---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 07.05.2007 N 824р"
number: "824р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2007-05-07
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-824r-2007"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 07.05.2007 N 824р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 07.05.2007 N 824р

"Об утверждении внутренней формы статистической отчетности ПО-1 "Отчет о текущем содержании главных путей"

> [!IMPORTANT]
> [Форма](#p100015) и [указания](#p100042), утвержденные данным документом, [введены](#p100005) в действие начиная с отчета за май 2007 года


<a id="p100001"></a>**ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**


## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 7 мая 2007 г. N 824р

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВНУТРЕННЕЙ ФОРМЫ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ**

<div align="center">

**ПО-1 "ОТЧЕТ О ТЕКУЩЕМ СОДЕРЖАНИИ ГЛАВНЫХ ПУТЕЙ"**

</div>


<a id="p100004"></a>Для совершенствования системы оценки эффективности ведения текущего содержания пути с применением на планово-предупредительной выправке пути машинизированных комплексов:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить и ввести в действие, начиная с отчета за май 2007 года, внутреннюю [форму](#p100015) статистической отчетности по путевому хозяйству ПО-1 "Отчет о текущем содержании главных путей" и инструктивные [указания](#p100042) о порядке ее составления (Приложения N 1, N 2).
2. <a id="p100006"></a>Директору ГВЦ ОАО "РЖД" Вишнякову В.Ф. откорректировать программное обеспечение по составлению отчетной [формы ПО-1](#p100015).
3. <a id="p100007"></a>Начальникам железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" довести настоящее распоряжение до подведомственных подразделений и обеспечить своевременное и качественное составление формы отчетности.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Вице-президент ОАО "РЖД"<br>
**В.Б.ВОРОБЬЕВ**

</div>






<div align="right">

<a id="p100009"></a>Приложение N 1<br>
к распоряжению ОАО "РЖД"

</div>

от 7 мая 2007 г. N 824р


<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="25%"><col width="12%"><col width="15%"><col width="13%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td>0659801</td><td></td><td>41091</td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>5</td><td>6</td></tr>
<tr><td>Формы документа по ОКУД</td><td>Организации составителя документа по ОКПО</td><td>ОАО "РЖД" по ОКОГУ</td><td>Департамента</td><td>Подразделения</td><td>Территории по ОКАТО</td></tr>
<tr><td colspan="6">КОДЫ</td></tr>
</table>


<a id="p100014"></a>Кому представляется ______________            СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
                    (наименование                    Форма ПО-1
__________________________________            Утверждена распоряжением
       и адрес получателя)                    ОАО "РЖД" 07.05.07 N 824р
                                                  Срочная - месячная
Кем представляется _______________            Представляют:
                    (наименование             ПЧ - П и НОД 3-го числа;
__________________________________            П - ГВЦ в целом по дороге
       и адрес получателя)                    5-го числа после отчетного периода

<a id="p100015"></a>                                      ОТЧЕТ
                        О ТЕКУЩЕМ СОДЕРЖАНИИ ГЛАВНЫХ ПУТЕЙ


<table>
<colgroup><col width="6%"><col width="51%"><col width="15%"><col width="14%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td>N п/п</td><td>Наименование показателя</td><td>Единица измерения</td><td>Код показателя</td><td>Величина показателя</td></tr>
<tr><td>А</td><td>Б</td><td>В</td><td>Г</td><td>1</td></tr>
<tr><td>1.</td><td rowspan="2">I. Оценка состояния главного пути Общая оценка состояния пути в баллах в т.ч. на основных железнодорожных направлениях сети</td><td rowspan="15">балл балл км км км км шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт.</td><td>ПВ</td><td></td></tr>
<tr><td>1.1.</td><td>ПВОН</td><td></td></tr>
<tr><td>2.</td><td rowspan="2">Развернутая длина пути, измеренная вагоном-путеизмерителем в т.ч. на основных железнодорожных направлениях сети</td><td>КМ</td><td></td></tr>
<tr><td>2.1.</td><td>КМОН</td><td></td></tr>
<tr><td>3.</td><td rowspan="2">Число километров с неудовлетворительной оценкой - всего в т.ч. на основных железнодорожных направлениях сети</td><td>Н</td><td></td></tr>
<tr><td>3.1.</td><td>НОН</td><td></td></tr>
<tr><td>1.</td><td rowspan="2">II. Дефектные рельсы Заменено дефектных рельсов в главных путях всего (нарастающим итогом с начала года) в т.ч.: остродефектных</td><td>РС</td><td></td></tr>
<tr><td>1.1.</td><td>РОС</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="3">1.2.</td><td>Из общего числа дефектных: - заменено рельсов со сверхнормативным боковым износом</td><td>РСБ</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2">- отремонтировано дефектных рельсов: шлифовкой наплавкой</td><td>РОШ</td><td></td></tr>
<tr><td>РОН</td><td></td></tr>
<tr><td>2.</td><td rowspan="2">Остается лежать в главных путях дефектных рельсов в т.ч.: со сверхнормативным боковым износом</td><td>РЛ</td><td></td></tr>
<tr><td>2.1.</td><td>РЛБ</td><td></td></tr>
<tr><td>3.</td><td>Число изломавшихся с начала года рельсов</td><td rowspan="2">РИЗ</td><td></td></tr>
<tr><td>4.</td><td>Наличие рельсов покилометрового запаса:</td><td></td></tr>
<tr><td>4.1.</td><td rowspan="2">расчетная потребность наличие</td><td rowspan="4">шт./км нити шт./км нити км шт.</td><td>ПКЗ</td><td></td></tr>
<tr><td>4.2.</td><td>ПКЗН</td><td></td></tr>
<tr><td>1.1.</td><td>III. Планово-предупредительная выправка Выправка пути комплексами машин на главных путях</td><td>ППВК</td><td></td></tr>
<tr><td>1.2.</td><td>Выправка стрелочных переводов, всего (на всех путях)</td><td>ППВС</td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100040"></a>    Примечание:  данные по разделу III  даются нарастающим итогом,
начиная с апреля (по состоянию на 1 мая).

"__" ____________ 20__ г.           Руководитель _________________
________________________
    (фамилия и номер

<div align="right">

 телефона исполнителя)

</div>






<div align="right">

<a id="p100041"></a>Приложение N 2<br>
к распоряжению ОАО "РЖД"

</div>

от 7 мая 2007 г. N 824р

<div align="center">

<a id="p100042"></a>**ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ**<br>
**ПО ЗАПОЛНЕНИЮ ОТЧЕТНОЙ ФОРМЫ ПО-1**<br>
**"ОТЧЕТ О ТЕКУЩЕМ СОДЕРЖАНИИ ГЛАВНЫХ ПУТЕЙ"**

</div>


<a id="p100043"></a>[Отчет](#p100015) составляется на первое число, следующее за отчетным месяцем, и состоит из трех разделов:
<a id="p100044"></a>I. Оценка состояния главного пути.
<a id="p100045"></a>II. Дефектные рельсы.
<a id="p100046"></a>III. Планово-предупредительная выправка пути, стрелочных переводов.
<a id="p100047"></a>Отчет составляется по главным путям сети железных дорог и представляется по телеграфу ежемесячно:
- <a id="p100048"></a>дистанцией пути в отдел пути отделения дороги и службу пути - 3 числа;
- <a id="p100049"></a>службой пути в целом по дороге в Главный вычислительный центр ОАО "РЖД" и ЦП - 5 числа после отчетного периода.

## <a id="p100050"></a>I. Оценка состояния главного пути


<a id="p100051"></a>Сведения об оценке состояния главного пути устанавливаются на основании показаний контрольной проверки пути вагоном-путеизмерителем согласно ведомости формы ПУ-32.
<a id="p100052"></a>Балловая оценка состояния пути и количество километров с неудовлетворительной оценкой на основных железнодорожных направлениях сети указывается отдельной строкой.
<a id="p100053"></a>Если в отчетном месяце проверка состояния пути производилась не на всем протяжении главных путей, то при определении балловой оценки в отчетном месяце к учету принимаются результаты последней проверки пути вагоном-путеизмерителем, за исключением километров с неудовлетворительной оценкой. Оценка таких километров определяется по показаниям путеизмерительной тележки. По результатам проверки составляется акт с приложением расшифрованной ленты.

## <a id="p100054"></a>II. Дефектные рельсы


<a id="p100055"></a>Сведения о замене дефектных и остродефектных рельсов указываются нарастающим итогом с начала года в главных путях и берутся из ведомости учета дефектных и остродефектных рельсов, лежащих в главных путях, Журнала учета дефектных и остродефектных рельсов, обнаруженных в главных, станционных, специальных и подъездных путях формы ПУ-2а.
<a id="p100056"></a>Данные об оставшихся лежать в пути дефектных рельсах на отчетный период должны быть равны их наличию на начало года, плюс количество выявленных, минус количество замененных и отремонтированных шлифовкой и наплавкой.

## <a id="p100057"></a>III. Планово-предупредительная выправка пути, стрелочных переводов


<a id="p100058"></a>В разделе учитываются объемы работ по планово-предупредительной выправке пути комплексами машин и стрелочных переводов в рамках текущего содержания.
<a id="p100059"></a>Объем планово-предупредительной выправки пути указывается на главных путях, стрелочных переводов на всех путях.



<a id="p100060"></a>

---