рублей 7789,59 оборудование, тыс. рублей 1008,42 прочие затраты, тыс. рублей 2019,42 всего, тыс. рублей 10817,43
в том числе: проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 1204,57 в текущем уровне цен на I квартал 2011 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей 47400,14 оборудование, тыс. рублей 3534,14 прочие затраты, тыс. рублей 11278,88 всего, тыс. рублей 62213,16
в том числе: проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 5525,80.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов