Распоряжение Росавтодора от 24.10.2011 № 823-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 24.10.2011 N 823-р. 823-р. 24.10.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-823-r-2011-2
«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-27 Джубга — Сочи до границы с Республикой Грузия (на Тбилиси, Баку) на участках км 38+975 — км 39+797, км 77+339 — км 78+772, км 71+782 — км 72+859, км 90+452 — км 91+553, км 98+906 — км 100+213, км 101+052 — км 102+333, км 112+693 — км 115+303, км 120+070 — км 121+235, км 122+040 — км 124+833, км 138+072 — км 138+442, км 160+601 — км 161+730, транспортных развязках на км 60+500, км 189+810, км 193+450 в Краснодарском крае“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 октября 2011 г. № 823-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-27 ДЖУБГА — СОЧИ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ ГРУЗИЯ (НА ТБИЛИСИ, БАКУ) НА УЧАСТКАХ КМ 38+975 — КМ 39+797, КМ 77+339 — КМ 78+772, КМ 71+782 - КМ 72+859, КМ 90+452 — КМ 91+553, КМ 98+906 — КМ 100+213, КМ 101+052 — КМ 102+333, КМ 112+693 — КМ 115+303, КМ 120+070 - КМ 121+235, КМ 122+040 — КМ 124+833, КМ 138+072 — КМ 138+442, КМ 160+601 — КМ 161+730, ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗКАХ НА КМ 60+500, КМ 189+810, КМ 193+450 В КРАСНОДАРСКОМ КРАЕ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства» письмом от 25.08.2011 № 07/3438 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-27 Джубга — Сочи до границы с Республикой Грузия (на Тбилиси, Баку) на участках км 38+975 — км 39+797, км 77+339 — км 78+772, км 71+782 — км 72+859, км 90+452 — км 91+553, км 98+906 — км 100+213, км 101+052 — км 102+333, км 112+693 — км 115+303, км 120+070 — км 121+235, км 122+040 — км 124+833, км 138+072 — км 138+442, км 160+601 — км 161+730, транспортных развязках на км 60+500, км 189+810, км 193+450 в Краснодарском крае», разработанную ОАО ТИЖГП «Краснодаргражданпроект» и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 25.04.2011 № 352-11/РГЭ-1019/02; от 25.04.2011 № 353-11/РГЭ-1019/05), со следующими технико-экономическими показателями:
участок км 38+975 - км 39+797 (п. Сосновый):
напряжение питания, кВ 0,4 расчетная мощность, кВт 14,0 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 количество опор освещения, шт. 28 количество светильников, шт. 56 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 60 строительная длина КЛ освещения, м 1092
участок км 60+490 - км 60+790
(г. Туапсе - транспортная развязка на км 60+500):
напряжение питания, кВ 0,4 расчетная мощность, кВт 19,75 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 количество опор освещения, шт. 35 количество светильников, шт. 59 строительная длина питающей линии существующая строительная длина КЛ освещения, м 1049
участок км 77+339 - км 78+772 (п. Шепси):
напряжение питания, кВ 0,4 расчетная мощность, кВт 16,0 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 60 строительная длина линии освещения, м 1470
участок км 71+782 - км 72+859 (п. Дедеркой):
напряжение питания, кВ 0,4 расчетная мощность, кВт 12,75 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 15 строительная длина линии освещения, м 661 строительная длина ВЛ-0,4 кВ, м 606
участок км 90+452 - км 91+553 (п. Макопсе):
напряжение питания, кВ 10/0,4 расчетная мощность, кВт 11,5 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 строительная длина ВЛ-10 кВ, м 53 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 15 установка ТП, шт. 1 строительная длина КЛ освещения, м 1360
участок км 98+906 - км 100+213 (п. Аше):
напряжение питания, кВ 10/0,4 расчетная мощность, кВт 13,5 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 строительная длина КЛ-10 кВ, м 143 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 15 установка ТП, шт. 1 строительная длина КЛ освещения, м 657 строительная длина ВЛ освещения, м 692
участок км 101+052 - км 102+333 (п. Мамедова Щель):
напряжение питания, кВ 10/0,4 расчетная мощность, кВт 12,5 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 строительная длина КЛ-10 кВ, м 40 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 15 установка ТП, шт. 1 строительная длина КЛ освещения, м 1300
участок км 112+693 - км 115+303 (п. Солоники):
напряжение питания, кВ 10/0,4 расчетная мощность, кВт 27,75 количество шкафов управления, шт. 2 контроллер управления, шт. 2 строительная длина КЛ-10 кВ, м 3980 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 370 установка ТП, шт. 1 строительная длина КЛ освещения, м 1300
участок км 120+070 - км 121+235 (п. Каткова Щель):
напряжение питания, кВ 10/0,4 расчетная мощность, кВт 11,0 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 строительная длина КЛ-10 кВ, м 30 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 15 установка ТП, шт. 1 строительная длина КЛ освещения, м 1640
участок км 122+040 - км 124+833 (п. Чемитоквадже):
напряжение питания, кВ 10/0,4 расчетная мощность, кВт 23,5 установка ТП, шт. 2 количество шкафов управления, шт. 2 контроллер управления, шт. 2 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 40 строительная длина КЛ освещения, м 2700 строительная длина ВЛ-10 кВ, м 1122
участок км 138+072 - км 138+442 (п. Якорная Щель):
напряжение питания, кВ 0,4 расчетная мощность, кВт 3,75 установка ТП, шт. 1 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 20 строительная длина КЛ освещения, м 550 строительная длина ВЛ-0,4 кВ, м 70 строительная длина ВЛ-10 кВ, м 160
участок км 160+601 - км 161+730 (п. Дагомыс):
напряжение питания, кВ 0,4 расчетная мощность, кВт 10,25 установка ТП, шт. 1 количество шкафов управления, шт. 1 контроллер управления, шт. 1 строительная длина питающей КЛ-0,4 кВ, м 20 строительная длина КЛ освещения, м 1290 строительная длина ВЛ-10 кВ, м 260
участок км 189+810 (транспортная развязка):
напряжение питания, кВ 0,4 расчетная мощность, кВт 2,0 строительная длина КЛ освещения, м 100
участок км 193+450 (транспортная развязка):
напряжение питания, кВ 0,4 расчетная мощность, кВт 2,0 строительная длина КЛ освещения, м 170 общая продолжительность строительства, мес. 6,0
в том числе:
продолжительность строительства 1-го этапа, мес. 1,40 продолжительность строительства 2-го этапа, мес. 1,46 продолжительность строительства 3-го этапа, мес. 1,66 продолжительность строительства 4-го этапа, мес. 1,29 продолжительность строительства 5-го этапа, мес. 0,19
сметная стоимость в базисных ценах 2001 г. (без НДС):
всего, тыс. рублей 18847,12 СМР, тыс. рублей 9119,48 оборудование, тыс. рублей 2250,02 прочие затраты, тыс. рублей 7477,62
в том числе:
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 2759,58 возвратные суммы, тыс. рублей -
сметная стоимость в текущих ценах на I квартал 2011 г. (с НДС):
всего, тыс. рублей 108748,42 СМР, тыс. рублей 60261,52 оборудование, тыс. рублей 8681,93 прочие затраты, тыс. рублей 39804,97
в том числе:
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей 11808,87 возвратные суммы, тыс. рублей -.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства» (В.Н. Афанасенков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов