Распоряжение Росавтодора от 24.06.2013 № 845-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 24.06.2013 N 845-р. 845-р. 24.06.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-845-r-2013-2
(ред. от 02.03.2017)
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 „Скандинавия“ — от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 „Скандинавия“ — от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке км 47+571 — км 65+000, Ленинградская область» и выделении в составе проектной документации этапов работ»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 июня 2013 г. № 845-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 „СКАНДИНАВИЯ“ — ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ВЫБОРГ ДО ГРАНИЦЫ С ФИНЛЯНДИЕЙ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-10 „СКАНДИНАВИЯ“ — ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ВЫБОРГ ДО ГРАНИЦЫ С ФИНЛЯНДИЕЙ НА УЧАСТКЕ КМ 47+571 — КМ 65+000, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ
ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 30.05.2013 № 2254/102399 проектную документацию «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 „Скандинавия“ — от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 „Скандинавия“ — от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке км 47+571 — км 65+000, Ленинградская область», разработанную ЗАО «Петербургские дороги» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 23.12.2016 № 558-16/СПЭ-2023/02, от 26.04.2013 № 160-13/СПЭ-2023/05) и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями::
(в ред. распоряжений Росавтодора от 04.09.2013 № 1307-р, от 22.07.2014 № 1403-р, от 02.03.2017 № 373-р)
| до реконструкции | после реконструкции | ||||
| категория автомобильной дороги | II | I-в | |||
| расчетная скорость, км/ч | 120 | 100 <*> | |||
| протяженность реконструируемого участка автодороги, км | 17,508 | 17,513 | |||
| в том числе, км | |||||
| подэтап 2.1, км | - | 4,736 | |||
| подэтап 2.2, км | - | 12,777 | |||
| число полос движения, шт. | 2 | 6 | |||
| ширина земляного полотна, м | 15,0 | 32,68 | |||
| ширина проезжей части, м | 7,5 | 2x11,25 | |||
| ширина обочин, м | 3,75 | 3,75 | |||
| ширина разделительной полосы, м | - | 2,68 | |||
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный | |||
| вид покрытия | асфальтобетон | асфальтобетон | |||
| транспортные развязки, шт. | 2 | 2 | |||
| в том числе | |||||
| подэтап 2.1, шт. | 1 | 1 | |||
| подэтап 2.2, шт. | 1 | 1 | |||
| путепроводы, шт. | 3 | 3 | |||
| в том числе | |||||
| подэтап 2.1, шт. | 1 | 1 | |||
| подэтап 2.2, шт. | 2 | 2 | |||
| мост, шт. | 1 | 1 (подэтап 2.2) | |||
| скотопрогон, шт. | - | 1 (подэтап 2.2) | |||
| пешеходный переход, шт. | - | 1 (подэтап 2.2) | |||
| водопропускные трубы на основной дороге и развязках, шт. | 31 | 40 | |||
| подэтап 2.1, шт. | 15 | ||||
| подэтап 2.2, шт. | 25 | ||||
| общая продолжительность реконструкции, мес. | 42,0 <**> | ||||
| в том числе: | |||||
| этап 1, мес. | 7,0 | ||||
| этап 2, мес. | |||||
| подэтап 2.1, мес. | 18,0 | ||||
| подэтап 2.2, мес. | 24,0 | ||||
| этап 3, мес. | 10,0 | ||||
| (в ред. распоряжения Росавтодора от 02.03.2017 № 373-р) | |||||
| этап № 1 (подготовка территории строительства) | этап № 2 | этап № 3 АСУ ДД | сметная стоимость: | ||
| в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС: | |||||
| СМР, тыс. рублей | |||||
| 16892,04 | 1239701,89 | 39690,54 | оборудование, тыс. рублей | ||
| 18,08 | 35432,65 | 300641,03 | прочие затраты, тыс. рублей | ||
| 14507,03 | 49848,94 | 6049,75 | всего, тыс. рублей, | ||
| 31417,15 | 1324983,48 | 346381,32 | в том числе: | ||
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | |||||
| 6877,71 | 14669,86 | - | возвратные суммы, тыс. рублей в текущем уровне цен на IV квартал | ||
| - | 13093,53 | 221,67 | 2012 года с учетом НДС: | ||
| СМР, тыс. рублей | |||||
| 108664,95 | 7987649,74 | 255718,10 | оборудование, тыс. рублей | ||
| 74,03 | 144753,66 | 1231004,72 | прочие затраты, тыс. рублей | ||
| 99549,64 | 295579,14 | 32893,49 | всего, тыс. рублей, | ||
| 208288,62 | 8427982,54 | 1519616,31 | в том числе: | ||
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | |||||
| 34091,62 | 66513,14 | - | НДС, тыс. руб. | ||
| 23974,04 | 1285585,12 | 231386,94 | возвратные суммы, тыс. рублей | ||
| - | 84576,80 | 1210,31. | |||
(в ред. распоряжения Росавтодора от 22.07.2014 № 1403-р)
<*> Для проектирования геометрических элементов автомобильной дороги принята расчетная скорость 120 км/ч.
(сноска введена распоряжением Росавтодора от 02.03.2017 № 373-р)
<**> Работы второго этапа производятся параллельно с этапом 1 и этапом 3.
(сноска введена распоряжением Росавтодора от 02.03.2017 № 373-р)
2. В соответствии с решением технического совета ФКУ «Севзапуправтодор» (протокол от 26.12.2016 № 22/16) выделить в составе проектной документации «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 „Скандинавия“ — от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 „Скандинавия“ — от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке км 47+571 — км 65+000, Ленинградская область» этапы работ со следующими стоимостными показателями:
(п. 2 введен распоряжением Росавтодора от 02.03.2017 № 373-р)
3. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.