Распоряжение ОАО «РЖД» от 07.05.2007 № 824р

«Об утверждении внутренней формы статистической отчетности ПО-1 „Отчет о текущем содержании главных путей“»

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 7 мая 2007 г. № 824р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВНУТРЕННЕЙ ФОРМЫ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ

Для совершенствования системы оценки эффективности ведения текущего содержания пути с применением на планово-предупредительной выправке пути машинизированных комплексов:

1. Утвердить и ввести в действие, начиная с отчета за май 2007 года, внутреннюю форму статистической отчетности по путевому хозяйству ПО-1 «Отчет о текущем содержании главных путей» и инструктивные указания о порядке ее составления (Приложения № 1, № 2).

2. Директору ГВЦ ОАО «РЖД» Вишнякову В.Ф. откорректировать программное обеспечение по составлению отчетной формы ПО-1.

3. Начальникам железных дорог — филиалов ОАО «РЖД» довести настоящее распоряжение до подведомственных подразделений и обеспечить своевременное и качественное составление формы отчетности.

от 7 мая 2007 г. № 824р

0659801		41091
1	2	3	4	5	6
Формы документа по ОКУД	Организации составителя документа по ОКПО	ОАО «РЖД» по ОКОГУ	Департамента	Подразделения	Территории по ОКАТО
КОДЫ

Кому представляется ______________            СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
                    (наименование                    Форма ПО-1
__________________________________            Утверждена распоряжением
       и адрес получателя)                    ОАО "РЖД" 07.05.07 N 824р

                                              Срочная - месячная

Кем представляется _______________            Представляют:
                    (наименование             ПЧ - П и НОД 3-го числа;
__________________________________            П - ГВЦ в целом по дороге
       и адрес получателя)                    5-го числа после отчетного периода

ОТЧЕТ О ТЕКУЩЕМ СОДЕРЖАНИИ ГЛАВНЫХ ПУТЕЙ

№ п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Код показателя	Величина показателя
А	Б	В	Г	1
1.	I. Оценка состояния главного пути Общая оценка состояния пути в баллах в т.ч. на основных железнодорожных направлениях сети	балл балл км км км км шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт./км нити шт.	ПВ
1.1.			ПВОН
2.	Развернутая длина пути, измеренная вагоном-путеизмерителем в т.ч. на основных железнодорожных направлениях сети		КМ
2.1.			КМОН
3.	Число километров с неудовлетворительной оценкой — всего в т.ч. на основных железнодорожных направлениях сети		Н
3.1.			НОН
1.	II. Дефектные рельсы Заменено дефектных рельсов в главных путях всего (нарастающим итогом с начала года) в т.ч.: остродефектных		РС
1.1.			РОС
1.2.	Из общего числа дефектных: — заменено рельсов со сверхнормативным боковым износом		РСБ
	- отремонтировано дефектных рельсов: шлифовкой наплавкой		РОШ
			РОН
2.	Остается лежать в главных путях дефектных рельсов в т.ч.: со сверхнормативным боковым износом		РЛ
2.1.			РЛБ
3.	Число изломавшихся с начала года рельсов		РИЗ
4.	Наличие рельсов покилометрового запаса:
4.1.	расчетная потребность наличие	шт./км нити шт./км нити км шт.	ПКЗ
4.2.			ПКЗН
1.1.	III. Планово-предупредительная выправка Выправка пути комплексами машин на главных путях		ППВК
1.2.	Выправка стрелочных переводов, всего (на всех путях)		ППВС

Примечание: данные по разделу III даются нарастающим итогом, начиная с апреля (по состоянию на 1 мая).

«» ____________ 20 г. Руководитель _________________

---

(фамилия и номер

от 7 мая 2007 г. № 824р

Отчет составляется на первое число, следующее за отчетным месяцем, и состоит из трех разделов:

I. Оценка состояния главного пути.

II. Дефектные рельсы.

III. Планово-предупредительная выправка пути, стрелочных переводов.

Отчет составляется по главным путям сети железных дорог и представляется по телеграфу ежемесячно:

• дистанцией пути в отдел пути отделения дороги и службу пути — 3 числа;
• службой пути в целом по дороге в Главный вычислительный центр ОАО «РЖД» и ЦП — 5 числа после отчетного периода.

I. Оценка состояния главного пути

Сведения об оценке состояния главного пути устанавливаются на основании показаний контрольной проверки пути вагоном-путеизмерителем согласно ведомости формы ПУ-32.

Балловая оценка состояния пути и количество километров с неудовлетворительной оценкой на основных железнодорожных направлениях сети указывается отдельной строкой.

Если в отчетном месяце проверка состояния пути производилась не на всем протяжении главных путей, то при определении балловой оценки в отчетном месяце к учету принимаются результаты последней проверки пути вагоном-путеизмерителем, за исключением километров с неудовлетворительной оценкой. Оценка таких километров определяется по показаниям путеизмерительной тележки. По результатам проверки составляется акт с приложением расшифрованной ленты.

II. Дефектные рельсы

Сведения о замене дефектных и остродефектных рельсов указываются нарастающим итогом с начала года в главных путях и берутся из ведомости учета дефектных и остродефектных рельсов, лежащих в главных путях, Журнала учета дефектных и остродефектных рельсов, обнаруженных в главных, станционных, специальных и подъездных путях формы ПУ-2а.

Данные об оставшихся лежать в пути дефектных рельсах на отчетный период должны быть равны их наличию на начало года, плюс количество выявленных, минус количество замененных и отремонтированных шлифовкой и наплавкой.

III. Планово-предупредительная выправка пути, стрелочных переводов

В разделе учитываются объемы работ по планово-предупредительной выправке пути комплексами машин и стрелочных переводов в рамках текущего содержания.

Объем планово-предупредительной выправки пути указывается на главных путях, стрелочных переводов на всех путях.

---