---
title: "Распоряжение Росавтодора от 02.05.2017 N 850-р"
number: "850-р"
issued_on: 2017-05-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-850-r-2017-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 02.05.2017 N 850-р

# Распоряжение Росавтодора от 02.05.2017 N 850-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия км 148+000 - км 156+000 в Калужской области" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 2 мая 2017 г. N 850-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-130 МОСКВА - МАЛОЯРОСЛАВЕЦ -**
**РОСЛАВЛЬ - ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ КМ 148+000 -**
**КМ 156+000 В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ**
**ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" письмом от 14.12.2016 N 5778 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия км 148+000 - км 156+000 в Калужской области", разработанную ООО "Проект-Строй", рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 23.10.2015 N 604-15/СПЭ-3631/02) и автономным учреждением Вологодской области "Управление государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по Вологодской области" (положительное заключение от 12.01.2016 N 2015-1369/01-08), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="61%"><col width="19%"><col width="19%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100006"></a>до кап. ремонта</td><td><a id="p100007"></a>после кап. ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>техническая категория дороги</td><td><a id="p100009"></a>II</td><td><a id="p100010"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>протяженность дороги (участка), км</td><td colspan="2"><a id="p100012"></a>8,245</td></tr>
<tr><td><a id="p100013"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100014"></a>120</td><td><a id="p100015"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100016"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100017"></a>2</td><td><a id="p100018"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100019"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100020"></a>13,0-15,0</td><td><a id="p100021"></a>15,0 (без учета уширения)</td></tr>
<tr><td><a id="p100022"></a>ширина проезжей части, м</td><td><a id="p100023"></a>6,7-9,0</td><td><a id="p100024"></a>7,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100026"></a>3,0</td><td><a id="p100027"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100028"></a>ширина разделительной полосы, м</td><td><a id="p100029"></a>нет</td><td><a id="p100030"></a>нет</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100032"></a>капитальный</td><td><a id="p100033"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100035"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100036"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>класс нагрузки на дорожную одежду, кН</td><td><a id="p100038"></a>-</td><td><a id="p100039"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>мосты и путепроводы, шт.</td><td><a id="p100041"></a>нет</td><td><a id="p100042"></a>нет</td></tr>
<tr><td><a id="p100043"></a>водопропускные трубы:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>на основной дороге, шт.</td><td><a id="p100045"></a>5</td><td><a id="p100046"></a>5</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>на съездах, шт.</td><td><a id="p100048"></a>1</td><td><a id="p100049"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td><a id="p100051"></a>нет</td><td><a id="p100052"></a>нет</td></tr>
<tr><td><a id="p100053"></a>ширина полосы отвода (от оси а/д), м</td><td><a id="p100054"></a>19,0-29,0</td><td><a id="p100055"></a>19,0 29,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>продолжительность капитального ремонта, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100057"></a>6,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>сметная стоимость в базовых ценах 2000 г.</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100061"></a>65240,11</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100064"></a>56209,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100065"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100066"></a>121,09</td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100068"></a>8909,87</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100071"></a>6538,82</td></tr>
<tr><td><a id="p100072"></a>сметная стоимость в текущих ценах IV кв. 2015 г. с НДС</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100074"></a>465778,77</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100077"></a>411226,21</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100079"></a>554,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100081"></a>53998,18</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100083"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100084"></a>35593,82.</td></tr>
</table>


2. <a id="p100085"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "Проект-Строй" от 08.12.2016 N ПС250-047/1356 и решения технического совета ФКУ Упрдор Москва - Бобруйск (протокол от 09.12.2016 N 6) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Белоруссия км 148+000 - км 156+000 в Калужской области" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


|  | <a id="p100086"></a>1 этап - капитальный ремонт водопропускных труб на<br>км 148+670 (ПК 5+90),<br>км 150+740 (ПК 26+61,6),<br>км 151+440 (ПК 33+61),<br>км 155+442 (ПК 73+56,2),<br>км 156+307 (ПК 82+20,5) | <a id="p100087"></a>2 этап - капитальный ремонт автомобильной дороги<br>км 148+000 - км 156+000 |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100088"></a>техническая категория дороги | <a id="p100089"></a>II | <a id="p100090"></a>II |
| <a id="p100091"></a>основная расчетная скорость, км/ч | <a id="p100092"></a>120 | <a id="p100093"></a>120 |
| <a id="p100094"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100095"></a>- | <a id="p100096"></a>2 |
| <a id="p100097"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100098"></a>- | <a id="p100099"></a>15,0 (без учета уширения) |
| <a id="p100100"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100101"></a>- | <a id="p100102"></a>7,5 |
| <a id="p100103"></a>ширина обочин, м | <a id="p100104"></a>- | <a id="p100105"></a>3,75 |
| <a id="p100106"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100107"></a>- | <a id="p100108"></a>капитальный |
| <a id="p100109"></a>вид покрытия | <a id="p100110"></a>- | <a id="p100111"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100112"></a>водопропускная труба на км 148+670 (ПК 5+90) |  |  |
| <a id="p100113"></a>длина трубы, м | <a id="p100114"></a>25,19 | <a id="p100115"></a>- |
| <a id="p100116"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100117"></a>1,25 | <a id="p100118"></a>- |
| <a id="p100119"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100120"></a>железобетон | <a id="p100121"></a>- |
| <a id="p100122"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100123"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100124"></a>- |
| <a id="p100125"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100126"></a>2 | <a id="p100127"></a>- |
| <a id="p100128"></a>водопропускная труба на км 150+740 (ПК 26+61,6) |  |  |
| <a id="p100129"></a>длина трубы, м | <a id="p100130"></a>23,19 | <a id="p100131"></a>- |
| <a id="p100132"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100133"></a>1,25 | <a id="p100134"></a>- |
| <a id="p100135"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100136"></a>железобетон | <a id="p100137"></a>- |
| <a id="p100138"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100139"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100140"></a>- |
| <a id="p100141"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100142"></a>1 | <a id="p100143"></a>- |
| <a id="p100144"></a>водопропускная труба на км 151+440 (ПК 33+61) |  |  |
| <a id="p100145"></a>длина трубы, м | <a id="p100146"></a>24,21 | <a id="p100147"></a>- |
| <a id="p100148"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100149"></a>1,25 | <a id="p100150"></a>- |
| <a id="p100151"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100152"></a>железобетон | <a id="p100153"></a>- |
| <a id="p100154"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100155"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100156"></a>- |
| <a id="p100157"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100158"></a>1 | <a id="p100159"></a>- |
| <a id="p100160"></a>водопропускная труба на км 155+442 (ПК 73+56,2) |  |  |
| <a id="p100161"></a>длина трубы, м | <a id="p100162"></a>24,19 | <a id="p100163"></a>- |
| <a id="p100164"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100165"></a>1,25 | <a id="p100166"></a>- |
| <a id="p100167"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100168"></a>железобетон | <a id="p100169"></a>- |
| <a id="p100170"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100171"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100172"></a>- |
| <a id="p100173"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100174"></a>1 | <a id="p100175"></a>- |
| <a id="p100176"></a>водопропускная труба на км 156+307 (ПК 82+20,5) |  |  |
| <a id="p100177"></a>длина трубы, м | <a id="p100178"></a>24,07 | <a id="p100179"></a>- |
| <a id="p100180"></a>отверстие (диаметр) трубы, м | <a id="p100181"></a>1,5 | <a id="p100182"></a>- |
| <a id="p100183"></a>материал конструкции трубы | <a id="p100184"></a>железобетон | <a id="p100185"></a>- |
| <a id="p100186"></a>расчетные нагрузки | <a id="p100187"></a>А-14, Н-14 | <a id="p100188"></a>- |
| <a id="p100189"></a>продолжительность капитального ремонта трубы, мес. | <a id="p100190"></a>1 | <a id="p100191"></a>- |
| <a id="p100192"></a>общая продолжительность строительства, мес. |  | <a id="p100193"></a>6,0 |
| <a id="p100194"></a>стоимостные показатели: |  |  |
| <a id="p100195"></a>сметная стоимость в базовых ценах 2000 г. |  |  |
| <a id="p100196"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100197"></a>7924,07 | <a id="p100198"></a>57316,04 |
| <a id="p100199"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100200"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100201"></a>6841,25 | <a id="p100202"></a>49367,90 |
| <a id="p100203"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100204"></a>- | <a id="p100205"></a>121,09 |
| <a id="p100206"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100207"></a>1082,82 | <a id="p100208"></a>7827,05 |
| <a id="p100209"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100210"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100211"></a>795,84 | <a id="p100212"></a>5742,98 |
| <a id="p100213"></a>сметная стоимость в текущих ценах IV кв. 2015 г. с НДС |  |  |
| <a id="p100214"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100215"></a>56587,89 | <a id="p100216"></a>409190,88 |
| <a id="p100217"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100218"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100219"></a>50050,57 | <a id="p100220"></a>361175,64 |
| <a id="p100221"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100222"></a>- | <a id="p100223"></a>554,38 |
| <a id="p100224"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100225"></a>6537,32 | <a id="p100226"></a>47460,86 |
| <a id="p100227"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100228"></a>проектные и изыскательские работы, тыс. рублей | <a id="p100229"></a>4332,15 | <a id="p100230"></a>31261,67. |


3. <a id="p100231"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (К.И. Пустогаров) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100232"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<a id="p100233"></a>Заместитель руководителя

<div align="center">

**А.А.КОСТЮК**

</div>




<a id="p100234"></a>

---