Изменения, которые вносятся в Положение об учете, расследовании и анализе технологических нарушений в технологическом процессе на инфраструктуре ОАО «РЖД» с использованием автоматизированной системы КАСАТ, утвержденное распоряжением ОАО «РЖД» от 11 июля 2016 г. № 1372р в редакции распоряжения ОАО «РЖД» от 29 сентября 2016 г. N 1990р

ОАО "Российские железные дороги" · № 862рДействующий акт

(утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 03.05.2017 № 862р)

Примечание

В соответствии с распоряжением ОАО «РЖД» от 03.05.2017 № 862р данный документ введен в действие с 1 августа 2017 года.

Утверждены
распоряжением ОАО «РЖД»
от 3 мая 2017 г. № 862р

ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ ОБ УЧЕТЕ, РАССЛЕДОВАНИИ
И АНАЛИЗЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НАРУШЕНИЙ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ
ПРОЦЕССЕ НА ИНФРАСТРУКТУРЕ ОАО «РЖД» С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ КАСАТ, УТВЕРЖДЕННОЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ
ОАО «РЖД» ОТ 11 ИЮЛЯ 2016 Г. № 1372Р В РЕДАКЦИИ РАСПОРЯЖЕНИЯ
ОАО «РЖД» ОТ 29 СЕНТЯБРЯ 2016 Г. № 1990Р

1. В пункте 2.8. слова «Управления электрификации и электроснабжения Центральной дирекции инфраструктуры» заменить на слова «Трансэнерго».

2. Пункт 2.16, абзац первый после слов «Центральной дирекции пассажирских обустройств» дополнить словами «, Дирекции железнодорожных вокзалов», далее по тексту.

3. Пункт 5.2, раздел 2) дополнить абзацами следующего содержания:

«с момента формирования статистической отчетности формы ЦТН-1, ДТН-1 в 00.00 час 15-го числа месяца, следующего за отчетным, в системе КАСАТ вступает в действие запрет на работу с оповещениями;»

корректировка информации о технологических нарушениях и их последствиях после истечения регламентного срока расследования (72/240 час) выполняется первым заместителем начальника железной дороги или работником, ответственным за учет технологических нарушений на железной дороге, назначенным приказом начальника железной дороги до 15-го числа месяца, следующего за отчетным, на основании решения первого заместителя начальника железной дороги.

4. Дополнить Положение Приложением № 4 в следующей редакции:

Приложение № 4
к Положению об учете, расследовании и
анализе технологических нарушений в
перевозочном процессе на инфраструктуре
ОАО «РЖД» с использованием
автоматизированной системы КАСАТ

УДЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
ОЦЕНКИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ФИЛИАЛОВ ОАО «РЖД»

№ п/п	Наименование функционального филиала, управления	Наименование удельного показателя
1	Управление движения Центральной дирекции управления движением	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. поездо·км
2	Дирекция тяги	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. локомотиво·км общего пробега
3	Дирекция по ремонту тягового подвижного состава	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. локомотиво·км общего пробега
4	Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. км линейного пробега
5	Центральная дирекция по ремонту пути	Количество поездо-часов потерь на 100 км выполненных ремонтно-путевых работ
6	Управление пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. т·км тонно-километров брутто
7	Управление автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. поездо·км
8	Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. вагоно·км
9	Управление механизации Центральной дирекции инфраструктуры	Количество поездо-часов потерь на 1 тыс. мото-часов работы
10	Управление диагностики и мониторинга Центральной дирекции инфраструктуры	Количество поездо-часов потерь на 1 тыс. проверенных км
11	Трансэнерго	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. поездо-км
12	Дирекция скоростного сообщения	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. км линейного пробега
13	Центр фирменного транспортного обслуживания	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. принятых к перевозке, в т.ч. от иностранных ж.д., груженых вагонов
14	АО «Федеральная пассажирская компания»	Количество поездо-часов потерь на 1 млн. вагоно·км (пасс.)