---
title: "Распоряжение Росавтодора от 02.05.2017 N 853-р"
number: "853-р"
issued_on: 2017-05-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-853-r-2017-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 02.05.2017 N 853-р

# Распоряжение Росавтодора от 02.05.2017 N 853-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск км 525+000 - км 535+000, Республика Саха (Якутия)" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 2 мая 2017 г. N 853-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-360 "ЛЕНА" НЕВЕР - ЯКУТСК**
**КМ 525+000 - КМ 535+000, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)" И ВЫДЕЛЕНИИ**
**В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Невер - Якутск Федерального дорожного агентства" письмом от 29.03.2017 N 11/6-457 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск км 525+000 - км 535+000, Республика Саха (Якутия)", разработанную ООО "Трансдорпроект", рассмотренную Хабаровским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 24.11.2016 N 342-16/ХГЭ-2087/02) и ГАУ "Управление госэкспертизы РС(Я)" (положительное заключение от 01.03.2017 N 1006-16/ГЭ РС(Я)), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>категория участка автомобильной дороги | <a id="p100007"></a>III |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>строительная длина, км | <a id="p100009"></a>8,823 |
| <a id="p100010"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100011"></a>100 |
| <a id="p100012"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100013"></a>2 |
| <a id="p100014"></a>ширина полосы движения, м | <a id="p100015"></a>3,5 |
| <a id="p100016"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100017"></a>7,0 |
| <a id="p100018"></a>ширина обочины, м | <a id="p100019"></a>2,5 |
| <a id="p100020"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100021"></a>12,0 |
| <a id="p100022"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100023"></a>капитальный |
| <a id="p100024"></a>вид покрытия | <a id="p100025"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100026"></a>нормативные нагрузки, кН: |  |
| <a id="p100027"></a>- на искусственные сооружения | <a id="p100028"></a>А14, Н14 |
| <a id="p100029"></a>- на дорожную одежду | <a id="p100030"></a>115 |
| <a id="p100031"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100032"></a>сметная стоимость строительства в базисных ценах 2001 г. без НДС: |  |
| <a id="p100033"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100034"></a>20 132,75 |
| <a id="p100035"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100036"></a>3 550,06 |
| <a id="p100037"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100038"></a>23 682,81 |
| <a id="p100039"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100040"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100041"></a>1 532,49 |
| <a id="p100042"></a>сметная стоимость строительства в текущих ценах IV квартала 2016 г. с НДС: |  |
| <a id="p100043"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100044"></a>263 547,72 |
| <a id="p100045"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100046"></a>22 452,89 |
| <a id="p100047"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100048"></a>286 000,61 |
| <a id="p100049"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100050"></a>ПИР (НДС не предусмотрен), тыс. рублей | <a id="p100051"></a>6 014,25 |
| <a id="p100052"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100053"></a>42 657,70 |
| <a id="p100054"></a>удельный стоимостный показатель: |  |
| <a id="p100055"></a>на 1 км дороги, тыс. рублей | <a id="p100056"></a>32 415,35. |


2. <a id="p100057"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "Трансдорпроект" от 28.03.2017 N 40 и решения технического совета ФКУ Упрдор "Лена" (протокол от 27.03.2017 N 27-03-17) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск км 525+000 - км 535+000, Республика Саха (Якутия)" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


|  | <a id="p100058"></a>1 этап<br>автомобильная дорога | <a id="p100059"></a>2 этап<br>мост<br>км 529+250 | <a id="p100060"></a>3 этап<br>мост<br>км 532+651 |
| --- | --- | --- | --- |
| <a id="p100061"></a>категория участка автомобильной дороги | <a id="p100062"></a>III | <a id="p100063"></a>III | <a id="p100064"></a>III |
| <a id="p100065"></a>строительная длина, км | <a id="p100066"></a>8,823 |  |  |
| <a id="p100067"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100068"></a>100 | <a id="p100069"></a>100 | <a id="p100070"></a>100 |
| <a id="p100071"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100072"></a>2 | <a id="p100073"></a>2 | <a id="p100074"></a>2 |
| <a id="p100075"></a>ширина полосы движения, м | <a id="p100076"></a>3,5 | <a id="p100077"></a>3,5 | <a id="p100078"></a>3,5 |
| <a id="p100079"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100080"></a>7,0 | <a id="p100081"></a>7,0 | <a id="p100082"></a>7,0 |
| <a id="p100083"></a>ширина обочины, м | <a id="p100084"></a>2,5 |  |  |
| <a id="p100085"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100086"></a>12,0 |  |  |
| <a id="p100087"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100088"></a>капитальный | <a id="p100089"></a>капитальный | <a id="p100090"></a>капитальный |
| <a id="p100091"></a>вид покрытия | <a id="p100092"></a>асфальтобетон | <a id="p100093"></a>асфальтобетон | <a id="p100094"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100095"></a>длина моста, м |  | <a id="p100096"></a>48,78 | <a id="p100097"></a>36,5 |
| <a id="p100098"></a>нормативные нагрузки | <a id="p100099"></a>А-11,5 | <a id="p100100"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100101"></a>А-14, Н-14 |
| <a id="p100102"></a>продолжительность капитального ремонта, мес. | <a id="p100103"></a>5,7 | <a id="p100104"></a>1,0 | <a id="p100105"></a>1,0 |
| <a id="p100106"></a>стоимостные показатели: |  |  |  |
| <a id="p100107"></a>сметная стоимость строительства в базисных ценах 2001 г. без НДС: |  |  |  |
| <a id="p100108"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100109"></a>19 684,47 | <a id="p100110"></a>243,60 | <a id="p100111"></a>204,68 |
| <a id="p100112"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100113"></a>3 533,80 | <a id="p100114"></a>8,82 | <a id="p100115"></a>7,44 |
| <a id="p100116"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100117"></a>23 218,27 | <a id="p100118"></a>252,42 | <a id="p100119"></a>212,12 |
| <a id="p100120"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей | <a id="p100121"></a>1 532,49 |  |  |
| <a id="p100122"></a>сметная стоимость строительства текущих ценах IV квартала 2016 г. с НДС: |  |  |  |
| <a id="p100123"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100124"></a>257 679,54 | <a id="p100125"></a>3 188,86 | <a id="p100126"></a>2 679,32 |
| <a id="p100127"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100128"></a>22 276,11 | <a id="p100129"></a>95,92 | <a id="p100130"></a>80,86 |
| <a id="p100131"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100132"></a>279 955,65 | <a id="p100133"></a>3 284,78 | <a id="p100134"></a>2 760,18 |
| <a id="p100135"></a>в том числе: |  |  |  |
| <a id="p100136"></a>ПИР (НДС не предусмотрен), тыс. рублей | <a id="p100137"></a>6 014,25 |  |  |
| <a id="p100138"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100139"></a>41 735,58 | <a id="p100140"></a>501,07 | <a id="p100141"></a>421,05 |
| <a id="p100142"></a>удельный стоимостный показатель на 1 км дороги, тыс. рублей | <a id="p100143"></a>32 415,35. |  |  |


3. <a id="p100144"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Невер - Якутск Федерального дорожного агентства" (А.В. Шестопалов) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100145"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100146"></a>Заместитель руководителя<br>
**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100147"></a>

---