Распоряжение Росавтодора от 02.11.2012 № 838-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 02.11.2012 N 838-р. 838-р. 02.11.2012. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-838-r-2012-2
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 17.03.2010 № 188-р „Об утверждении проекта „Строительство мостового перехода через р. Ботомоя на км 847+080 автомобильной дороги „Вилюй“, строящейся от автомобильной дороги М-53 „Байкал“ через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска в Республике Саха (Якутия)»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 2 ноября 2012 г. № 838-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 17.03.2010 № 188-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА „СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. БОТОМОЯ НА КМ 847+080 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „ВИЛЮЙ“, СТРОЯЩЕЙСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-53 „БАЙКАЛ“ ЧЕРЕЗ БРАТСК, УСТЬ-КУТ, МИРНЫЙ ДО ЯКУТСКА В РЕСПУБЛИКЕ САХА (ЯКУТИЯ)»
В целях эффективного использования средств федерального бюджета внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 17.03.2010 № 188-р «Об утверждении проекта „Строительство мостового перехода через р. Ботомоя на км 847+080 автомобильной дороги „Вилюй“, строящейся от автомобильной дороги М-53 „Байкал“ через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска в Республике Саха (Якутия)» (далее — распоряжение):
-
наименование распоряжения дополнить текстом следующего содержания «и выделении в составе проекта этапов»;
-
в пункте 1 преамбулу распоряжения после слов «(положительное заключение от 29.01.2010 № 025-10/ХГЭ-0815/06)» дополнить словами «и выделить в составе проекта этапы»;
-
пункт 1 распоряжения дополнить следующими технико-экономическими показателями:
"1 этап 2 этап
вид работ новое новое
строительство строительство
габарит сооружения Г-10+2х0,75 -
расчетные нагрузки для искусственных
сооружений А14, Н14 - расчетные нагрузки для дорожной одежды А10 А10 длина моста, п.м 64,0 - категория подходов III III строительная длина подходов, м 1500 1490,42 расчетная скорость, км/ч 100 100 ширина земляного полотна, м 12,0 12,0 ширина проезжей части 7,0 7,0 тип дорожной одежды капитальный капитальный вид покрытия асфальтобетон асфальтобетон продолжительность строительства, мес. 9 6
стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года без НДС, тыс. рублей 64153,48 38435,59 в том числе:
СМР, тыс. рублей 58049,32 37383,02 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 6104,16/4184,29 1052,57/- возвратные суммы, тыс. рублей 441,54 201,20
в текущем уровне цен по состоянию
на 3 кв. 2009 года с НДС, тыс. рублей 344264,63 212453,62 в том числе НДС, тыс. рублей 52188,01 32205,37 СМР, тыс. рублей 321256,59 206885,09 прочие затраты/в т.ч. ПИР, тыс. рублей 23008,04/15019,90 5568,53/- возвратные суммы, тыс. рублей 2070,80 943,63.".
Заместитель руководителя А. А. Безверхов