Распоряжение Росавтодора от 12.05.2015 № 825-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 12.05.2015 N 825-р. 825-р. 12.05.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-825-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград, км 497+000 — км 504+000, Волгоградская область“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 12 мая 2015 г. № 825-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-228 СЫЗРАНЬ — САРАТОВ — ВОЛГОГРАД, КМ 497+000 — КМ 504+000, ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» письмом от 25.03.2015 № 01-05/07/1002 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград, км 497+000 — км 504+000, Волгоградская область», разработанную ООО «Геоинформационные и Транспортные Технологии», рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 19.12.2014 № 755-14/РГЭ-3298/02) и ТОГАУ «Тамбовгосэкспертиза» (положительное заключение от 12.03.2015 № 9П-15/1), со следующими основными технико-экономическими показателями:
| класс дороги | автомобильная дорога обычного типа |
|---|---|
| категория дороги | III |
| вид строительства | капитальный ремонт |
| расчетная скорость движения, км/ч | 100 |
| расчетная интенсивность движения, авт./сутки | 8570 |
| нагрузка для расчета дорожной одежды | АК-11,5 |
| расчетный срок до капитального ремонта, лет | 15 |
| строительная длина участка дороги, км | 7,396 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| ширина основной полосы движения, м | 3,5 |
| ширина проезжей части дороги, м | 7,0 |
| поперечный уклон проезжей части, | 20 |
| ширина обочины, м | 2,5 |
| ширина обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м | 0,5 |
| максимальный продольный уклон, | 54 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| продолжительность капитального ремонта, мес. | 7,0 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисных ценах на 01.01.2001 | |
| всего, тыс. рублей, в том числе: | 38305,50 |
| СМР, тыс. рублей | 34539,09 |
| оборудование, тыс. рублей | - |
| прочих затрат, тыс. рублей | 3766,41 |
| из прочих ПИР, тыс. рублей | 2269,27 |
| в текущих ценах на 1 квартал 2015 года с НДС — 18% | |
| всего, тыс. рублей, в том числе: | 276527,58 |
| СМР, тыс. рублей | 249980,31 |
| оборудование, тыс. рублей | - |
| прочих затрат, тыс. рублей | 26547,27 |
| из прочих ПИР, тыс. рублей | 12064,28 |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» (Ю.В. Сорокин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов
Иллюстрации
‰‰