Распоряжение Росавтодора от 24.10.2011 № 822-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участках км 493+100 — км 494+200, нп Сопоха, км 796+600 — км 797+800, нп Пушной, Республика Карелия»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 октября 2011 г. № 822-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО ИСКУССТВЕННОГО ЭЛЕКТРООСВЕЩЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-18 „КОЛА“ — ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПЕТРОЗАВОДСК, МУРМАНСК, ПЕЧЕНГУ ДО ГРАНИЦЫ С НОРВЕГИЕЙ (МЕЖДУНАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУНКТ ПРОПУСКА „БОРИСОГЛЕБСК“) НА УЧАСТКАХ КМ 493+100 — КМ 494+200, НП СОПОХА, КМ 796+600 — КМ 797+800, НП ПУШНОЙ, РЕСПУБЛИКА КАРЕЛИЯ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 03.10.2011 № И-3026 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство искусственного электроосвещения на автомобильной дороге М-18 „Кола“ — от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска „Борисоглебск“) на участках км 493+100 — км 494+200, нп Сопоха, км 796+600 — км 797+800, нп Пушной, Республика Карелия», разработанную ОАО «ПИИ „Промлеспроект“ и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ „Главгосэкспертиза России“ (положительные заключения от 01.09.2011 № 407-11/СПЭ-1832/02, от 02.09.2011 № 411-11/СПЭ-1832/05), со следующими технико-экономическими показателями:»

техническая категория автомобильной дороги

 км 493+100 - км 494+200, нп Сопоха                                II
 км 796+600 - км 797+800, нп Пушной                                III

протяженность освещаемых участков дороги, м

 нп Сопоха                                                         1100
 нп Пушной                                                         1202

расчетная электрическая мощность, кВт

 нп Сопоха                                                         12,65
 нп Пушной                                                         13,5
категория надежности электроснабжения                              III

длина тротуаров, м

 нп Сопоха                                                         594
 нп Пушной                                                         773
общая продолжительность строительства, мес.                        2,5

стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС:

 СМР, тыс. рублей                                                  2481,03
 оборудование, тыс. рублей                                         51,94
 прочие затраты, тыс. рублей                                       421,65
 всего, тыс. рублей                                                2954,62

в том числе проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 256,49 в текущем уровне цен на III квартал 2011 года с учетом НДС:

 СМР, тыс. рублей                                                  14111,10
 оборудование, тыс. рублей                                         196,73
 прочие затраты, тыс. рублей                                       2304,33
 всего, тыс. рублей                                                16612,16

в том числе проектно-изыскательские работы, тыс. рублей 1141,10.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---