Распоряжение Росавтодора от 24.10.2011 № 821-р

№ 821-р от 24.10.2011Действующий акт

Актуально на 04.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 24.10.2011 N 821-р. 821-р. 24.10.2011. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-821-r-2011-3

(ред. от 10.12.2014)

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 24+300 автомобильной дороги Краснодар — Новороссийск (до Верхнебаканского), Республика Адыгея“ и выделении в составе проектной документации этапов работ»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 24 октября 2011 г. № 821-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 24+300 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ КРАСНОДАР — НОВОРОССИЙСК (ДО ВЕРХНЕБАКАНСКОГО), РЕСПУБЛИКА АДЫГЕЯ» И ВЫДЕЛЕНИИ В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

ЭТАПОВ РАБОТ

1. Утвердить представленную Управлением федеральных автомобильных дорог «Черноморье» Федерального дорожного агентства письмом от 19.08.2011 № 07/3302 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 24+300 автомобильной дороги Краснодар — Новороссийск (до Верхнебаканского), Республика Адыгея», разработанную ООО ЦПИ «ЮРАГиЗ» и рассмотренную Ростовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 24.05.2011 № 390-11/РГЭ-1612/02, от 24.05.2011 № 391-11/РГЭ-1612/05), и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:

(в ред. распоряжения Росавтодора от 10.12.2014 № 2415-р)

	всего	1 этап	2 этап
категория пересекаемой автомобильной дороги	II	II	II
уровень ответственности сооружения	нормальный (II)	нормальный (II)	нормальный (II)
длина пешеходного перехода (с лестничными сходами), п. м	94,43	80,54	13,89
габарит подмостового пространства, м	5,0	5,0	-
схема пешеходного перехода, м	1x27,0	1x27,0	-
габарит прохожей части, м	3,0	3,0	-
количество лестничных сходов, шт.	3	2	1
расчетные нагрузки, кгс/кв. м	400	400	-
освещение на пешеходном переходе	предусмотрено	предусмотрено	предусмотрено
категория электроснабжения потребителей	III	III	_
напряжение питания сети, кВ	10/0,4	10/0,4	-
установленная и потребляемая мощность составляет, кВт	2,2	2,2
продолжительность строительства, мес.	3	2,5	0,5
	стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 г. (без НДС):
всего, тыс. рублей	3986,96	3825,85	161,11
СМР, тыс. рублей	1861,54	1706,01	155,53
оборудование, тыс. рублей	836,31	836,31	-
прочие затраты, тыс. рублей	1289,11	1283,53	5,58
в том числе:
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей	1056,75	1056,75	-
возвратные суммы, тыс. рублей	-	-	-
в текущих ценах на I квартал 2011 года (с НДС):
всего, тыс. рублей	18631,61	17701,22	930,39
СМР, тыс. рублей	10521,78	9642,71	879,07
оборудование, тыс. рублей	2494,39	2494,39	-
прочие затраты, тыс. рублей	5615,44	5564,12	51,32
в том числе:
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей	4272,71	4272,71	-
возвратные суммы, тыс. рублей	-	-	-.

(в ред. распоряжения Росавтодора от 10.12.2014 № 2415-р)

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Черноморье“ Федерального дорожного агентства (В.Н. Кужель) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.»

(в ред. распоряжения Росавтодора от 10.12.2014 № 2415-р)

Заместитель руководителя
С. Ю. Потапов