---
title: "Распоряжение Росавтодора от 12.05.2015 N 826-р"
number: "826-р"
issued_on: 2015-05-12
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-826-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 12.05.2015 N 826-р

# Распоряжение Росавтодора от 12.05.2015 N 826-р

(ред. от 03.12.2015)

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия, км 481+000 - км 501+000, Псковская область" и выделении в составе проектной документации этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 12 мая 2015 г. N 826-р

<a id="p100081"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-23**
**САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - ПСКОВ - ПУСТОШКА - НЕВЕЛЬ - ГРАНИЦА**
**С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ, КМ 481+000 - КМ 501+000,**
**ПСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ" И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ**
**ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ**

1. <a id="p100082"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 02.03.2015 N 1214/402109 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Белоруссия, км 481+000 - км 501+000, Псковская область", разработанную ООО "Проект-Строй", рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 14.11.2014 N 728-14/СПЭ-3146/02) и АУ ВО "Управление Госэкспертизы по Вологодской области" (положительное заключение от 05.02.2015 N 2014-1519/01-08), и выделить в проектной документации этапы, со следующими технико-экономическими показателями:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2326-r-2015-2#p100008) Росавтодора от 03.12.2015 N 2326-р)*



<table>
<colgroup><col width="65%"><col width="17%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100083"></a>до кап. ремонта</td><td><a id="p100084"></a>после кап. ремонта</td></tr>
<tr><td><a id="p100085"></a>техническая категория дороги</td><td><a id="p100086"></a>II</td><td><a id="p100087"></a>II</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>основная расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100089"></a>120</td><td><a id="p100090"></a>120</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>число полос движения, шт.</td><td><a id="p100092"></a>2</td><td><a id="p100093"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>протяженность ремонтируемого участка автомобильной дороги, км,</td><td colspan="2"><a id="p100095"></a>20,039</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>в том числе по этапам:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100097"></a>1 этап, км</td><td colspan="2"><a id="p100098"></a>10,641</td></tr>
<tr><td><a id="p100099"></a>2 этап, км</td><td colspan="2"><a id="p100100"></a>9,398</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>3 этап, км</td><td colspan="2"><a id="p100102"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>ширина земляного полотна, м</td><td><a id="p100104"></a>14,0 - 15,0</td><td><a id="p100105"></a>15,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>ширина полосы движения, м</td><td><a id="p100107"></a>3,6 - 3,75</td><td><a id="p100108"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>ширина обочин, м</td><td><a id="p100110"></a>3,5 - 3,75</td><td><a id="p100111"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>тип дорожной одежды</td><td><a id="p100113"></a>капитальный</td><td><a id="p100114"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>вид покрытия</td><td><a id="p100116"></a>асфальтобетон</td><td><a id="p100117"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>расчетные нагрузки:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100119"></a>- на ИССО</td><td><a id="p100120"></a>Н-30, НК-80</td><td><a id="p100121"></a>А-14, Н-14</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>- на дорожную одежду, кН</td><td><a id="p100123"></a>115</td><td><a id="p100124"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>мосты, шт.</td><td><a id="p100126"></a>2</td><td><a id="p100127"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>в том числе по этапам:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100129"></a>1 этап, шт.</td><td><a id="p100130"></a>-</td><td><a id="p100131"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>2 этап, шт.</td><td><a id="p100133"></a>2</td><td><a id="p100134"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>3 этап, шт.</td><td><a id="p100136"></a>-</td><td><a id="p100137"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>водопропускные трубы, шт.,</td><td><a id="p100139"></a>19</td><td><a id="p100140"></a>48</td></tr>
<tr><td><a id="p100141"></a>в том числе по этапам:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>1 этап, шт.</td><td><a id="p100143"></a>10</td><td><a id="p100144"></a>28</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>2 этап, шт.</td><td><a id="p100146"></a>9</td><td><a id="p100147"></a>20</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>3 этап, шт.</td><td><a id="p100149"></a>-</td><td><a id="p100150"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100151"></a>общая продолжительность капитального ремонта, мес.,</td><td colspan="2"><a id="p100152"></a>7,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100153"></a>в том числе по этапам:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>1 этап, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100155"></a>3,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>2 этап, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100157"></a>3,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>3 этап, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100159"></a>1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>в базовых ценах 2000 г.</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100162"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100163"></a>167961,21</td></tr>
<tr><td><a id="p100164"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100165"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100166"></a>150697,63</td></tr>
<tr><td><a id="p100167"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100168"></a>6155,56</td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100170"></a>11108,02</td></tr>
<tr><td><a id="p100171"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100172"></a>ПИР, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100173"></a>6431,86</td></tr>
<tr><td><a id="p100174"></a>в том числе по этапам:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100175"></a>1 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100176"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100177"></a>80381,01</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100179"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100180"></a>72213,09</td></tr>
<tr><td><a id="p100181"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100182"></a>1352,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100183"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100184"></a>6815,58</td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100186"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100187"></a>4550,83</td></tr>
<tr><td><a id="p100188"></a>2 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100189"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100190"></a>61824,09</td></tr>
<tr><td><a id="p100191"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100192"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100193"></a>57220,65</td></tr>
<tr><td><a id="p100194"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100195"></a>1352,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100196"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100197"></a>3251,10</td></tr>
<tr><td><a id="p100198"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100199"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100200"></a>1881,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100201"></a>3 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100202"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100203"></a>25756,11</td></tr>
<tr><td><a id="p100204"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100205"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100206"></a>21263,89</td></tr>
<tr><td><a id="p100207"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100208"></a>3450,88</td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100210"></a>1041,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100211"></a>в текущих ценах на III квартал 2014 года с учетом НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100212"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100213"></a>1243343,92</td></tr>
<tr><td><a id="p100214"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100215"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100216"></a>1144314,22</td></tr>
<tr><td><a id="p100217"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100218"></a>26657,24</td></tr>
<tr><td><a id="p100219"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100220"></a>72372,46</td></tr>
<tr><td><a id="p100221"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100222"></a>ПИР, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100223"></a>33805,53</td></tr>
<tr><td><a id="p100224"></a>в том числе по этапам:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100225"></a>1 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100226"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100227"></a>595313,29</td></tr>
<tr><td><a id="p100228"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100229"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100230"></a>548347,49</td></tr>
<tr><td><a id="p100231"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100232"></a>5856,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100234"></a>41109,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100235"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100236"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100237"></a>24032,56</td></tr>
<tr><td><a id="p100238"></a>2 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100239"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100240"></a>461432,30</td></tr>
<tr><td><a id="p100241"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100242"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100243"></a>434501,41</td></tr>
<tr><td><a id="p100244"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100245"></a>5856,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100246"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100247"></a>21074,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100248"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100249"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100250"></a>9772,97</td></tr>
<tr><td><a id="p100251"></a>3 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100252"></a>всего, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100253"></a>186598,33</td></tr>
<tr><td><a id="p100254"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100255"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100256"></a>161465,32</td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100258"></a>14944,40</td></tr>
<tr><td><a id="p100259"></a>прочие затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100260"></a>10188,61.</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2326-r-2015-2#p100008) Росавтодора от 03.12.2015 N 2326-р)*

<div align="right">

2. <a id="p100077"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. <a id="p100078"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100079"></a>Заместитель руководителя
**И.Г.АСТАХОВ**



<a id="p100080"></a>

---